А с инжектором такой же трабл, свечи, фильтра поменяны, инжектор промыт, датчик ПДС заменен, в чем может быть проблема? Датчик коленвала не может потому как встала бы мертвецки, далее ДМВР - глохла бы на холостых и вообще еле ехала бы! :sad:
И вот вопрос что же это может быть, да еще стрелка спидометра дергается как шальная и хрип из колонок все это происходит когда загорается чек енж. (1~2 секунды). Предистория: стоял нулевик и загадился очень сильно, может нужно почистить заслонку др. или что еще можно сделать. Заезжал на станцию, сделали диагностику ошибок на ЭБУ нет. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? :-S :kos: