*

Serega

  • ***
  • 228
    • Просмотр профиля
Re: Пружины...
« Ответ #30 : 05 Декабря 2007, 17:59:28 »
Цитата: ~SmokY~;387415
Плазу видал по 1750р за штуку + покупка железных потронов...потрон по 600-700рубликов !...помойму 5000 тыс. не получается !


По ходу не там смотриш :)
ВАЗ 21061
4-ре дросселя :)


*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: Пружины...
« Ответ #31 : 05 Декабря 2007, 17:59:50 »
А что есть - железные потроны?
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


Пружины...
« Ответ #32 : 05 Декабря 2007, 20:20:09 »
Цитата: Serega;387449
По ходу не там смотриш :)


А где смотреть...подскажи раскажи...

Цитата: ShiG;387450
А что есть - железные потроны?


а по твойму они из картона ? :-D
« Последнее редактирование: 06 Декабря 2007, 01:29:51 от Ramires »

*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: Пружины...
« Ответ #33 : 05 Декабря 2007, 20:53:33 »
Я имел в виду - "что такое - железные потроны"?!
они в стоке - картонные?
кто такие потроны?
« Последнее редактирование: 05 Декабря 2007, 20:56:33 от ShiG »
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


Re: Пружины...
« Ответ #34 : 05 Декабря 2007, 21:16:34 »
На самом деле это сапоги,а патроны это передние аморты-вставки,думаю автор ошибся.
кстати у меня машина была 2004года(чирик) и сапоги были разборные.
а зачем тебе плаза?ты же мягкости хочешь.покопай инфу по амортам Торгмаш спорт,рулятся оч неплохо и не особо жесткие.только если занижать будешь,то пробивать подвеску будет частенько.
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.

*

scott

  • ***
  • 203
    • Просмотр профиля
Re: Пружины...
« Ответ #35 : 06 Декабря 2007, 01:20:13 »
прикупил сегодня пружины заниженные с переменным шагом
гуру, подскажите как их ставить, редкими витками вверх или вниз?
ТО.в личку

Пружины...
« Ответ #36 : 06 Декабря 2007, 01:39:31 »
shruzzz....ну кто как их называет...в магазах говорят патроны или ваще картриджи )))
я нехочу менять аморты...просто там спор какой-то нелепый пошёл....хочу с этими амортами ездить но за счёт пружин чуть мягче сделать.....поэтому и задою вопрос....это реально ? )

Цитата: ShiG;387520
Я имел в виду - "что такое - железные потроны"?!
они в стоке - картонные?
кто такие потроны?


Это то куда аморт вставляется...думаю ответ ясен )))

Цитата: scott;387642
прикупил сегодня пружины заниженные с переменным шагом
гуру, подскажите как их ставить, редкими витками вверх или вниз?


+1...тоже интересен это вопрос...

А где брал и за какие деньги ?
« Последнее редактирование: 06 Декабря 2007, 01:45:24 от Ramires »

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re: Пружины...
« Ответ #37 : 06 Декабря 2007, 01:46:33 »
у меня с эйбаха были отрезаны прогрессивные витки и спереди и сзади, я святотатствовал! :bis:
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

Re: Пружины...
« Ответ #38 : 06 Декабря 2007, 02:15:45 »
Насчет установки прогрессивных пружин,я ставил частыми витками и вверх и вниз,без разницы.если ничего не написано насчет установки в анотации к пружинам,то выбирайте сами,я вниз частыми(близкими)витками ставил.
ПС:еслиначнется стук в подвеске на небольших ямах(дребезг) после их установки,то поднимайте тему-подскажу что сделать.
Смоки,если готов потратить деньги на эксперимент,то дерзай,какой будет результат не зная характеристик пружин хз.твои амо родной длины,занижать больше чем на 2см нежелательно,либо без занижения.
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.

Re: Пружины...
« Ответ #39 : 06 Декабря 2007, 02:21:27 »
Цитата: shruzzz;387664
......занижать больше чем на 2см нежелательно,либо без занижения.

 не занизить надо...просто зад вроде как нормально стоит а морда вверх торчит...как то не круто...+ при зарубе с кем-то её так подкидывает что мама не горюй....с этим слава Богу я справлюсь,знаю как )))

Re: Пружины...
« Ответ #40 : 06 Декабря 2007, 02:32:02 »
Цитата: ~SmokY~;387666
не занизить надо...просто зад вроде как нормально стоит а морда вверх торчит...как то не круто...+ при зарубе с кем-то её так подкидывает что мама не горюй....с этим слава Богу я справлюсь,знаю как )))


морда легко занижается ибо у пружины нормальный преднатяг,это сзати чуть отрезал и болтается пружина.
Как занизишь морду,меньше таскать по сторонам станет и привода дольше проживут.
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.

Пружины...
« Ответ #41 : 06 Декабря 2007, 08:37:47 »
Цитата: ~SmokY~;383646
Установив газ-масло я погорячилсО..жестковато на ямках отигрывает подвес, да и не только он,но и некоторые части пластика в машине что характерно для 12ой модели:-D ...услашал что эти пружинки делают чутка мягче подвес и аморты своиств не теряют...так вот и хочу узнать так ли это или хотябы кто-нить рассказал как его тачка ведёт себя с такими пружинками.....собстна такие вот дела!


Ну ХЗ.. Я поставил спереди красные айбахи, взаду-синие. С переменным шагом витка... Амортеры-плаза сэйф трак(газ). В итоге машину задрало выше чем сток сантиметров на 3. Типа мега ралли. Подвеска жестковата но тока за счет пружин. Амортеры не пробить даже если с обрыва прыгать на машине... В чем то плюсы вроде есть.. но с просевшим стоком рулилась не намного хуже... В обчем резать их надо на 1,5-2 витка так нижние витки (у которых наименьший шаг) почти не работают так тупо лежат друг на друге... Хочу тоже поставить билштайн-масло.

Цитата: ~SmokY~;387666
не занизить надо...просто зад вроде как нормально стоит а морда вверх торчит...как то не круто...+ при зарубе с кем-то её так подкидывает что мама не горюй....с этим слава Богу я справлюсь,знаю как )))


Есть такие мортеры наз. Плаза суперспорт -они уже с укороченным штоком под низкие пружины .. по моему -3см. Реккомендую как бюджетный вариант взять клаксон с занижением. Работает-проверено. Дешево и сердито.
« Последнее редактирование: 06 Декабря 2007, 12:55:56 от Ramires »
No reason to live but I like it that way.:driving_p

*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: Пружины...
« Ответ #42 : 06 Декабря 2007, 12:29:24 »
[OFF]
Цитировать
Это то куда аморт вставляется...думаю ответ ясен )))

Не, не ясен. куда амморт вставляется - это сапог. Он и так железный.
А патрон - это и есть амморт.[/OFF]
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


Re: Пружины...
« Ответ #43 : 06 Декабря 2007, 12:57:27 »
Цитата: _M.a.d_P.i.l.o.;387694
Есть такие мортеры наз. Плаза суперспорт -они уже с укороченным штоком под низкие пружины .. по моему -3см. Реккомендую как бюджетный вариант взять клаксон с занижением. Работает-проверено. Дешево и сердито.


клаксон -шляпа, можно не угадать, по поводу названий плазы,
вопще хз, ПокрытоВсеМглой. С коротким штоком, соотв под короткие пружины,
жолтые в двух вариантах, -3 см и -5. Хорошо работают с ёбахами и с ХР-спорт.
другие варианты не пробовал.
ишо раз есть отдельный топ про подвески там стопицот страниц про что да как)
« Последнее редактирование: 06 Декабря 2007, 13:00:23 от mechanix »
35й регион

*

San

  • ***
  • 199
    • Просмотр профиля
Re: Пружины...
« Ответ #44 : 06 Декабря 2007, 13:02:03 »
Плаза СС - 50 мм.. теперь она называется SP вроде.