[Mexx]

Авто Шевроле Нива..

трабл в следующем..

Плохо заводится...

1. Лампа аккумулятора не горит
2. Ремень генератора натянут и не свистит
3. Начинаются проблемы только после долгой работы машины на низких или холостых оборотах..
4. Если машина ехала на нормальных оборотах (2500-4000), то после выключения зажигания аккума хватает на работу фар/музыки не более чем на 5 минут... (далее акум и фары продолжают работать) но заряда не зватает прокрутить мотор.
5. Прибора показывающего напряжения бортовой сети нет...
-----------------------------------------------------------------------------

Генератор? Стартер? Аккумулятор?

ИМХО аккум... но может кто что посоветует...?

Аккум вроде варта сильвер... годовалый... но пользовался машиной не очень часто....

Плохо заводится в смысле в начале при повороте ключа в 3-е положение, заметна небольшая нагрузка.. Стартеру как бы тяжело прокрутить мотор...
При прикуривании достаточно 3 минут зарядки... и стартер проворачивается...

[Aeropuerto]

Генератор где-то кончился и никаких Али-Бабов.

[Montoya]

Генератор где-то кончился и никаких Али-Бабов.

100%

[Mexx]

100%

Генератор где-то кончился и никаких Али-Бабов.

Ремонто-пригодно?

Или без вариантов?

[Montoya]

снимаешь генератор и везешь его в "ремонт генераторов". в городе полно таких контор. на край есть на обоих маршалах.

[механик]

Лучшие диагносты-это паталого-анатомы! Лучше, чтобы вскрытие специалист сделал. Может и генератор, у меня так и акумы глючили!

[dm-]

+1 !
лекари блин
положение зажигания 2, лампа гены горит
запуск
лампа гены гаснет
вольтметр показывает около 14-15В

это правильные симптомы работы гены.

скорее всего аккум, у мене две варты подряд сдохли, обе выдавали свои 12в и фары/музыка работали, а на запуск движка не хватало, а подольский жужжыт второй год спокойно

а вообще то - к электрику. ток зарядки/ток утечки померять

[Aeropuerto]

Что такое ТОК УТЕЧКИ?:rollingfl :rollingfl
И где на ниве вольтметр,а?

[Baks]

ток утёчки мереется при выключенном движеке и всём оборуловании, снимаешь "+"клему и соеденяшь клемму и клемму аккума через амперметр:)

[JeanVet]

ТО Montoya
"ремонт генераторов". в городе полно таких контор

подскажи ещё парочку плиз, если знаешь


кстати, может кто подскажет...
какого "Х" постоянно горит в полнакала лампочка зарядки аккума? по идее - это шиздит дионый мост, но она так горит даже когда включаешь зажигание и все остальные светятся как надо?

[Montoya]

ТО Montoya
"ремонт генераторов". в городе полно таких контор

подскажи ещё парочку плиз, если знаешь

точных адресов не скажу.
знаю одну рядом с Фучика, а также на обводном канале рядом с автовокзалом. там вывески висят.

[Stan_]

точных адресов не скажу.
знаю одну рядом с Фучика, а также на обводном канале рядом с автовокзалом. там вывески висят.

На Обводном вроде ничего. Там еще СТО "У автовокзала". На СТО можно снять-поставить, они там сами в ремонт отнесут. СТО, кстати, супер, дешево и качественно. Советские помойки и немцев чинят, в основном. Не сочтите за рекламу, за несколько лет ни одного косяка по 3-м моим автомобилям.

Есть еще Старт-Сервис на Тележной (въезд через строительный рынок). Мне там поставили новый стартер на Гольфа, а он на горячую не хватает. (Старый менял по той же причине). Они говорят - плохие крепления стартера. По гарантии делать не хотят, за деньги тоже. До этого вроде ничего делали.

[Mexx]

Да уж... вольтметра и правда нет....

Но есть цифровой домашний :-)

Надо померить в заведенном состоянии ...

Но почему никто не выдает версии что это стартер?

Если даже когда машина заводится, то именно первый проворот мотора очень затруднителен....

Даже с дополнительной подпиткой через провода...

[Aeropuerto]

Господи,ты ишшо не починилсо?Дааа....

[Mexx]

Господи,ты ишшо не починилсо?Дааа....

Ну машина заводится...)) с трудом но заводится...

времени нет)) второй аккум в РС-е... поеду машину забирать... а аккум заодно протестирую))