на 2.5 начинает полноценно дуто компрессор- и ВАЛИТ!!!! причем валит что пипец! я не ожидал.... на второй срывает колеса в букс только так.
до 6 тык- валит!, но примерно на 6 кончаются форсы (форсы еще раз поменял)... хотя особого смысла крутить больше не вижу- рабочий диапозон с 2.5 до 6- это реально очень неплохо, на мой взгляд. получил ровно то, что заказывал: ОЧЕНЬ много момента- тепловой цыкл зашклалил за 600- это почти 25кг момента (по словам настройщика 650=25кг)... [OFF]заранее извиняюсь, если я кривой и написал какой-то бред- не спал ночь- катался)))[/OFF]
Скажи, а Настройщика, случайно, не Евгением зовут? На форуме РС он утверждал, что великолепно разбирается в теории ДВС и собирает атмосферные полторашки (за 15000 руб), у которых цикловой расход воздуха именно 650 мг/цикл!
Inv@lid, неужели его трава и тебя торкнула?
Ты же на энергомаше учишься, не ботаник же! 25 кг/м момента на 6000 об/мин- это, между прочим, 213 сил! Выходит, что Фольксваген 1,8 Т сосёт у твоей "зубилы" по полной!
Завязывай с наркотой, до добра это не доводит!