MegaDEDДелать самому не рекомендую

там есть такая жопка, что расстояние от концов лепестков пропеллера до собственно обтягивающий его конструкции должно быть чётко расчитано - вернее максимальное расстояние, т.к. идеал это минимум. Если зазор будет слишком большим, то воздух начинает мало предсказуемые манёвры, начаниется "голодание" лопастей - т.е. воздух засавыемый вниз тут-же поднимается наверх в обход лопастей через зазоры и вентиль фактически гоняет один единственый объем, если кол-во проходящего через зазор воздуха превышает на память 10% от засываемого и при этом под вентилем не идеально ровная поверхность, то заканчивается это нарушением оси вращения лопастей и в лучшем случае ими размолотит кожух. Разумеется всё зависит от диаметра крыльчатки и скорости вращения

Если на вскидку, то приличная крыльчатка диаметром 40см делающая примерно 3000 оборотов в минуту должна иметь зазоры с кожухом не сильно больше 1мм с каждой стороны (по кругу тобишь) - в кустарных условиях сделать такой горшок довольно сложно, ещё сложнее жётско разместить в нём вентиль

П.С. вот ещё могу намёк дать - самый простой способ избежать таких гимморов использовать воздуховвод с изменяемой геометрией

Его сделать существенно проще - берёшь два обруча с диаметром на пару мм больше диаметра лопастей, размещаешь на 10-20 см друг от друга и натягиваешь на них гибкий материал а-ля ткань. Если конструкция сложно вписывается в воображение - вспомни туннели в аквапарке

Да, поиграться чтоб представить себе всё это можно с двумя кольцами от банок от пива и колготками
