*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« : 03 Марта 2004, 22:47:04 »
Чувак. это ж Хонда.
она и не такое выдержит.
мля...суппорта не подошли... мона конечно поставить 15-е диски... но это денежный вопрос - 1500$, бум думать дальше иликопить...

На хондах не все так просто... Ставишь увеличенного диаметра диски -- другие суппорта, но крепеж отличается на какие то миллиметры -- замена стоек... Другие ступицы--- замена колесных дисков.. И так далее... :-

Как вариант ---- переделка всего этого хозяйства на  нестандарт...
вот-вот... и все это обходится в 1500 денег
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #1 : 23 Февраля 2004, 22:33:44 »
Тормозные диски начали быть в руль. Меняю.
На CRX стоят 13-е тормоза. У них есть склонность к перегреванию при больших нагрузках(тем более скоро лето, начну носиться). Подумываю о том, что заменить их на 14-е диски(15-е не влазят, поэтому по этому поводу не пишите).
Но тут в каталоге оригинальных запчастей увидел вентилируемые перфорированные 13-е тормозные диски. Может не мучатся с заменой суппортов(ведь все-равно суппорта придется менять, т.к. радиус у дисков больше будет), а просто поменять диски на перфорированные?

Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Xtrimmer

  • *****
  • 1665
    • Просмотр профиля
    • http://www.racewars.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #2 : 23 Февраля 2004, 22:41:26 »
Странно слышать данный вопрос от ТЕБЯ!

А если по теме - то тут, на мой взгляд, спорно.
Задача - снизить перегрев тормозов, как дисков, так и колодок.
Варианты решения - увеличить плоскость трения, т.е. 14-е диски. К ним, соответственно, неплохие колодки.
2- вариант - 13-е вентили с перфорацией. Здесь плоскость меньше, но зато имеется реально действующее охлаждение.

В идеале, конечно - 14-е вентили.................. но вопрос задан конкретно, поэтому - ИМХО - 13-е в вышеизложенном варианте.
Именно такие я сам себе буду ставить.

Аминь.

Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #3 : 23 Февраля 2004, 23:40:26 »
Странно слышать данный вопрос от ТЕБЯ!

А если по теме - то тут, на мой взгляд, спорно.
Задача - снизить перегрев тормозов, как дисков, так и колодок.
Варианты решения - увеличить плоскость трения, т.е. 14-е диски. К ним, соответственно, неплохие колодки.
2- вариант - 13-е вентили с перфорацией. Здесь плоскость меньше, но зато имеется реально действующее охлаждение.

В идеале, конечно - 14-е вентили.................. но вопрос задан конкретно, поэтому - ИМХО - 13-е в вышеизложенном варианте.
Именно такие я сам себе буду ставить.

Аминь.

перфорация нужна для отвода горячих газов, которые выделяются в процессе торможения... ессно это улучшает эффективность охлаждения диска. еще нужна для удаления продуктов износа диска.

но ИМХО не такие жесткие условия, чтобы она пригодилась бы нам)

я думаю "14 в данном случае лучший вариант... суппорта могут остаться и прежними) в таком случае увеличивается "рычаг" воздействия(точнее не смог выразить мысль ;D)на диск... да и отвод воздуха у них лучше изначально.

пысы. а почему "15 не влазят?

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #4 : 24 Февраля 2004, 01:41:45 »

пысы. а почему "15 не влазят?
нет подходящих суппортов:(
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #5 : 24 Февраля 2004, 01:50:47 »
Странно слышать данный вопрос от ТЕБЯ!

А если по теме - то тут, на мой взгляд, спорно.
вот-вот, поэтому решил услышать свежие мнения... (если бы вопрос стоял между 13-ми и 15-ми, то я бы даже не сомневался)

2- вариант - 13-е вентили с перфорацией. Здесь плоскость меньше, но зато имеется реально действующее охлаждение.
Существует мнение о том, что перфорация на авто не нужна, она нужна на мотоциклах.
Кстати, по поводу перфорации. На следующей неделе во вторник и среду по радио, по волне 101.4ФМ в 18:30 будет передача посвященная тормозам. В том числе будут вопросы стоять о перфорации(просто мне уже заранее сказали, что там скажут 8) )

я думаю "14 в данном случае лучший вариант... суппорта могут остаться и прежними) в таком случае увеличивается "рычаг" воздействия(точнее не смог выразить мысль ;D)на диск... да и отвод воздуха у них лучше изначально.
Думаешь, можно просто поставть 14-е диски и все? А по-моему они не влезут в суппорта. Кстати, а на сколько 14-е диски отличаются от 13-х в диаметре? Померить бы...

Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #6 : 24 Февраля 2004, 15:32:26 »
Кстати, а на сколько 14-е диски отличаются от 13-х в диаметре? Померить бы...

Боюсь, что на те самые пресловутые 2,5 см.  ;)
ulitki-motorsport

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #7 : 24 Февраля 2004, 15:58:50 »
мля...значит бум узнавать про суппорта... ;D
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Dance-R

  • Танцор
  • *****
  • 4673
    • Просмотр профиля
    • http://www.racewars.ru/
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #8 : 24 Февраля 2004, 16:05:50 »
мля...значит бум узнавать про суппорта... ;D
А зачем?

Может просто скобы подойдут?
:cool:

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #9 : 24 Февраля 2004, 18:11:17 »
мля...значит бум узнавать про суппорта... ;D
А зачем?

Может просто скобы подойдут?
не продают отдельно :-
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #10 : 28 Февраля 2004, 17:51:41 »
нашел 14-е суппорта от сивки. Теперь другой вопрос, выдержит ходовая?
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Dance-R

  • Танцор
  • *****
  • 4673
    • Просмотр профиля
    • http://www.racewars.ru/
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #11 : 01 Марта 2004, 11:21:43 »
Чувак. это ж Хонда.
она и не такое выдержит.
:cool:

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #12 : 02 Марта 2004, 23:07:07 »
Чувак. это ж Хонда.
она и не такое выдержит.
мля...суппорта не подошли... мона конечно поставить 15-е диски... но это денежный вопрос - 1500$, бум думать дальше иликопить...
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Vulcano

  • *****
  • 1113
    • Просмотр профиля
    • http://www.vulcano.boom.ru
Re:13-е или 14-е тормоза?
« Ответ #13 : 02 Марта 2004, 23:26:58 »
Чувак. это ж Хонда.
она и не такое выдержит.
мля...суппорта не подошли... мона конечно поставить 15-е диски... но это денежный вопрос - 1500$, бум думать дальше иликопить...

На хондах не все так просто... Ставишь увеличенного диаметра диски -- другие суппорта, но крепеж отличается на какие то миллиметры -- замена стоек... Другие ступицы--- замена колесных дисков.. И так далее... :-

Как вариант ---- переделка всего этого хозяйства на  нестандарт...
Простые движения....  НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!!!
http://vturbo.net/10141