Ты знаешь у меня за год уже 3(три!) тросика оборвало.
Покупал и менял в разных регионах россии, поэтому разговор о хреновом тросике опускаю, т.к. лопает пройдя около 20-30тыс.км.
Методом дедукции было установлено, что кронштейн крепления троса (это где две гайки на 17" держат) стоит немного криво с завода, поэтому и перетирает спустя какое-то время в одном и том же месте.
Выводы: забить и возить один тросик на запас.
Может тебе тоже так "повезло", посмотри под капотом его направление.
хули поделаешь это ТАЗ, благо стоят что-то около 100 руб., и менять минут 15 :doh: