*

Tupak01

ОКА и Восьмерка
« : 12 Апреля 2005, 17:00:24 »
Как вы думаете, что будет если в ОКУ впихать двиган от восьмерки

Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #1 : 12 Апреля 2005, 21:03:08 »
один знакомый в оку поставил мотор от corrado V6
ваз 21213 1.7

Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #2 : 12 Апреля 2005, 21:22:23 »
и с тех поре его никто не видел... тока по слухам давеча в МКС  какая-та хуйня чуть не врезалась, касманафты гаварят - на Аку пахожая, тока капот как будто не закрыт, мешаит ему словно что-то...

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)

*

SamOsval

  • *****
  • 1232
    • Просмотр профиля
Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #3 : 12 Апреля 2005, 21:56:19 »
:rollingfl  :rollingfl раздел "Тюнинг.Стайлинг.Ремонт" становится моим любимым....

*

Dance-R

  • Танцор
  • *****
  • 4673
    • Просмотр профиля
    • http://www.racewars.ru/
Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #4 : 13 Апреля 2005, 00:19:54 »
Цитата: Tupak01
Как вы думаете, что будет если в ОКУ впихать двиган от восьмерки

 ВАЗовский ротор без проблем лезет.
:cool:

Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #5 : 13 Апреля 2005, 04:11:49 »
Интересно, а какой будет примерно бюджет инсталяции РПД в Оку. То есть непосредственно РПД, устроить в подкапотное пространство я его и сам смогу.
 Вопрос не праздный - не так давно презентована была мне Ока и вопрос о внедрении движка от 2108 уже рассматривался. Уж больно зацепил ролик мини спринта на Mini в соседним раздели.
 Только как потом этого монстра регистрировать?
Каждый, кто не знает что делает, очень удивится сделав не то.
_____________________________________________
Что бы красиво оттормозиться надо, сначало, охринительно разогнаться.

Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #6 : 13 Апреля 2005, 08:58:55 »
Цитата: Max.J.M
Интересно, а какой будет примерно бюджет инсталяции РПД в Оку. То есть непосредственно РПД, устроить в подкапотное пространство я его и сам смогу.
 Вопрос не праздный - не так давно презентована была мне Ока и вопрос о внедрении движка от 2108 уже рассматривался. Уж больно зацепил ролик мини спринта на Mini в соседним раздели.
 Только как потом этого монстра регистрировать?


Может я чего не догоняю, но 8-ой движок в подкапотное пространство ОКИ не влезает, вроде, только назад, или ротор... :-/

*

adam

  • *****
  • 915
    • Просмотр профиля
    • http://www.gtclub.spb.ru/
Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #7 : 13 Апреля 2005, 09:11:08 »
Цитата: Max.J.M
Уж больно зацепил ролик мини спринта на Mini в соседним раздели.
 

Что за ролик?
папа Адам............................Тюнинг и подготовка спортивных автомобилей тел. 928-4000 GT-GARAGE | 3w.gtclub.spb.ru | 3w.cherally.ru
Dodge RAM 3500 5.9 td 325 Hp 827 Nm| Honda Del Sol 1.6 189 Hp 185 Nm | Мersedes 200 C 163 Hp |BMW E30 M44 1.9 hz Hp |BMW E30 M42 хз Hp | BMW E30 M42 1.9 163 Hp 187 Nm| VAZ 21083-06 1.6 142 Hp 163 Nm | Nissan Pathfinder 3.3 170 Hp |  DAF LDV 400 2.5 td | Gazel  |

*

Ok

Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #8 : 13 Апреля 2005, 09:15:13 »
Цитата: adam
Что за ролик?


Думаю речь об этом топе.

Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #9 : 13 Апреля 2005, 09:38:06 »
Есть варианты ОКИ с движком от Таврии - это с завода, но только с 4х ступенчатой КПП.  Разница по длинне с вазовским агрегатом около 5 см.
Так, что упихать его туда можно, но сложно потом обслуживать.
Каждый, кто не знает что делает, очень удивится сделав не то.
_____________________________________________
Что бы красиво оттормозиться надо, сначало, охринительно разогнаться.

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #10 : 13 Апреля 2005, 09:43:26 »
Цитата: Max.J.M
Интересно, а какой будет примерно бюджет инсталяции РПД в Оку. То есть непосредственно РПД, устроить в подкапотное пространство я его и сам смогу.


Привет.
А ты видел РПД в 08 со всем навесным? С масляным радиатором и пр.?
Если что, через пару недель сможеш взглянуть на Рощинской в РС.
А если думаешь сам поставить, сам и определяй бюджет установки.
Имхо идея про Оку не фонтан.

Цитата: Max.J.M
Только как потом этого монстра регистрировать?


Никак.
ulitki-motorsport

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #11 : 13 Апреля 2005, 09:45:00 »
Б/у ротор в Москве от 800 (под переборку) до 6 000 в идеале с аффтомобилем агрегатоносителем.
ulitki-motorsport

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #12 : 13 Апреля 2005, 09:53:50 »
Цитата: Stas
Если что, через пару недель сможеш взглянуть на Рощинской в РС.


ОФФ: Улит, точняк? все разрулилос?
поздравляю
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #13 : 13 Апреля 2005, 10:38:03 »
Пока ишо рано поздравляйт.
Есть новые задумки, походу опять ожидаеццо гимор с настройками карба.
ulitki-motorsport

Ответ: ОКА и Восьмерка
« Ответ #14 : 14 Апреля 2005, 00:08:10 »
Цитата: Stas
А если думаешь сам поставить, сам и определяй бюджет установки.
Имхо идея про Оку не фонтан.


Stas, я имел в виду стоимость РПД с навесным и прочей нужной для установки мелочевкой.
На вазовский ротор посмотрю с удовольствием только сообщи когда можно подъехать.
Вы же возите запчасти с Ваза - а какая цена на РПД в Тольятти (без агрегатоносителя но с документами)?
А по моему Ока с ротором это достаточно интересно и во всяком случае точно оригинально.
Каждый, кто не знает что делает, очень удивится сделав не то.
_____________________________________________
Что бы красиво оттормозиться надо, сначало, охринительно разогнаться.