*

rukez

  • *****
  • 1741
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #45 : 16 Января 2007, 21:23:57 »
Цитировать
замерял на секундомерах разных 6 раз
все шесть раз спидометр показывал 100 на честных 60, зато понятно откуда взялись 160 по трассе :-D
---
Любая периметральная и пожарная охрана
---
"Такие люди клубу не нужны!" (с) Kandy :-P

*

Vasilich

  • уважаемый человек
  • ****
  • 334
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #46 : 16 Января 2007, 22:54:21 »
Цитата: Serega;257833
привести всю подвеску в порядок ...
аморты ПС- 3300 р.
пружинки ваз или саплех HD  от 1500-3000 р.
двойной передний стаб.. 1000 р.
задние тяги на сайленблоках 08 - 3000 р.
колеса 14" ...(сам на 15" )- ...



т.е всего 10 тык деревянных и классика начинает рулится???? крута!!!!! завтра иду в магазин!!!!
тока вот что делать с колесами??? 14-е есть, но не рулится, а 15-е гвозди зимой, да и грунты летом не влезут...:-( :-( :-(  Что же мне делать... я ведь так хочу чтобы копье рулилось не по децки:thinking: :thinking: :thinking:

А тормоза мне вобще не нужны.. у меня уже есть вполне достаточные, правда вакуумника нет, но ктож мля на нормальной тонированной классике тормозит то???

ЗЫЖ Сам видел как шоха на трассе 160 ехала... под горку...:-D
Ралли это грязный спорт. Им занимаются шакалы, головорезы и негодяи :rollingfl

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #47 : 16 Января 2007, 23:07:02 »
Цитата: АВВ;257803
огласите цену руления классики!!! очень нада!!! а то Пацифер все сиденье правое запачкал:-D :-D :-D
дренаж!!! дренаж тебе поможет .
opel corsa

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #48 : 16 Января 2007, 23:37:05 »
Цитата: АВВ;258158
ЗЫЖ Сам видел как шоха на трассе 160 ехала... под горку...:-D


Может С горки ? Или С обрыва ?
FEEL THE DIFFERENCE

ТАЗ 2109 1.6 -> FF2 1.6 115HP -> FF2 new 2.0 145HP

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #49 : 16 Января 2007, 23:45:14 »
2103 едед 160!))
Знаю, старая история...
Вообщем, был один студент, закончил он универ в конце 70ых, отправился на стажировку в Германию, на Porsche.
Короче, не в падлу ему было на своей 2103 туда приехать, так вот, на немецких автобанах он без шюток жарил 160... но это были мёртвые 160, т.к. тапка была в пол, мотор крутился на максимальных оборотах. :smile:
Итог: двиг через некоторое время попросил переборки))
p.s. Не п*здёшь, лично знаком.))

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #50 : 16 Января 2007, 23:59:39 »
Да дайте же мне сказать) Знаю человека который ехал под 200. Стрелка вертикальная почти была. На стоковой шохе. И это правда, чистая.

Может хоть на третий раз оставят мой пост...

*

Vasilich

  • уважаемый человек
  • ****
  • 334
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #51 : 17 Января 2007, 00:16:37 »
топик в курилку!!!! я уже не могу смеяться чем дальше тем смешнее!!!
Ралли это грязный спорт. Им занимаются шакалы, головорезы и негодяи :rollingfl

*

pacifier

  • *****
  • 1929
    • Просмотр профиля
    • http://www.calibra.nm.ru
Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #52 : 17 Января 2007, 00:32:04 »
Цитата: MIKE 07;257920
я доверяю людям которые ее делали полностью ибо это их дело а мое дело денюшки давать так как у меня опыта пока не много  у нее конешна не 160 сил ну я думую как минимум 120  есть что может гарантировать разгон до сотни примерно 8.5 замерял на  секундомерах разных 6 раз...на зимней резине....просто интересно было..гонялся с другом у него Ниссан 110 sx он разгоняеться за 8.2 я чуть медленее и то из за коробки (как мне кажеться).....а движок мне собрали тока в течении это го месяца...я не любитель пальцоваться просто удивительно что считают что тока полукирпич может ехать...:peace:


вот это меня добило :rollingfl
сцуко. 120лс на чем????
и ниссан 110сх 8.2...... :rollingfl
Opel - альтернативная форева... была до апреля 2006г. ;)

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #53 : 17 Января 2007, 00:32:46 »
Цитата: marazot;258192
Да дайте же мне сказать) Знаю человека который ехал под 200. Стрелка вертикальная почти была. На стоковой шохе. И это правда, чистая.

Может хоть на третий раз оставят мой пост...


Да ни разу не правда.Значит спидометр врал не падецки,вернее не врал,а был не исправен. И надо это понимать,а не в 3-ий раз чушь доказывать.У одногруппника кадет литр с кепкой(стоковый,ржавый,мятый,старый жопель) до сотни едет 6 секунд.Спидометр врёт ровно в два раза.
FEEL THE DIFFERENCE

ТАЗ 2109 1.6 -> FF2 1.6 115HP -> FF2 new 2.0 145HP

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #54 : 17 Января 2007, 00:51:25 »
2 pacifier
Юра, не мешай развитию темы, тем более я решил еще задрать авто, глядишь еще 15 сил найду. Надо с Михой посоветоваться.)))))))))))
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #55 : 17 Января 2007, 01:15:13 »
Цитата: marazot;258192
Знаю человека который ехал под 200. Стрелка вертикальная почти была.


стрелка сломана была и на кочках её перекидывало ближе к нулю с другой стороны :rollingfl
откуда такое инфо? почему ровно 200, а не 210 или 190? стрелка максимум 180 показывает!
« Последнее редактирование: 17 Января 2007, 01:18:50 от acidspark »
Коламбия пикчерс не представляет, как бутерат после водки вставляет... =)

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #56 : 17 Января 2007, 06:41:41 »
Цитата: acidspark;258217
стрелка сломана была и на кочках её перекидывало ближе к нулю с другой стороны :rollingfl
откуда такое инфо? почему ровно 200, а не 210 или 190? стрелка максимум 180 показывает!


а еще меньше 10 она не показывает. Говорю было значит было. Скока стрелка не вралабы, она показывала за 180. В зарулем написано про волгу 31105 и ее максамался в 170 - ехали 196. Вообще я привык верить показаниям приборов.

Цитата: ARSHAVA
Да ни разу не правда.Значит спидометр врал не падецки,вернее не врал,а был не исправен. И надо это понимать,а не в 3-ий раз чушь доказывать.У одногруппника кадет литр с кепкой(стоковый,ржавый,мятый,старый жопель) до сотни едет 6 секунд.Спидометр врёт ровно в два раза.


Эге-гей. Ненадо вот тут бросаться словами. Чушь не чушь решать не тебе. Все в машине было хорошо. Хозяин следил за ней будте-нате. Карое, я остаюсь на своем. Как говорится - хотите верьте, хотите нет

*

rukez

  • *****
  • 1741
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #57 : 17 Января 2007, 07:49:08 »
Цитировать
ее максамался в 170 - ехали 196. Вообще я привык верить показаниям приборов.
зря, советую почитать в инете статейки где написано с каким радиусом колёсъев на какой скорости на сколько врёт спидометр на той или иной модельке :) - мало того что он ОБЯЗАН врать, в некоторых автах "степень вранья" можно даже настроить :)
---
Любая периметральная и пожарная охрана
---
"Такие люди клубу не нужны!" (с) Kandy :-P

*

Fagot

  • *
  • 26
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #58 : 17 Января 2007, 09:01:43 »
Цитата: rukez;258240
написано с каким радиусом колёсъев на какой скорости на сколько врёт спидометр на той или иной модельке :) - мало того что он ОБЯЗАН врать, в некоторых автах "степень вранья" можно даже настроить :)

Немного лирики: спидометр - как женщина, чем больше "наваротов", тем больше она врет.:rollingfl

Re: ВАЗ 21063. Быть или не быть?
« Ответ #59 : 17 Января 2007, 09:07:42 »
Цитата: MIKE 07;257920
я доверяю людям которые ее делали полностью ибо это их дело а мое дело денюшки давать так как у меня опыта пока не много  у нее конешна не 160 сил ну я думую как минимум 120  есть что может гарантировать разгон до сотни примерно 8.5 замерял на  секундомерах разных 6 раз...на зимней резине....просто интересно было..гонялся с другом у него Ниссан 110 sx он разгоняеться за 8.2 я чуть медленее и то из за коробки (как мне кажеться).....а движок мне собрали тока в течении это го месяца...я не любитель пальцоваться просто удивительно что считают что тока полукирпич может ехать...:peace:


Предлогаю тебе сьездить на мощносной стенд. После него вывеси показатели и вопрос будет закрыт. Там все видно. Тебе сюда :
http://www.ks-test.ru/index.htm
Управление автомобилем это искусство, на изучение которого уходят годы.
K1