[Divemaster]

Обсуждаем проблемы, которые возникали или могут возникнуть при переходе на больший диаметр диска со штатного. Делитесь опытом и задавайте вопросы! Отвечу как смогу.

[saychik]

привет!.. хочу поставить 15" на 10ку на что стоит обратить внимание??

[Ruso]

На двигатель... что бы он был в силах крутить такие колёса!

[Gomer]

На двигатель... что бы он был в силах крутить такие колёса!

Интересно и как это узнать? А что может и вообще не поехать? :biggrin:
Хотелось бы чтобы ты расшифровал свой ответ не всем понятна твоя теория.......

[Droshik]

он  говорит что, масса колеса больше, и двигателю сложнее крутить будет, вот я се поставил 16 на опиль так мне кажется быстрее стал ехать или я тапку давить больше стал

[Divemaster]

привет!.. хочу поставить 15" на 10ку на что стоит обратить внимание??

Если поставить 195\\50 Р 15 , то диаметр колеса не измениться и крутиться оно будет даже легче за счет снижения трения в резине(накат увеличивается процентов на 15). Особое внимание  при установке следует обратить на углы схода, развала и главное - НАКЛОНА стойки! Именно из-за плохой регулировки угла наклона колеса при повороте задевают! При этом естессно подвеска должна быть в порядке! :smile:

[Bagira]

На двигатель... что бы он был в силах крутить такие колёса!

и руки подкачать, чтобы руль крутить appl  :rollingfl

[STAN]

привет!.. хочу поставить 15" на 10ку на что стоит обратить внимание??

На вылет диска (ET - у меня стоит Прома ДТМ с ET=28). Не исключено что на 2110 придется кияночкой отогнуть отбортовку задних арок так как может цеплять на кочках. Кому как везет. На зубилу R15 ставить проще .

[Divemaster]

Вылет 28 предназначен для установки на классику, а на передний привод ставиться не менее 35 , иначе действительно задние арки придется дорабатывать и локера нах.... сзади выбрасывать! :smile:

[Divemaster]

ET - у меня стоит Прома ДТМ с ET=28). Не исключено что на 2110 придется кияночкой отогнуть отбортовку задних арок так как может цеплять на кочках.

Вылет 28 предназначен для установки на классику, а на передний привод ставиться не менее 35 , иначе действительно задние арки придется дорабатывать и локера нах.... сзади выбрасывать! :smile:

[tolik2001]

А у меня другой вопрос к вам.Короче отдали мне сегодня просто так 4 покрышки Бридшстоун(В 390) размером 195-60-15.Как думаете возможно поставить сие на зубилу а потом возможно и переставить на 12-шку (если куплю), т.к. зубилка в продаже стоит???

[Divemaster]

195-60-15.Как думаете возможно поставить сие на зубилу а потом возможно и переставить на 12-шку

Сие на зубилу, а тем паче на 12-шку встанет только после серьезной доработки авто кувалдометром и болгаркой. По прямой на пустой машине еще наверное можно , а вот если поворот или ямка ............

195\\60 р14 вставало с небольшим задеванием за локера, а здесь на целый дюйм больше!

[tolik2001]

Сие на зубилу, а тем паче на 12-шку встанет только после серьезной доработки авто кувалдометром и болгаркой. По прямой на пустой машине еще наверное можно , а вот если поворот или ямка ............

195\\60 р14 вставало с небольшим задеванием за локера, а здесь на целый дюйм больше!

Значит без доработки совсем никак?Жаль.Хорошие покрыхи

[Divemaster]

Значит без доработки совсем никак?

Можно но только по прямой и 20 кмч! :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl

[STAN]

Вылет 28 предназначен для установки на классику, а на передний привод ставиться не менее 35 , иначе действительно задние арки придется дорабатывать и локера нах.... сзади выбрасывать! :smile:

http://www.proma-wheels.ru/dtm.htm с ET28 как раз под 2110. Так что ставь R15 и не парьсся особо. Отбортовку подогнуть можно и самому - там ничего сложного.