[Jock]

Перво-наперво от имени Центра Высшего Водительского Мастерства и Андрея Герасенкова хочется выразить благодарность дисциплинированным участникам и зрителям, благодаря которым такие мероприятия становится все легче и легче проводить и организовывать. Конечно нас, как организаторов, прежде всего волнуют два пункта:
1. Безопасность (в полном объеме)
2. Качество проведения
Следствие этих двух пунктов - возможность и желание проводить соревнования впредь.
Мы считаем, что мероприятие удалось, но отнюдь не питаем иллюзий, что не было накладок. Поэтому прошу доводить ваши мнения до меня и организаторов, дабы в будущем избежать ошибок.
Еще раз всем спасибо, вот всем лично от меня подарки и утешительные призы:

Итоговая таблица: http://www.avtoclub.org.ru/progress.php
Зеркало: http://www.auto-class.ru/progress.php

Прошу также тех, у кого есть фото-материалы, поделиться любым удобным способом, дабы мы выложили их на нашем сайте http://www.auto-class.org.ru

Не могу не выполнить свой долг и не выразить благодарности тем, кто помогал в организации и проведении:
- Вязьменскому Саше (aka Чебур)
- Чужмару Ване и Павлову Паше и их друзьям
- Сухову Мише (aka Миха)
- Семенову Диме (aka DeMBeL©)
- Андрею Андреевичу за оперативное восстановление дорожек
- Ребятам со стороны RW
- Конечно же, Андрею Васильевичу Герасенкову,
и всем тем, кто не мешал (они знают :donttell: )

[SamOsval]

фото материалов 150Мб. будут переданы Ок-ю при первой же возможности. дальше с ним сами разберетесь.

[Mark]

Поэтому прошу доводить ваши мнения до меня и организаторов, дабы в будущем избежать ошибок.

1. ОГРОМНОЕ спасибо!! Море положительных эмоций и удовольствия от гонок!
2. Несколько человек пожаловались на штрафы за засчитанный фальстарт, которого не было (по их мнению, ес-но)
3. Во всех спринтах, в которых я учавствовал разрешалось исправить ошибки за неостановку вне базы. Т.е. докатываешься куда положено, "тратя" на это своё время. Разрешалось также вылезти из машины и поднять обронившуюся банку на финише (на тех соревнованиях, где нужно подтвердить свои руко-хватательные рефлексы =) )
4. Быть может стоило по прошествии трёх попыток подсчитать лучшее время участников и устроить олимпийку между четырьмя (к примеру) лучшими из каждой группы? Ведь как раз тут и проявилась бы вся зрелищность парных заездов!! Была бы интрига. А то максимум внимания привлёк заезд Волги и ВАЗ 2115, которые шли буквально бок о бок..


Хачу исчо! =))



зыж Фоты могу по мэйлу выслать. Устраивает? Объём почтового ящика какой?

[God_father]

турбо и полный привод в отдельный класс!

[alexspb]

1) камушки на старте/финише первой дорожки, может просто сдвинуть немного эту точку?
2) вторая дорожка была неудобней первой, поскольку после выхода из поворота(рядом с тех. парком) приходилось терять скорость чтобы попасть в стартовые фишки.

[Ok]

зыж Фоты могу по мэйлу выслать. Устраивает? Объём почтового ящика какой?

media@racewars.ru  объем в принципе не ограничен, но если есть возможность лучше разбить пакеты по 10Мб

[Opel]

Рву оставшиеся  волосы   - проспал!!!

[Telo]

Хотелось бы исчо спросить.... Пачему без ознакомления дали второе прохождение?

[xTRiM]

Понравилось! Оргам РЕСПЕКТ! Атмосфера отличная! Правда камушки с песочком... :biggrin: ....вообщем 3 попытки и при каждой чагонить да снёс  :cool: ....КАроче ждёмс следуюсЧего этапа!

[Jock]

Пачему без ознакомления дали второе прохождение?

Ознакомление было нужно только для того, чтобы участники поняли схему движения, отнюдь не прикатывались к трассе. Именно поэтому было 3 попытки и зачет по лучшим, а не иначе.

2. Несколько человек пожаловались на штрафы за засчитанный фальстарт, которого не было (по их мнению, ес-но)

Все фальстарты выносились коллегией судей и объявлялись сразу же по рации. Т.о. каждый слышал уже при старте. Далее после финиша объявляли результат и повторяли пенализацию. Можно и нужно было оспаривать там.

3. Во всех спринтах, в которых я учавствовал разрешалось исправить ошибки за неостановку вне базы. Т.е. докатываешься куда положено, "тратя" на это своё время.

Согласен, такое бывает, но в нашем Регламенте четко оговорено: "Фиксация времени осуществляется в момент фактической остановки автомобиля." В будущем, наверное, попробуем и так, как Вы описали, может это даже интереснее будет...

4. Быть может стоило по прошествии трёх попыток подсчитать лучшее время участников и устроить олимпийку между четырьмя (к примеру) лучшими из каждой группы? Ведь как раз тут и проявилась бы вся зрелищность парных заездов!!

Тоже вариант, хотя больше именно на зрелищность, а не на результат. В этот раз такое предложение выносилось среди организаторов, но было отвергнуто из за дефицита времени. В следующие разы, возможно, так и сделаем.

[Fire]

Согласен, такое бывает, но в нашем Регламенте четко оговорено: "Фиксация времени осуществляется в момент фактической остановки автомобиля." В будущем, наверное, попробуем и так, как Вы описали, может это даже интереснее будет...

А вообще не проще будет сделать остановку времени по пересечении базы? А уж остановился участник в базе или нет и когда - его личное дело. Просто получит пинальти и все. Имхо пересечении базы можно фиксировать более объективно, чем полную остановку в базе (как раз пример, когда было непонятно, попал человек в базу или нет).

[Fire]

1. С рациями в машине - штука удобная. Но петь "черный бумер" в момент старта конечно прикольно, но немного нарушает концентрацию

2. Думаю не буду одинок, если пожалуюсь на качество покрытия. Бугры, песок, камни и все такое.

3. ИМХО трасса небезопасна немного. В поворотах в случае ошибки уходишь в покрышки и мнешь машину. Поэтому приходится ехать аккуратно, а хотелось бы "на все деньги"  :biggrin:
Хотя в такой конфигурации врядли можно че-то радикально изменить в этом плане. Это имхо, опять-таки.

4. Понравилась организация, первая попытка конечно затянулась, но остальные прошли очень бойко. Единственное что можно пожелать - чуть иначе организовать парк. С возвраткой были непонятки. Хотя народ был адекватный и в итоге проблем вроде небыло.

А так огромное спасибо за такое мероприятие, очень понравилось!

[Wave Generator]

Мероприятие очень понравилось. Приятно было поболеть за знакомые машины.
Очень понравилось поведение зрителей, никто никуда не лез, всем все было видно, полное отсутствие алкоголя. Первый раз такое видел.
Чай из грузовика вообще многим спас жизнь и дал силы достоять до конца мероприятия.

[Bagira]

Понравилось очень. Ребята участники - молодцы, порадовали :smile:
Надо было учредить приз - "за волю к победе", были достойные претенденты :biggrin:
Спасибо организаторам appl  appl  appl

[kirban]

Спасибо!

ОЧЕНЬ интересное, техничное покрытие!

Единственный минус трассы - результаты более менее зависили от "моторного фактора", на мой взгляд на фигурке прямиков должно быть поменьше.