к оргам:
вы думаете,что сделав автосостязания закрытыми вы повысите безопастность?отчасти это так,но...
1.это показатель того,что вы не можете грамотно организовать
2.участникам будет неинтересно побеждать
3.САМРЕ ГЛАВНОЕ:таким образом вы губите на корню хоть какие то попытки получения спонсорских денег,которые могли бы прийти участникам и ессено вам организаторам.
видимо Игорь вы плохо представляете себе процесс организации гонок, при отсутствии специально сконструированной для драга трассы. Если следовать Вашей логике, то в Питере еще НИ ОДНА гонка не было грамотно организована - включая официальные РАФовские соревнования, т.к. везде была возможность проникновения зрителей на трассу или вылет машины с трассы в зрителей.
С точки зрения интереса - есть доля правды, станет не так интересно, но это отшибет желание гонять только у тех, кто имеет машины близкие к стоку. Безбашенных тюнеров же движет нечто другое (по всей видимости желание тюнить машину само по себе, без доп. стимулов). Так что как продолжение, возможно закрытые гонки подтолкнут к развитию СР-а на новый виток.
Ну и наконец, когда уровень подготовки а/м действительно выйдет на другой уровень (уж простите за тафталогию), тогда можно будет говорить о ТАКИХ спонсорах, за счет денег которых можно будет подготовить 100% безопасную трассу (с бетонным ограждением дорожек, с Сеткой на всем протяжении и пр...), посколью ТАКИЕ соревнования смогут собирать действительно серьезную аудиторию. А вот пьяные долбоёбы, как раз таки Спонсорам как целевая аудитория абсолютно не интересна. Более того, создавая определенный фон на гонках, они только отбивают желание вкладывать в это деньги - среди пьяных малолеток не так легко разглядеть правильных людей.