[Smoll]

А есть в у нас в Питере иномарки с серьёзным тюнингом атмосферных моторов ?

НЕТУ!!!!!!!!!!!!! И скоро не появятся..... Просто больше дураков нема, выкидывать бабло на ветер. Были трое(T+A+S)....да уже поумнели....за свой же счет.

[MAE]

НЕТУ!!!!!!!!!!!!! И скоро не появятся..... Просто больше дураков нема, выкидывать бабло на ветер. Были трое(T+A+S)....да уже поумнели....за свой же счет.

Я одного знаю, мотор выдаёт порядка 400лс (без наддува, нитроса и прочей херни, авто: БМВ М3). Но он её в германии делал на МРМ Motorsport. Ездил я на ней, могу сказать что бабло нифига не на ветер...
Была бы у меня М3 я бы тож так сделал.

[Smoll]

Я одного знаю, мотор выдаёт порядка 400лс. Но он её в германии делал на МРМ Motorsport.

1. Слово "порядка" - означает, что там от 200 до 300.....из жизненного опыта.
2. "Он ее делал в Германии" - речь то идет о ПИТЕРЕ, так что не в тему ответ то. Вот в Питере никто ничего сдалать не может, за это и речь.

[Warrior]

Я одного знаю, мотор выдаёт порядка 400лс (без наддува, нитроса и прочей херни, авто: БМВ М3). Но он её в германии делал на МРМ Motorsport. Ездил я на ней, могу сказать что бабло нифига не на ветер...
Была бы у меня М3 я бы тож так сделал.

хе..у меня знакомый тоже в Германии свою машину делал(гольф), стенд показал 320 л.с.

[MAE]

1. Слово "порядка" - означает, что там от 200 до 300.....из жизненного опыта.
2. "Он ее делал в Германии" - речь то идет о ПИТЕРЕ, так что не в тему ответ то. Вот в Питере никто ничего сдалать не может, за это и речь.

1. Ну ты загнул... Видать опыт у тебя совсем печальный.
Так было бы если питере делать (кстати у нас в акселе пробовали  е36 М3 откапиталить, получили потом как раз порядка 250лс).

2. Я спросил в общем. Есть ли такие машины в городе? Немцы тоже бывает разводят (русских) в плане тюнинга и могут такого накрутить...

Да, год назад Игорь Кротов построил мотор ниссана (какого не помню,
но не турбовый), дросселя прикрутил (сам видел), что ещё он переделал не в курсе, но получилось в итоге офигенно. Заказчик оч. доволен.

[Etty]

Ниссан был Сергея Миловидова. После установки дросселей вместо рессивера и  контроллера Корвет (пр-во АБИТ) машина настраивалась на стенде у Кирила.Мощность и момент были найдены.Машина проехала 2 гонки после чего пришлось вернуться к рессиверному варианту .В настоящее время машина продана и куплена более мощная эволюция (мотор тоже рессиверный,но на ** мощнее).

[maniakk]

Хех,

2 МАЕ,

а объясни пожалуйста как рассчитывается порядок мощьности? а то вот хочу подешевле рассчитать. Нихочу к Кириллу ехать...

А то ты уже на столько машин порядок прикинул...

[[GOLDIE]]

что ещё он переделал не в курсе, но получилось в итоге офигенно.

Где хоть какая-то точность для таких утверждений?

[MAE]

Хех,

2 МАЕ,

а объясни пожалуйста как рассчитывается порядок мощьности? а то вот хочу подешевле рассчитать. Нихочу к Кириллу ехать...

А то ты уже на столько машин порядок прикинул...

Распечатка со стенда МРМ Motorsport.
Если точно помню, то 398 сил при 8000 об.

Так вот и "прикинул"...

[MAE]

Где хоть какая-то точность для таких утверждений?

Это информация типа "люди говорят", так что можно верить, можно нет...
За достоверность ответить не могу, сорри что не дописал это выше.

[pacifier]

Распечатки со стендов.....
Ага.
Знакомый купил ВРХ 2002 года деланую в Германии. График со стенда 318лс.
В итоге заезжали с ним. С хода. С 60до 180кмч где-то.
Ему меня не догнать, мне от него не оторваться.
И это притом, что у меня в максимуме 280лс (теоритически рассчетных, точнее под которых программа стоит), в реалии сомневаюсь что сейчас и 250 есть.

[sergey.s]

Если это желтая M3 то делали давно сейчас такой мощности там нет!

[Ok]

Если это желтая M3 то делали давно сейчас такой мощности там нет!

Ща все сведется к этой М3

[MAE]

Распечатки со стендов.....
Ага.
Знакомый купил ВРХ 2002 года деланую в Германии. График со стенда 318лс.
В итоге заезжали с ним. С хода. С 60до 180кмч где-то.
Ему меня не догнать, мне от него не оторваться.
И это притом, что у меня в максимуме 280лс (теоритически рассчетных, точнее под которых программа стоит), в реалии сомневаюсь что сейчас и 250 есть.

Частично согласен, правда вот тогда кому доверять и в какие силы верить...
Вообще МРМ, контора более чем серьёзная (я думаю, одна из самых опытных по моторам бмв): http://www.mpm-motorsport.de/e_motorsport_f50.htm

Видимо, это было примерно так: http://www.mpm-motorsport.de/e_motorsport_media.htm
http://www.mpm-motorsport.de/media/Rollehigh.wmv

[pacifier]

Частично согласен, правда вот тогда кому доверять и в какие силы верить...
Вообще МРМ, контора более чем серьёзная (я думаю, одна из самых опытных по моторам бмв): http://www.mpm-motorsport.de/e_motorsport_f50.htm

Видимо, это было примерно так: http://www.mpm-motorsport.de/e_motorsport_media.htm
http://www.mpm-motorsport.de/media/Rollehigh.wmv

400лс очень может быть там и было. На стенде. Причем именно на том (со своими коэффициентами приведения лошадей с колес на маховик).
На хорошем 102м немецком бензине и с фильтрами, которые только что из коробок вытащили.
А что оказалось на деле в РФ после 2х недель езды по пыли и на 98м (надеюсь ) нашем бензине....