*

Dance-R

  • Танцор
  • *****
  • 4673
    • Просмотр профиля
    • http://www.racewars.ru/
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #90 : 02 Октября 2003, 10:55:44 »
Матиз я сравнил с девяткой.С Волгами, Мерсами и пр. сравнивать бессмысленно-не тот класс.

:cool:

*

Vulcano

  • *****
  • 1113
    • Просмотр профиля
    • http://www.vulcano.boom.ru
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #91 : 02 Октября 2003, 11:32:49 »
Матиз я сравнил с девяткой.С Волгами, Мерсами и пр. сравнивать бессмысленно-не тот класс.


Я лучше поезжу в классе, где шансов для моих близких больше.... ;)
Простые движения....  НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!!!
http://vturbo.net/10141

Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #92 : 02 Октября 2003, 11:56:19 »
По порядку в шансах выжить при лобовом столкновении:
1. Вольво (хоть ты ее и не назвал, это самая прочная машинка)(дальше по предложенным вариантам)
2. Омега
3. Мерседес
4. БМВ
5. Волга (как это не странно, у нее движок на пассажирское сидение уходит, но мы ведь о водителях...)
6. Нексия
7. Матиз
8. Тазик (7 и 8 пункты скорее на равных!)
9. ИЖ! (хоть тоже не предложен, но реально готовый цинковый гробик!)

то ли смеяться то ли плакать...
Helen, ну что бред ты пишешь? ну ей богу!!
откуда именно такой хит-парад? кто сказал что вольво на первом месте? кто сказал что ИЖ на последнем?
почему Вольво безопаснее чем БМВ? откуда это все?  спорим, что новая 7-ка бмв гораздо безопаснее, чем волько 460 GT  ;D

не надо писать такой информации взятой с потолка! ведь кто-нибудь может действительно прочитать и подумать что волга, допустим, безопаснее тазика :)

З.Ы.: кстати, Helen, "прочность" машины (которой ты так радуешься в случае с вольво) при ударе это как раз таки минус. машина должна сминаться как бумага, поглощая энергию удара и оставляя жизненное пространство для пассажиров.
этого как раз таки не происходит с Волгой. она слишком крепкая и в результате могзи пассажиров получают перегрузки не совместимые с жизнью
и... пассажиры повиснут на ремнях безопасности как живые (с) авторевю.

*

Vulcano

  • *****
  • 1113
    • Просмотр профиля
    • http://www.vulcano.boom.ru
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #93 : 02 Октября 2003, 12:13:41 »
По порядку в шансах выжить при лобовом столкновении:
1. Вольво (хоть ты ее и не назвал, это самая прочная машинка)(дальше по предложенным вариантам)
2. Омега
3. Мерседес
4. БМВ
5. Волга (как это не странно, у нее движок на пассажирское сидение уходит, но мы ведь о водителях...)
6. Нексия
7. Матиз
8. Тазик (7 и 8 пункты скорее на равных!)
9. ИЖ! (хоть тоже не предложен, но реально готовый цинковый гробик!)

то ли смеяться то ли плакать...
Helen, ну что бред ты пишешь? ну ей богу!!
откуда именно такой хит-парад? кто сказал что вольво на первом месте? кто сказал что ИЖ на последнем?
почему Вольво безопаснее чем БМВ? откуда это все?  спорим, что новая 7-ка бмв гораздо безопаснее, чем волько 460 GT  ;D

не надо писать такой информации взятой с потолка! ведь кто-нибудь может действительно прочитать и подумать что волга, допустим, безопаснее тазика :)

З.Ы.: кстати, Helen, "прочность" машины (которой ты так радуешься в случае с вольво) при ударе это как раз таки минус. машина должна сминаться как бумага, поглощая энергию удара и оставляя жизненное пространство для пассажиров.
этого как раз таки не происходит с Волгой. она слишком крепкая и в результате могзи пассажиров получают перегрузки не совместимые с жизнью
и... пассажиры повиснут на ремнях безопасности как живые (с) авторевю.
Это не бред! Не указаны просто конкретные модели...
Может что то и напутала, но это примерно так и есть... Сааб только делся куда то....
Инфа по краш тестам...
Простые движения....  НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!!!
http://vturbo.net/10141

Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #94 : 02 Октября 2003, 12:27:44 »
Это не бред! Не указаны просто конкретные модели...
Может что то и напутала, но это примерно так и есть... Сааб только делся куда то....
Инфа по краш тестам...

так!
великолепно!
инфу по налогообложению ты выдал уже, налогооблАжАлся канкретно :)

теперь инфа про краш-тестам?
:)
и что и что? поясните мне, пожалуйста, что озаначает  
1. Вольво  
2. Омега  
3. Мерседес
4 БМВ

это вообще как воспринимать?

т.е. это означает (есил логически рассуждать) что

1. ЛЮБАЯ Вольво безопаснее ЛЮБОЙ Омеги, ЛЮБОЙ БМВ, ЛЮБОГО МЕРСЕДЕСА
2. Опель Омега безопаснее ЛЮБОГО Меседеса и ЛЮБОЙ БМВ
и так далее...

это имеется в виду? тогда, простите меня еще раз, но это полнейший бред!

или это из серии что больше 1 метр или 1 килограмм?

*

falcon_sd

Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #95 : 02 Октября 2003, 12:29:49 »
"прочность" машины (которой ты так радуешься в случае с вольво
а кто сказал, что вольво "прочная"???? вольво как раз первой стала внедрять зоны деформации на конвейере! это действительно одни из самых безопасных машин. но надо отдать должное немцам - догоняют! :)
Цитировать
машина должна сминаться как бумага
не как бумага! ;D а как заложено инженерами!!! ;D

*

Helen

  • ****
  • 487
    • Просмотр профиля
    • http://www.a-scorpio.narod.ru
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #96 : 02 Октября 2003, 12:38:39 »

то ли смеяться то ли плакать...
Helen, ну что бред ты пишешь? ну ей богу!!
откуда именно такой хит-парад? кто сказал что вольво на первом месте? кто сказал что ИЖ на последнем?
почему Вольво безопаснее чем БМВ? откуда это все?  спорим, что новая 7-ка бмв гораздо безопаснее, чем волько 460 GT  ;D

Смех без причины, признак... сам вставь нужное слово!
А поплакать, так это пожалуйста! Глаза прочищать иногда надо!
Ой, Витя, тока не надо высоких фраз о бреде... Я прекрасно знаю, что в сием споре тебе равных нет и вообще есть только 2 мнения - одно твое, другое не правильное! Такой "хит-парад" (в частности, первые 3 пункта) был взят из того же авторевю, которое ты процетировал. К сожалению, когда именно это ими писалось я сказать не могу, уж очень это было давно... Могу согласиться с тем, что некоторые пункты "хит-парада" поменялись местами, но только не первый с последним! Ты еще поспорь по поводу ИЖа! Знаешь ли, хоть не постоянно, но я тоже читаю журналы, по типу авторевю, в которых очень интересные краш-тесты! А в некоторых телевизионных передачах еще и наглядно все это показывают!

Цитировать
не надо писать такой информации взятой с потолка! ведь кто-нибудь может действительно прочитать и подумать что волга, допустим, безопаснее тазика :)

Инфа взята не с потолка, знаешь ли я на потолок смотрю не так и часто, чтобы брать с него какую-либо инфу! А Волга и на самом деле безопаснее тазика и попробуй докажи мне обратное! Да, про тазик можешь сильно не распыляться, с ним и так все ясно, я сама имела "честь" побывать в аварии, находясь в девятке. Про Волгу знаю тоже не мало, но интересно послушать твои аргументы в сравнении! Скажу только одно, очень близкий мне человек побывал в страшной аварии, если бы он находился тогда в тазике, я бы его никогда и не узнала бы!

Цитировать
З.Ы.: кстати, Helen, "прочность" машины (которой ты так радуешься в случае с вольво) при ударе это как раз таки минус. машина должна сминаться как бумага, поглощая энергию удара и оставляя жизненное пространство для пассажиров.
этого как раз таки не происходит с Волгой. она слишком крепкая и в результате могзи пассажиров получают перегрузки не совместимые с жизнью
и... пассажиры повиснут на ремнях безопасности как живые (с) авторевю.

Кстати, я не радуюсь "прочности", это ты зря! В случае с Вольво, там играет роль не только, как ты говоришь "прочность", а именно то, как складывается машина при лобовом столкновении... а она складывается именно так, чтобы люди, находящиеся в машине имели шансы выжить и при этом не остаться инвалидами на всю оставшуюся! Что, кстати, в ТАЗиках мало продумано, а в ИЖах вообще забыли об этом подумать!!!
Да, и еще о Волге и ее месте в "хит-параде" - я только на первое и последнее места приписала марки авто, а вот остальные места были распределены среди предложенных Димой машин. Да, а почему ты не оспорил Опель Омегу? Она же тоже большая и прочная!?! И вот по поводу ее места, я уверена!
Show must go on! Forever...

*

KoKon

  • **
  • 53
    • Просмотр профиля
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #97 : 02 Октября 2003, 12:40:23 »
Давно не отписывался, но сейчас порадовали оччень интересными рассуждениями и мнениями. На самом деле было-бы хорошо, если-бы все могли ездить на свежих машинках в хорошем тех. состоянии, но жизнь (и правительство) заставляют играть по их правилам.
Сам езжу на девятке 96-го года, вроде-бы возраст уже обязывает её и поменять, но не могу:
1. Кредит на покупку квартиры выплачивать еще 1год;
2. Ребенок маленький (сами понимаете);
3. Жена не работает (по известным причинам);
4. Ремонт новой квартиры обойдется в стоимость новой девятки и займет не меньше года.

И что-же получается, если сейчас покупать машину и не пугать прохожих своей помойкой

(да да именно помойкой, т.к. кузов уже ни к черту а машинка была куплена новой специально в Чушке (типа на экспорт делают лучше) ну а сколько в ней за этот период поменяно, то дешевле было купить иномарку)

прийдется либо занимать (под%) либо жить в бетонных стенах, или переходить на хлеб и воду...
НЕЕЕЕЕТ, года три еще буду на ней ездить и копить на иномарку, но новую все-равно не потяну, а на МАТИС даже после девятки как-то садиться стремно (имхо).

А если сравнить ФОКУС за 9900евро с трех- пятилетней иномаркой за те-же деньги, то по комфорту, надежности и комплектации, мне кажется, выигрывает последняя... Так что, я думаю, ничего у них не выйдет, народ все-равно будет покупать иномарки б/у, если их не запретят.
Если гаишник тормозит, не отчаивайтесь, постарайтесь еще раз все обьяснить поподробнее.

*

Vulcano

  • *****
  • 1113
    • Просмотр профиля
    • http://www.vulcano.boom.ru
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #98 : 02 Октября 2003, 13:40:06 »
Это не бред! Не указаны просто конкретные модели...
Может что то и напутала, но это примерно так и есть... Сааб только делся куда то....
Инфа по краш тестам...

так!
великолепно!
инфу по налогообложению ты выдал уже, налогооблАжАлся канкретно :)

теперь инфа про краш-тестам?
:)
и что и что? поясните мне, пожалуйста, что озаначает  
1. Вольво  
2. Омега  
3. Мерседес
4 БМВ

это вообще как воспринимать?

т.е. это означает (есил логически рассуждать) что

1. ЛЮБАЯ Вольво безопаснее ЛЮБОЙ Омеги, ЛЮБОЙ БМВ, ЛЮБОГО МЕРСЕДЕСА
2. Опель Омега безопаснее ЛЮБОГО Меседеса и ЛЮБОЙ БМВ
и так далее...

это имеется в виду? тогда, простите меня еще раз, но это полнейший бред!

или это из серии что больше 1 метр или 1 килограмм?
Не ошибается тот кто ничего не делает....   :)
В данном варианте, от вас, сударь никакой полезной информации получено небыло! ;)
Простые движения....  НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!!!
http://vturbo.net/10141

Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #99 : 02 Октября 2003, 14:41:11 »
Смех без причины, признак... сам вставь нужное слово!

да, пожалуй в данном случае ты даешь больше поводов для слез, нежели смеха :(

ну, начнем, помолясь. по пунктикам.
дабы меня не обвинили в популизме и еще чем-нибудь (а то последнее время одни обвинения и описания моих личностных качеств как аргументы мои собеседники используют)

Такой "хит-парад" (в частности, первые 3 пункта) был взят из того же авторевю, которое ты процетировал. К сожалению, когда именно это ими писалось я сказать не могу, уж очень это было давно...

прошу прощения, я не буду говорить "а вот когда-то я где-то прочитал, но не помню где и когда". я провалами памяти не страдаю.
скорей всего речь идет о краш-тесте, опубликованным в Авторевю в номере 1 за 1999 год. этот материал можно найти и в интернете по адресу http://www.autoreview.ru/tests/crash_019/crash1.htm
в этом тесте принимал участие Mercedes E-класса, BMW 5-й серии, Saab 9-5, Audi А6, Toyota Camry, Opel Omega и Volvo S70.

естественно, уважаемая Helen, все перепутала и в этом тесте и Вольво и Опель заняли последние места вместе с Ауди и Мерседесом, кстати.
БМВ, Сааб и Тойота показали себя великолепно.

уважаемая Helen, не стоит так дезинформировать общественность!

Ты еще поспорь по поводу ИЖа!

не стоит мне рекомендовать по поводу чего спорить, а от каких споров воздержаться. я это сам решаю, меня так в школе учили.
по поводу ИЖа спорить не буду, отмечу лишь что его результат не хуже вазовской классике. хотя и то и то печально.


Знаешь ли, хоть не постоянно, но я тоже читаю журналы, по типу авторевю, в которых очень интересные краш-тесты! А в некоторых телевизионных передачах еще и наглядно все это показывают!
Инфа взята не с потолка, знаешь ли я на потолок смотрю не так и часто, чтобы брать с него какую-либо инфу!

выше я привел наглядную иллюстрацию откуда взята твоя информация. может быть и не с потолка, может быть высосана из пальца, или какого иного чупа-чупс, но то, что добыта не из нормальных источников - это факт.


А Волга и на самом деле безопаснее тазика и попробуй докажи мне обратное! Да, про тазик можешь сильно не распыляться, с ним и так все ясно, я сама имела "честь" побывать в аварии, находясь в девятке. Про Волгу знаю тоже не мало, но интересно послушать твои аргументы в сравнении!

наиболее корректный представитель в линейки ВАЗа для сравнения это ВАЗ 2110. ибо девятки  и восьмерки, это все таки другой класс по сравнению с волгой. когда выйдет "маленькая" волга, тогда и будем сравнивать.

итак ГАЗ 3110 и ВАЗ 2110.
интересующий нас материал публиковался в Авторевю #3 за 2002год (интернет версия http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/crush3110/1.htm)и Авторевю #6 за 2002 год (интернет-версия http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm )

и так, что мы видим, господа.
а видим мы вот что, что ГАЗ 3110 уступил и ВАЗу 2110, кстати говоря, Святогору.
заняв почетное место среди советского автопрома, которое мы определим как "чуть получше зубила".

что любопытно, что и Десятка и Святогор по пассивной безопасности обошли не только Волгу но и Nissan Almera, Ford Escort и Suzuki Baleno.

вот такие дела, товарищи.


Кстати, я не радуюсь "прочности", это ты зря! В случае с Вольво, там играет роль не только, как ты говоришь "прочность", а именно то, как складывается машина при лобовом столкновении...

надо говорить что имеешь в виду, иначе собеседники так и будут думать что ты неспособна грамотно выражать свои мысли.
цитирую твое же сообщение: "Вольво (хоть ты ее и не назвал, это самая прочная машинка)"

вот такие пироги, друзья!

Helen, я уважаю твои попытки принять активное участие в разговорах, где другие девушки пасуют, но все же порой у тебя откровенно не получается.

*

Vulcano

  • *****
  • 1113
    • Просмотр профиля
    • http://www.vulcano.boom.ru
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #100 : 02 Октября 2003, 15:13:33 »
Смех без причины, признак... сам вставь нужное слово!

да, пожалуй в данном случае ты даешь больше поводов для слез, нежели смеха :(

ну, начнем, помолясь. по пунктикам.
дабы меня не обвинили в популизме и еще чем-нибудь (а то последнее время одни обвинения и описания моих личностных качеств как аргументы мои собеседники используют)

Такой "хит-парад" (в частности, первые 3 пункта) был взят из того же авторевю, которое ты процетировал. К сожалению, когда именно это ими писалось я сказать не могу, уж очень это было давно...

прошу прощения, я не буду говорить "а вот когда-то я где-то прочитал, но не помню где и когда". я провалами памяти не страдаю.
скорей всего речь идет о краш-тесте, опубликованным в Авторевю в номере 1 за 1999 год. этот материал можно найти и в интернете по адресу http://www.autoreview.ru/tests/crash_019/crash1.htm
в этом тесте принимал участие Mercedes E-класса, BMW 5-й серии, Saab 9-5, Audi А6, Toyota Camry, Opel Omega и Volvo S70.

естественно, уважаемая Helen, все перепутала и в этом тесте и Вольво и Опель заняли последние места вместе с Ауди и Мерседесом, кстати.
БМВ, Сааб и Тойота показали себя великолепно.

уважаемая Helen, не стоит так дезинформировать общественность!

Ты еще поспорь по поводу ИЖа!

не стоит мне рекомендовать по поводу чего спорить, а от каких споров воздержаться. я это сам решаю, меня так в школе учили.
по поводу ИЖа спорить не буду, отмечу лишь что его результат не хуже вазовской классике. хотя и то и то печально.


Знаешь ли, хоть не постоянно, но я тоже читаю журналы, по типу авторевю, в которых очень интересные краш-тесты! А в некоторых телевизионных передачах еще и наглядно все это показывают!
Инфа взята не с потолка, знаешь ли я на потолок смотрю не так и часто, чтобы брать с него какую-либо инфу!

выше я привел наглядную иллюстрацию откуда взята твоя информация. может быть и не с потолка, может быть высосана из пальца, или какого иного чупа-чупс, но то, что добыта не из нормальных источников - это факт.


А Волга и на самом деле безопаснее тазика и попробуй докажи мне обратное! Да, про тазик можешь сильно не распыляться, с ним и так все ясно, я сама имела "честь" побывать в аварии, находясь в девятке. Про Волгу знаю тоже не мало, но интересно послушать твои аргументы в сравнении!

наиболее корректный представитель в линейки ВАЗа для сравнения это ВАЗ 2110. ибо девятки  и восьмерки, это все таки другой класс по сравнению с волгой. когда выйдет "маленькая" волга, тогда и будем сравнивать.

итак ГАЗ 3110 и ВАЗ 2110.
интересующий нас материал публиковался в Авторевю #3 за 2002год (интернет версия http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/crush3110/1.htm)и Авторевю #6 за 2002 год (интернет-версия http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm )

и так, что мы видим, господа.
а видим мы вот что, что ГАЗ 3110 уступил и ВАЗу 2110, кстати говоря, Святогору.
заняв почетное место среди советского автопрома, которое мы определим как "чуть получше зубила".

что любопытно, что и Десятка и Святогор по пассивной безопасности обошли не только Волгу но и Nissan Almera, Ford Escort и Suzuki Baleno.

вот такие дела, товарищи.


Кстати, я не радуюсь "прочности", это ты зря! В случае с Вольво, там играет роль не только, как ты говоришь "прочность", а именно то, как складывается машина при лобовом столкновении...

надо говорить что имеешь в виду, иначе собеседники так и будут думать что ты неспособна грамотно выражать свои мысли.
цитирую твое же сообщение: "Вольво (хоть ты ее и не назвал, это самая прочная машинка)"

вот такие пироги, друзья!

Helen, я уважаю твои попытки принять активное участие в разговорах, где другие девушки пасуют, но все же порой у тебя откровенно не получается.

Мда.... Выдержка с ТВОЕЙ же ссылки!! :D :D :D


" Напомним, что результаты фронтальных краш-тестов EuroNCAP (удар с 40%-м перекрытием о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч) нельзя сравнивать с данными, полученными в ходе испытаний Авторевю (удар с 50%-м перекрытием о жесткое препятствие на скорости 50 км/ч). Более того — итоговый рейтинг краш-тестов EuroNCAP определяется только в рамках каждой серии. Другими словами, три звезды, которые заработал в ходе испытаний компактных хэтчбеков Volkswagen Polo, означают совсем иную степень защиты, нежели те же три звезды у Volvo S70. Большой автомобиль практически всегда безопаснее, чем маленький, — таковы законы физики."


"Большой автомобиль практически всегда безопаснее, чем маленький, — таковы законы физики."!!! ;D ;D ;D

Я конечно понимаю, что законы физики не для тебя, но всеже делаю очередную попытку обратить на это внимание! :D :D
Простые движения....  НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!!!
http://vturbo.net/10141

Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #101 : 02 Октября 2003, 15:21:08 »
Мда.... Выдержка с ТВОЕЙ же ссылки!! :D :D :D


" Напомним, что результаты фронтальных краш-тестов EuroNCAP (удар с 40%-м перекрытием о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч) нельзя сравнивать с данными, полученными в ходе испытаний Авторевю (удар с 50%-м перекрытием о жесткое препятствие на скорости 50 км/ч). Более того — итоговый рейтинг краш-тестов EuroNCAP определяется только в рамках каждой серии. Другими словами, три звезды, которые заработал в ходе испытаний компактных хэтчбеков Volkswagen Polo, означают совсем иную степень защиты, нежели те же три звезды у Volvo S70. Большой автомобиль практически всегда безопаснее, чем маленький, — таковы законы физики."

"Большой автомобиль практически всегда безопаснее, чем маленький, — таковы законы физики."!!! ;D ;D ;D

о да!. товарищ, ты безусловно нашел что сказать на такой развернутый ответ :) :) :)

только не в кассу.
причем тут методика?  и причем тут размер? в обоих примерах (и с Омега, Вольво, БМВ  и с  Волга-Десятка-Святогор)  испытывались автомобили ОДНОГО класса, по одной и той же методике!
причем тут Поло и С70? о чем ты пишешь?  :)
 ;D
более того Волга - БОЛЬШЕ- чем десятка, а результат у нее хуже.

*

Vulcano

  • *****
  • 1113
    • Просмотр профиля
    • http://www.vulcano.boom.ru
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #102 : 02 Октября 2003, 15:29:51 »
И еще одна выдержка с твоей ссылки! ;)
" Впрочем, на одну могильную плиту с Ижом или с вазовской «классикой» Волгу все-таки ставить не следует. Да, во всех трех автомобилях шейным позвонкам водителя при такой аварии угрожают серьезные травмы. Но если у манекена в Волге нагрузка превысила пороговую не намного, то в Оде канал усиления от соответствующего датчика просто зашкалило!
Очевидно, что ГАЗ-3110 при всех своих грехах все-таки предпочтительнее с точки зрения пассивной безопасности. Но объясняется это исключительно размерами и массой автомобиля."

И в чем Аленка не права на щет ИЖа?! ;) ;D ;D ;D
Простые движения....  НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!!!
http://vturbo.net/10141

Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #103 : 02 Октября 2003, 15:40:57 »
И еще одна выдержка с твоей ссылки! ;)
........

И в чем Аленка не права на щет ИЖа?! ;) ;D ;D ;D

товарищ, я понимаю желание защитить свою женщину в момент когда она ошиблась, а какой-то пАдОнАк ей еще и  явно указал где.

но... ты перечитай мой ответ (где куча ссылок на журнал) я там написал, что про ижа спорить не буду, что там все печально.
и волге я честно выделил место "чуть получше зубила", зубило это ж сильно ниже классом чем волга. десятка-то по уму если и то не дотягивает по массо-габаритным зарактеристикам до Волги, но уже лучше чем ГАЗ :)

ты прежде чем хвататься за мнимую соломенку - присмотрись, может это и не соломенка вовсе, а петля  ;)

*

Vulcano

  • *****
  • 1113
    • Просмотр профиля
    • http://www.vulcano.boom.ru
Re:Совсем охренели... уроды........
« Ответ #104 : 02 Октября 2003, 16:10:37 »
И еще одна выдержка с твоей ссылки! ;)
........

И в чем Аленка не права на щет ИЖа?! ;) ;D ;D ;D

товарищ, я понимаю желание защитить свою женщину в момент когда она ошиблась, а какой-то пАдОнАк ей еще и  явно указал где.

но... ты перечитай мой ответ (где куча ссылок на журнал) я там написал, что про ижа спорить не буду, что там все печально.
и волге я честно выделил место "чуть получше зубила", зубило это ж сильно ниже классом чем волга. десятка-то по уму если и то не дотягивает по массо-габаритным зарактеристикам до Волги, но уже лучше чем ГАЗ :)

ты прежде чем хвататься за мнимую соломенку - присмотрись, может это и не соломенка вовсе, а петля  ;)
Ну куда уж нам спорить с таким авторитетом!!! ;D ;D ;D Мыж тока так, на пописать вышли! И место никому не выделяли..  ;D ;D ;D
Великая честь рейсеру спорить  с девушкой!!! Респект! Ты настоящий мужик!! ;D
Дык вот, непонятно вообще, что за спор, с сылочками ты облажался, но признать это рука неподнимается! :) Ну что ж, понятное дело! ;) :D
Тесты тестами, а жизнь показывает другое...  То что малолитражки опасны для здоровья, что в жизни не краш тесты а реальные столкновения машин, и что при таких столкновениях, подавляющее приемущество за более тяжелыми и прочными машинами... Хочешь доказать обратное?! Гы!  

ЗЫЖ  А физику то лучше нада учить!  ;)
Простые движения....  НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!!!
http://vturbo.net/10141