Дык отпишись че да как?!!!! Пиепец,все тута свой опыт рассказывают,а он 
"купил Вайтек" я вот лично о Вайтеке вообще ничего не слышал...Так что вэлком на критические режимы,асфальт,гравий,битый асфальт и потома отчет ждемс
Добрался до Питера наконец-то. типа отчет.
Предыдущий вариант подвески - монро газматик(газо-масляные) и красный клаксон(-30).
Сейчас стойки и пружины WEITEC + треугольные рычаги + стаб. передний 21мм. + развальные пластины.
Накатал за месяц на этой подвеске больше 10 тык. Дорог хватанул всяких:
асфальт ровный как стекло, асфальт бытый, когда-то был асфальт, гравий, бетонка(пипец жесть), горные серпантины.
Руль больше никогда не колбасит.
Одни и теже повороты проходятся с гораздо большей скоростью. Где на монро 60 км/ч было страшновато на вайтеке 80км/ч с визгом резины.
На ровном асфальте стоит как утюг, перестроение на большой скорости без проблем. Крены кузова, по сравнению со старым вариантом, меньше.
Когда делал развал первый раз, кастор вытянули в 3 градуса. Руль, тем дальше крутишь, становится тяжелее, очень нравилось, но вырвало сайлент блок из "яйца" стабилизатора т.к. колесо ушло довольно много впред. Пришлось возвращать в 1.5 гр. Попозже переварю "яйца" в верну обратно 3 гр.
Бетонка - до 100 км/ч стыки плит чувствуются, но меньше чем на стоковой подвеске. При 120-140 км/ч едет как по плохому асфальту. На монро с клаксоном больше 80 км/ч ехать вообще было невозможно, грохот в салоне стоял безумный, т.к. этот вариант мелкие неровности и стыки вообще не обрабатывал, IMHO из-за дубовости пружин.
Горные серпантины. В повороты заходит отлично. За иномаринами держался без проблем. Сравнить не с чем т.к. на юг ездил первый раз.
Кто будет делать сам - несколько советов. Без хорошего (старого совдеповского или дорогого импортного) набора головок лезть не советую.
Сапоги 08 и 10 отличаются по высоте. Вайтековские стойки ставятся в 08 сапоги. После сборки, когда опустил машину, она стояла криво, т.е один бок выше, другой ниже. Надо ослабить гайки крепления элементов с сайлентблоками, прокатится метров 100, и на яме, не поднимая машину, затянуть все гайки.
Фотки можно посмотреть здесь
http://photofile.ru/users/jbu/2984332/ Выглядит все это дело так. опускать перед или нет? Опоры стоек 10-е, если поставить 08-е то бедет пониже на 1-1.5 см.
Вроде как немного высоковато и когда кто-то садится на заднее сидение зад проседает.
