Особо тебе ничего родной движок не даст.
Либо чуть-чуть повышаешь мощность стокового, путем замены поршневой на жигулевскую, БСЗ, а проточки каналов голов, карбюратор, клапана менять - я так сделал - полный абсурд, сейчас жалею.
Если что-то делать, то сначала дисковые тормоза, потом двигатель нормальный.
А вообще забудь, если тебе эта машина нужна для каждодневных покатушек, то поставь на полку и пусть пылится. А для души пожалуйста. ИМХО.