Скажу сначала по теме. Этот концепт ГТ-Ра уже не первый для Ниссан. До этого был тоже концепт с названием GT-R, с янвым намеком на Скайлайны. И все 35е кузова были на него похожи, и этот ГТ-Р тоже очень на тот концепт похож. (фото прилагается.)
И, простите за глупый вопрос, а где-нибудь написано, что это Скайлайн Р35 ГТ-Р, а не просто какой-то Скайлайн ГТ-Р (пусть даже с фонарями а-ля 34й)? Ведь прошлый концепт был просто ГТ-Р и Ниссановцы утверждали, что к Скаям он не имеет отношения, опять же. несмотря на задние фонари.
А насчет левого руля для Ская (до 35го), то насколько я помню там ОЧЕНЬ сложные переделки требуются. Нормально перенесли руль только у желтенького 34 GT-Rа и то, помнится, что там финансировала фирма BLITZ, онбыл с ее тюнингом и в БЛИТЗовском обвесе. Так вот, некоторые говорят, что перестановке руля Скай ничего не теряет. Неправда. Теряет, как минимум в управляемости. Вот. Почему? Вам, я думаю, развернуто может это объяснить Smoll.