[Koks]

на нормальной машине

"Нормальную" машину и не надо облегчать.
Сдирать обивку, выкидывать музыку, сидения и стекла... :biggrin:
Речь идет, как я понял, про драговую машину. :wink:

[vovanchik]

Речь идет, как я понял, про драговую машину

В принципе, да. Но даже если это драговая машина, разный диаметр колес не повлияет хотя бы на аэродинамику? Просто я мало видел драговых машин с разными колесами...

[BoZ]

ЗЫ как пример - колеса форумулы 1

Формула 1 дурацкий пример,там запрет на использование дисков больше 13"  иначебы навно впихнули 20" и 20"Тормоза вместо 13 :rollingfl  :rollingfl

[Koks]

Просто я мало видел драговых машин с разными колесами...

Будь внимательней. :wink:

[Warrior]

Товарищи..довайте уж тогда разберемся... мы говорим о размере колесного диска? о размере самого колеса(включая покрышку)? о разгоне или езде?

[vovanchik]

Хорошо. Это все понятно. Но если представить, что мы делаем свою машину... Что было бы лучше поставить? От чего больше пользы? От большого диаметра колеса или от легкости диска? Вот, что именно меня интересует. Например, у вас есть два комплекта колес на вашу машину. Большие и маленькие легкие. Что вы поставите на драг? Не на супер драговую машину, а на вашу...  ;  :wink:

[vovanchik]

Товарищи..довайте уж тогда разберемся... мы говорим о размере колесного диска? о размере самого колеса(включая покрышку)? о разгоне или езде?

Я пытаюсь говорить о размере диска... :wink:  О езде среднестатистической тюнинговой машины на драге. Что из двух вышеоговоренных вещей будет для нее выгоднее... :wink:

[Ok]

Не на супер драговую машину, а на вашу...

На свою машину все ставят то что лучше смотрится, соотв. больший радиус. ИМХО

[Warrior]

На свою машину все ставят то что лучше смотрится, соотв. больший радиус. ИМХО

а приезжаешь на драг и меняешь на маленькие  :wink:

[FreeMan78]

а вообще по моему - на драговую тачку...на настоящую драговую тачку надобно мотор как следует...а вот то что выкинуть это уже задача то второстепенная....
плюс к тому писатой резины в маленьком исполнении еще поискать надобно....да и диски то в основном гуано 13, никакой эстетики...
Так же назя забывать и про то что к прмиеру 13 резину хрен найдшь в исполнении к примеру 205/*/*...правда утвержадть не берусь но сколько не высматривал один фих не нашел...
А как сами понимаете необходимо обеспечить хороший контакт с дорожным полотном, иначе будет ента машинка драговая мылить на старте...
Да и разные колеса для езды по городу тоже не вариант...не ну если конечно люди строят чисто драг-зверь, который бкдет перевозить ся от гонки к гонке на притцепе...в чем я очень сильно сомневаюсь!!!

[vovanchik]

Вообщем, как я понял, чтобы разобраться, что лучше, нужно взять два комплекта колес. Одни с большими дисками, другие с маленькими. И на одной машине замерить от чего толку больше.  :biggrin:

[Koks]

чтобы разобраться, что лучше

Сначала разберись что тебе надо ваапще...
Че ты хочешь-то?

О езде среднестатистической тюнинговой машины на драге.

Это что такое?

[mrack]

повторяю для тех кто в танке
если взять машину и проехаться на маленьких колесах
а потом на больших - то - разгон БЫСТРЕЕ будет на МАЛЕНЬКИХ колесах!!!

[Warrior]

Так же назя забывать и про то что к прмиеру 13 резину хрен найдшь в исполнении к примеру 205/*/*...правда утвержадть не берусь но сколько не высматривал один фих не нашел...

слики на 13 есть..правда не у нас, в США, от туда тащить надо

[Audax]

Итак все сказанное можно свести к одной формуле в которой момент равен силе умноженной на плечо. Больше плечо (радиус колеса) - нужна большая сила (мощность двигателя). И наоборот. :smile: