[soles]

Может лучше не париться , не переделывать десятку, не искать обвесы, фонари, не вырезать арки и дт.
Купить 21106 с опелевским двигателем . Она по-моему  из десятого семейства лучше всех выглядит.
Правдо ее перестали выпускать с 2003 года. Поэтому речь идет о б.у.

Как вообще машина. Кто пользовал,поделитесь мнением.Что из себя предстивляет.

[Warrior]

у тебя фото уже в обвесе (с авто.ру взято :wink: )

[soles]

да именно оттуда.
там много чего интересного можно посмореть.

[Scorp]

да именно оттуда.
там много чего интересного можно посмореть.

Да тебе ж говорят. В обвесе она. Не сток.

[Влад&к]

Я интересовался, до того как свою тюнить.
Тогда такая новая продавалась на Парнасе в каком-то салоне
Когда ценник узнал, чуть не упал. Щас не помню но чо-та от 16 до 20 килобаксов.
Да и запчастей не найдешь. Так что лучше Тюнить.

[Timon_M_F]

Зато 106-я ебашит по сравнению с обычной - немного тюнинга и 200 сил

[Daimonhill]

Зато 106-я ебашит по сравнению с обычной - немного тюнинга и 200 сил

А что на ней за двигатель стоит? x16xel, x18xe, x18xe1, x20xev  - как я понимаю должны быть из этого поколения,  и как довести движок до 200 сил, мне просто ради информации... :biggrin:

[Koks]

и как довести движок до 200 сил,

как довести 2 литра 150 до 200?
дико трудно. :biggrin:

[Daimonhill]

немного тюнинга и 200 сил

как довести 2 литра 150 до 200?
дико трудно.

Так трудно или немного тюнинга?
Просто есть мысля, как начну заколачивать бабло, узнать про турбинку, скока будет стоить прикрутить.... Не хочу насиловать движок, кнопку совсем не хочется (150-> до 200 можно с кнопкой как я понимаю), просто чтоб тазик пободрее был....

[Timon_M_F]

Ну немного тюнинга это просто валы, выпуск и мозги - есть пару машин у нас в питере с характеристиками 190-200 сил - сделаны только валы и выпуск (кадеты белый и черный)
мотор стоит С20ХЕ.

[Кирилл]

на первых сериях 106 стоит двигло 20ХЕ -150лс без катализвтора, типа шустрый вариант. позже начали ставить егоже, но несколько переделанный под названием ЗКОТЕК -136лс, а вообще это идин из самух тюнингуемых двиглов в европе.
надежность мотора очень высока, и запас прочности офигеннный.
Этот же двигатель существует в вариантах- ТУРБО (210лс) ставится на Калибру, Спидстер,....
каробка Ф18( ечень надежный агрегат!!!!)

А вообще по запчастям двигателя и коробки просто в любой магаз ОПЕЛЯ, на этот двигатель все есть (очень популеярен на ВЕКТРЕ и ОМЕГЕ)

такчто 106, если не брать во внимание тормоза и жесткость моторного щита, это ОООООЧЕНЬ ХОРОШИЙ Аппарат.

И спереди там подрамник, который сейчас ставят в СУПЕРАВТО на 12 купехи!!!

PS:  до 12 :biggrin:  у меня была ВЕКТРА, поэтому "ВТЕМЕ"

[Timon_M_F]

Экотек - гавно, пережитки европейских норм экологии...

[Warrior]

Я интересовался, до того как свою тюнить.
Тогда такая новая продавалась на Парнасе в каком-то салоне
Когда ценник узнал, чуть не упал. Щас не помню но чо-та от 16 до 20 килобаксов.
Да и запчастей не найдешь. Так что лучше Тюнить.

но сейчас уже и в 10 можно уложиться http://www.cars.auto.ru/vaz/21106/

ЗЫ на днях видел 21106 на гражданке, епошила супер

[Koks]

ЗЫ на днях видел 21106 на гражданке, епошила супер

у меня у директора такая.
зиленая, в обвесе, с жолтыми дисками.
она еще подтюненая, ниче так едет

[Warrior]

у меня у директора такая.
зиленая, в обвесе, с жолтыми дисками.
она еще подтюненая, ниче так едет

нет, видел синию, свиду полностью сток