[drummer]

вакуумное реле включает ел.муфту чаргера когда пропадает вакуум, т.е. при нажатии (достаточро резком) педали газа.

ACV-клапан перепускной, работает при откл.чаргера (сброс газа-закрытие дросс. заслонки)

ASV нижний -три канала (диаметр3мм)в чаргере ,когда включается чаргер, туда надо подать разряжение, зачем - не знаю, но так на 1g-GZE

ASV верхний- вакуумный электроклапан. когда чаргер не работает  разрежение передается в  перепускник . Когда он включается, на него подлается напряжение и перепускник закрывается.

Очень многое мне объяснил МТs из Уссурийска - ему огромный респект!!!

[TaccDimaS]

drummer
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=29417&st=0
Ссылка в помощь...
Мне сложно представляется работа компрессора в схеме после дрос. заслонки, как на гзе. И думаю, что причина неудачи у автора ссылки- именно компановка. Сам планирую делать то же, но по-простому))
Есть что-нибудь из литературы по компрессору гзе? Потому как хочется разобраться точно для чего 3 выпуска тонких. есть версия, что для охлаждения подшипников...

[drummer]

скорее всего именно для охлаждения подшипников - к ним каналы и идут.
По компр.  1g-gze только мануал по ремонту на японском Скачать 08%20Supercharger[1].pdf с WebFile.RU и Скачать 03 EFI System #1.pdf.lnk с WebFile.RU

[TaccDimaS]

сам на себя дую-охлаждаю))) скорее всего... Почитать т.е. нету ничего? весь нет перерыл- никакой тех. информации про чарджер((

drummer
спасибо. хоть картинки посмотреть) 2-ая сцыла- ярлык...(

[drummer]

2-ая - Скачать 03 EFI System #1.pdf с WebFile.RU
это можно почитать, но не по 1г Скачать Nadduv.rar с WebFile.RU

Необходимо будет разжимать движок. Насколько я знаю установка дополнительной прокладки под ГБЦ хоть и уменьшит СЖ, но увеличит склонность к детонации из-за ухудшения формы камеры сгорания. Т.е. надо снимать метал с поршней под клапанами? Может есть уже готовые поршни?

[Hawk]

от нивы поршни, чтоб уменьшить сж..Ещё вроде ТДМК запустила линейку турбо-поршней

[speedster]

неудача на украине заключалась в том, что ездили на стандартном блоке управления мотором со стандартной прошивкой . а схема с нагнетателем после дросселя верная .

[TaccDimaS]

drummer
Как смесь будешь настраивать? а то и о кулере думаешь и о понижении степени. Это менее проблемно чем избежать обеднения смеси(первое прикрутить, второе- можно камеру сгорания расточить. Мой первый вопрос был не о включении компрессора, а именно о мозге)) Сколько планируется вначале вдуть?

speedster
Избыток был очень небольшим там... Почему такая схема верная? можешь вкрадце теоретически обосновать?

[tosha]

drummer
Как смесь будешь настраивать?

скорее всего большими форсунками и вмешательством в мозг.

[drummer]

2 TaccDimaS
после установки и предварительной настройки включения-выключения, забора вакуума на тормоза и т.д. ,замера реально получившегося давления, температуры воздуха будет разжиматься двигатель или устанавливаться более большой(меньший - вряд-ли) шкив для уменьшения давления и только потом, мне кажеться, надо ехать на чип-тюнинг. Замерять параметры ОГ ,увеличивать время впрыска , менять насос или регулятор давления топлива ,а может менять форсунки,   или переходить на другой контроллер с ДАД, или   .....   до этого еще далеко.

[speedster]

0.4 достаточный избыток  . изначально мотор атмосферный .

[drummer]

постройка движется медленно, но чаргер установлен окончательно, ремень крутится. Патрубки почти готовы.[/url][/IMG]

[TaccDimaS]

drummer
Симпотично) немного оффтопа: доп. опора двигателя не вызывает бОльших вибраций на кузов?
Прежде чем подключать патрубки(как я предполагаю) может подготовится стравливать избыток давления в атмосферу? ну, чтобы хотя бы примерно представлять порядок избытка. Этот чарджер вроде как 0.7 дует. а на меньший объем и побольше... И сразу прибором запасись, чтоб не переборщить с наддувом))

[drummer]

2 TaccDimaS
вибрации реально больше  - передняя опора усиленная т.к. чаргер давольно тяжелый. Приборчаги boost есть, а вот стравливать избыток по схеме с открытым рессивером незя - расходомер мозг с ума сведет))))

[TaccDimaS]

2 drummer
А по уму, так и в принципе избыток мозг с ума сведёт)))
Перепускной клапан тоже от гзе? Не регулируется? фотку можешь выложить?