[RallyDriver]

Уважаемые, среди вас есть те кто рулит заднекопытные машины.
И наверняка вы знаете че нада делать в следующей ситуации:

Водила нимножка проипал и задний бампер стал обгонять передний, канкретна так обгонять, колесья вывернуты до упора, газ сброшен.
(Не нада только гаварить, что этого нада была недопускать, ИБО СЛУЧИЛОСЬ, и фсе...)

Такая вот засада, спрашиваю патаму шта на заднем практиццки не ездил.
Никто из знакомых ничего толком сказать не может, говорят не надо доводить до таких скольжений. Может здесь кто знает.

[Maximus]

Постараться выставить морду на асфальт или зацепиться за колею.
Если калёса уже в упоре и понятно что машину разворачивает дальше - довернуть машину на 360.

[DinnoZ]

А может кто про переднекопытные, что практическое подскажет... Хотябы как на такой полицейский разворот сделать?

[Exion]

довернуть машину на 360

если ужо понимаешь что обратно не пойдет, то действительно проще довернуть .

Хотябы как на такой полицейский разворот сделать?

да как ни делай, всё одно они не такие эффектные получаются как на заднем

[hafler]

тууу динноз если есть свободные 12-13000 рублей то в цввм тебе все вопросы по поводу ручника и всего такого снимут :-)))))) за одно и сруль правильно и быстро крутить научат :-)))))))))

[Timon_M_F]

держать газ 1500-2000 об. (желательно переключиться вниз), руль прямо, в момент оборота на 270 градусов газ сбросить, колеса в сторону движения автомобиля, затем рулем выправить машину. Получится оборот на 360 градусов но если скорость большая то такой маневр может продолжаться метров 100.....

[Влад&к]

А может кто про переднекопытные, что практическое подскажет... Хотябы как на такой полицейский разворот сделать?

А ты пробовал на ходу ручник затягивать? :smile:

[ASanchEs]

А ты пробовал на ходу ручник затягивать?

Лучче в повороте...эффектнее.
Летом на мокром асфальте ручник зло, а зимой так важе гильотина, если не умеешь им пользоваться.

Приехал к прибалтону и твари всё что хошь...тама всегда есть народ, готовый порезвиться

[RallyDriver]

А может кто про переднекопытные, что практическое подскажет... Хотябы как на такой полицейский разворот сделать

Этта ошшень простто... Движение задним ходом. Руль(вправо или влево). Машина приняла маневр. Газ в пол. Мордру понесло. Руль обратно (прямо) - первая- газ в пол. Вуаля...  :smile:

[RallyDriver]

Получится оборот на 360 градусов но если скорость большая то такой маневр может продолжаться метров 100.....
__________________

Млин, вариянтов нет. Дакручивать только. Либо полная блокировка-и как повезет. А может кто знает какой нибудь хитрый волшебный способ? Ну ладно, че есть на том и гонять будем.

[DoriFord]

Парни, мне тут в голову мысль пришла, как можно реально подрифтовать на льду/асфальте на переднеприводной.

Скольжение налево.
- Движемся прямо, чуть притормаживаем
- Немного виляем рулём вправо
- Затем резко виляем налево немного посильнее (так задняя ось машины разгрузится - т.е. дестабилизируется)
- Дёргаем ручник на короткое время (около секунды)
- В этот же момент поварачиваем руль направо, по желаемой траектории заноса.
- Контролируем машину газом и ручником (подёргиваем если что)
- Выходим просто: отжимаем газ, тогда зад должен стабилизироваться. Ну вообщем, по ситуации разберётесь, главное ручник не передержать.

p.s. На картинке показано примерное вхождение, серые линии - траектория передних колёс, красная - грань зада машины. Рисовал на скорую руку, на качество не пеняйте.

[Dimas]

вау чувак  appl
копирайт забыл тока
хатя все што тобой написано якобы от сибя тоже есть полный булшит...
и типо если хочеш закасить пад умново папробуй угадай в каком месте?

[DoriFord]

Ты лучше возьми и попробуй, а потому уж скажешь: полный или нет.  :wink:

[VADOS]

:rollingfl
Опять подпалили Дисковода...
Не везёт ему...  :biggrin:

По-САБЖу: зимой ездил только на даче, привод задний. В такие ситуации не попадал и не затеивал их см, но, ИМХО, если бы такое случилось, то действительно

Докручивать только

:beatup:

[kirban]

Водила нимножка проипал и задний бампер стал обгонять передний, канкретна так обгонять, колесья вывернуты до упора, газ сброшен.

1.ВЫжать сцепление. У задних колес будет больше шансов зацепиться.

2. Прикрыв газ, топнуть левой ногой по педали тормоза. Но это скорее для высоких скоростей и требует тренировок. (собственно как п1 и п3)

3. Еще как вариант выжать сцепление и резко и надолго заблокировать все что можно.

Хотя - на мой взгляд - лучше уметь не допускать вывернутых до упора колес.  ;