[FreeMan78]

Вот сколько погороду езжу постоянно удивляюсь как люди на стоковые тачки любят лепить спойлера!!! Меня в этом мероприятии интирисует один момент, причем вопрос наверное все же к Тюнинговым конторам и тем кто с ними связан: если клиент желает установить спойлер, к примеру на ВАЗ 2110, спойлер пусть будет ПроСпорт,  как его настроят и вообще если от него толк без обдувки, и не приведет ли к ситуации когда машинка в поворотах будет себя вести нестабильно....
Также, если есть контора которая делает все это дело основываясь ена каких то собственных испытаниях, или испытаниях проведенных где-либо еще, буду очень благодарен за инфу!!!

[Daimonhill]

Эта тема обсасывалась много раз, попробуй в архиве поискать...

[Etty]

Один заезд в трубу для продувки - от 2 000 баксов ... По существу можно с кольцевиками пытаться говорить (скорее всего пошлют ) . На стандартной машине спойлер существенно добавляет противников и соперников на дороге в потоке  и облегчает карман на сумму от 3000 р и выше .Все ставят спойлера по наитию и из общих соображений касательно аэродинамики ...

[Ramires]

Все ставят спойлера по наитию и из общих соображений касательно аэродинамики ...

Не, Диня, не все.
Сколько раз наблюдал ракеров, у которых на скорости до 100 км/ч все ок, а за стоху он уезжает чуть чуть - и крыло переходит в кабрирование дикое - вследствие чего оно все на стойках гулять начинает.
имхо - это из за неправильных углов атаки.
еще как вариант - ставят крыло в так называемую "пустую" или  "теневую" зону - то есть туда, куда практически не попадает набегающий поток. это правильно - вид есть, вреда нет. хе-хе )

[FreeMan78]

Один заезд в трубу для продувки - от 2 000 баксов ... По существу можно с кольцевиками пытаться говорить (скорее всего пошлют ) . На стандартной машине спойлер существенно добавляет противников и соперников на дороге в потоке  и облегчает карман на сумму от 3000 р и выше .Все ставят спойлера по наитию и из общих соображений касательно аэродинамики ...

дак это же получаеться что мы опять пришли к преславутой клоунаде?
а вот по поводу глухой зоны хотелось бы знать побольше...кто знает пусть скинет инфу в виде ссылки, если конечно такие существуют...
а так как я понял то на ту жу 10 надо взять тот спойлер у которого ноги крепления ниже...чтобы он так сказать не портил поведение машины на больших скоростях на виражах но в тоже время придавал вполне эстетический вид?!

[Etty]

Можно наклеить тонкие бумажные ленточки (чтоб они развивались сантиметров на 15 от кузова ) и ехать снимать машину на видео со стороны.На счет потоков и мертвых зон разобраться будет легко по записи. А клоунада всегда рядом...

[mrT]

когда интересовался этим вопросом, кто то рекомендовал обратится на ржевку, что мол там кто то такой темой страдает, не утверждаю было давно. а вообще ленточки и на кад

[FreeMan78]

а вот про ленточки то я как то не подумал...вот ерема то!!!
как я понимаю, прокатиться надобно на приличных скоростях а также не только по прямой а и на виражах...

[Etty]

Усложнить можно все...

[FreeMan78]

Да тут даже не в услажнении дело а в том, что машинка то себя с этим спойлером может совершенно поразному вести на прямых и на виражах....
А данный момент меня ух как интересует, я бы даже сказал тревожит....а то как то не хочеться взллетов задницы на поворотах...

[ZiG]

подвеску надо делать...
а ленточки можно ваще вместо спойлера оставить))))

у меня на зубиле машина крайне адекватна на максималке...
пасажиры пока на спидометр не посмотрят воооообще чуствуют себя раслаблено)))

машинку пониже и всё будет окей...
а картошку вози на папиной))))

[FreeMan78]

да я вообще по поводу картошки не расстраиваюсь,  так как имееться у братухи газель...мне главное чтобы дорожку машинка поувереннее держала, а то что начинать с ходовой это итак понятно...мне просто самому хотелось бы на ВАЗ 2110 сполер залепить...но так как отдаю себе отчет в том что сделать собираюсь, перед тем как сварганить что-то несколько раз подумаю и сто раз спрошу что да как...
самый главный принцип: не навреди!