« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3
*

_Stealth_

  • *****
  • 563
    • Просмотр профиля
Голова и Ралли сервис
« : 21 Ноября 2005, 09:49:07 »
Здраствуйте !

У меня вопрос таков: Что лучше сделать ? взять стандартную голову разобрать доработать и собрать правельно типа настроить и все такое, или взять голову поставить вал и тоже самое, но вот думаю что поршневая и весь низ стандартный. ну будет она у меня крутиться выше а толку ? Коробки нету мотора тоже.

А если бошку просто доработать то вроде сток а у уже приятней.

Что подскажете ? кто возьметься за сей процесс ? И где скоок стоит ? в частности вопрос Ралли Сервису :)
Записан
*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #1 : 21 Ноября 2005, 10:13:31 »
Если с компрессией все в порядке, можно и просто ГБЦ доработать. Приятней стока будет точно.  :wink:
8кл до 120лс с невысокими холостыми, без цельных толкателей и т.п.
На самом деле вариантов доработок и бюджетов масса... расписывать можно очень долго.
Записан
ulitki-motorsport
*

_Stealth_

  • *****
  • 563
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #2 : 21 Ноября 2005, 10:21:51 »
Хорошо спасибо. Я наверное не правельно выразил мысли.

Вопрос достаточно сильно упираеться в бюджет, имено поэтому вопрос стоит в даном ракурсе :)

Поэтому интересно что можно сделать с головой например в сумму 3000р или во сколько это реально ?

Или на эти деньги лучше девушку  в кафэ сводить ? Бгы
« Последнее редактирование: 21 Ноября 2005, 10:31:29 от _Stealth_ »
Записан
*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #3 : 21 Ноября 2005, 10:55:09 »
Цитата: _Stealth_
Или на эти деньги лучше девушку в кафэ сводить

 appl
Ну вот ты сам все знаешь... :biggrin:
Нет, ну можно начать с валика и еще кое что, но это все равно не 3000....
« Последнее редактирование: 21 Ноября 2005, 10:57:14 от OM »
Записан
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!
*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #4 : 21 Ноября 2005, 11:28:58 »
Клапанную крышку можно покрасить
Записан
ulitki-motorsport
*

_Stealth_

  • *****
  • 563
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #5 : 21 Ноября 2005, 13:53:03 »
просто я где-то слышал что доработка головки блока стоит ~3000р.

извеняюсь за высказаные  мною глупости связаные с незнанием вопроса.
Записан
*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #6 : 21 Ноября 2005, 16:04:20 »
Цитата: _Stealth_
просто я где-то слышал что доработка головки блока стоит ~3000р.

нет.
смотри, если ты сам ее снимешь и потом поставишь - то теоретически, тебе за 3000 че нить сделают - не мега спорт, но хотя бы каналы совместят и развернут децл.

если у тебя карб - попробуй поставить валик какой и шестерню.
с карбом проще - не нужны корректировки в программу.
хотя на инже овощные валы, которые чуть выше стока - можно ставить в принципе и без корректировки. но лучше не надо.
Записан
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©
*

sr16ve

  • ****
  • 264
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #7 : 21 Ноября 2005, 20:15:04 »
Цитата: Stas
Клапанную крышку можно покрасить

Хрена у вас ценники ))))))))
Записан
*

_Stealth_

  • *****
  • 563
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #8 : 21 Ноября 2005, 21:16:49 »
Цитата: Ramires
нет.
смотри, если ты сам ее снимешь и потом поставишь - то теоретически, тебе за 3000 че нить сделают - не мега спорт, но хотя бы каналы совместят и развернут децл.

если у тебя карб - попробуй поставить валик какой и шестерню.
с карбом проще - не нужны корректировки в программу.
хотя на инже овощные валы, которые чуть выше стока - можно ставить в принципе и без корректировки. но лучше не надо.


А в этом есть смысл ? Если поставить вал и шестерню ? кроме увеличение оборотов, прибавка мощности или разгона увеличиться ?

Спасибо.
Записан
*

sr16ve

  • ****
  • 264
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #9 : 21 Ноября 2005, 21:38:26 »
Цитата: _Stealth_
А в этом есть смысл ? Если поставить вал и шестерню ? кроме увеличение оборотов, прибавка мощности или разгона увеличиться ?

Спасибо.

смотря какой вал ... в целом в не зависимости от выбора вала получишь либо сил либо момента в плюс ....
Записан
*

sebr

  • ***
  • 188
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #10 : 22 Ноября 2005, 00:48:38 »
Хотелось бы и мне узнать мнение специалистов РС!
Имеется, можно сказать, стандартная, восьмёра. Движок 1.5 карбюратор. Около 8-9т.км. назад сделана капиталка, положен ММ52+ шестерня,(поршня, клапана,направляющие,толкатели, пружинки... и т.д.-всё стандарт), с головой ничего не делалось(вроде только "ступеьки" убрали да неровности). Производилась корректировка УОЗ. Карбюратор 24/24,внутренности перетряхивались неоднократно, что там в итоге уже точно не знаю.
В общем, после неоднократных настроек всё ЭТО упорно НЕ ЕДЕТ!
Чудес от подобной конфигурации не жду, но субъективно, может быть намного лучьше! Качество капиталки на вряд ли подвергну сомнению, а вот грамотная настройка мне явно нужна!
В этом собственно и вопрос! Возможно ли у Вас произвести правильную настройку имеющегося мотора , включая настройку карба и трамблёра, дабы почувствовать максимальную отдачу!?
Если да, то очень бы хотелось узнать, хотя бы прикидочно, цену за Ваши услуги!(можно в личку) Заранее благодарен!
« Последнее редактирование: 22 Ноября 2005, 00:57:55 от sebr »
Записан
*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #11 : 22 Ноября 2005, 02:29:35 »
А в цифрах - не едет - это сколько на стэнде?
« Последнее редактирование: 22 Ноября 2005, 10:29:39 от Etty »
Записан
*

_Stealth_

  • *****
  • 563
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #12 : 22 Ноября 2005, 07:30:05 »
Мне тоже интересен этот вопрос, озвучте ответ пожалуйсто в студии :) настроить может мне просто :)
Записан
*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #13 : 22 Ноября 2005, 08:35:40 »
Цитата: _Stealth_
Если поставить вал и шестерню ? кроме увеличение оборотов, прибавка мощности или разгона увеличиться ?


Без доработки головы, будет слабый "приход". Да, изменения будут, но небольшие. Подъем и фаза вала сместит пик мощности и момента вверх по оборотам. А стандартная ГБЦ не даст реализоваться характиристикам вала на все 100%.
Т.е. ты правильно сказал в самом начале, - дорабатывать голову надо в первую очередь.
Записан
ulitki-motorsport
*

_Stealth_

  • *****
  • 563
    • Просмотр профиля
Ответ: Голова и Ралли сервис
« Ответ #14 : 22 Ноября 2005, 10:28:01 »
Цитата: Stas
Без доработки головы, будет слабый "приход". Да, изменения будут, но небольшие. Подъем и фаза вала сместит пик мощности и момента вверх по оборотам. А стандартная ГБЦ не даст реализоваться характиристикам вала на все 100%.
Т.е. ты правильно сказал в самом начале, - дорабатывать голову надо в первую очередь.


Спасибо за ответ.

Мои мысли потвердились, что ж девушка пойдет в кафе :)

А я буду пока копить.
Кстате еще вопрос короткоходная кулиса сколько стоит на зубило не знаете ? и сколько стоит поставить ? если руки совсем не от туда растут ?
Записан
Страницы: [1] 2 3
« предыдущая тема следующая тема »