Вообще-то, Лансеры для Европы делают в Японии на заводе Мидзусима. Так что качество сборки - по-японски отменное. Движок что у 1,3, что у 1,6 литров - в диапазоне 2,5-4 тысячи бодренький, а вот до 2,5 - дохлый, движок на газ реагирует с опозданием (это не зависит от коробки - автомат или ручка)..
Еще могу вспомнить хилую обзорность назад - заднее стекло маловато.
Подвеска, как на мой взгляд, слегка длинноходовая, но я так понимаю, отжигать на нем никто не будет, так что для обычной езды - вполне хороший баланс между драйвом и комфортом.
На автомате я не пробовал ездить, так что тут ничего сказать не могу. По отзывам, он слегка тупит, но приноровившись, можно улавливать момент и ускоряться с кикдауна (но это по рассказам).
АБСка 4-хканальная, но к ней нужно приноровиться - если хочешь хорошего торможения, нужно давить в пол от души и не пугаться дроби педали. Тогда АБС работает очень хорошо.