Странно слышать данный вопрос от ТЕБЯ!
А если по теме - то тут, на мой взгляд, спорно.
Задача - снизить перегрев тормозов, как дисков, так и колодок.
Варианты решения - увеличить плоскость трения, т.е. 14-е диски. К ним, соответственно, неплохие колодки.
2- вариант - 13-е вентили с перфорацией. Здесь плоскость меньше, но зато имеется реально действующее охлаждение.
В идеале, конечно - 14-е вентили.................. но вопрос задан конкретно, поэтому - ИМХО - 13-е в вышеизложенном варианте.
Именно такие я сам себе буду ставить.
Аминь.