[Vitos]

Значит рассказываю:  Движок 1.6 74.8 на 82.4 голова запилена,тока каналы.И валик стоит.
При утапливании рычага управления подачи топлива до максимального значения,начинается набор при котором что-то стучит в движке.Самое интересное что после того как заправляешься на киришах стук уменьшается.И ещё на холостых такого не происходит тока под нагрузкой.Стук очень похож на стук клапана.Но зажигание в идеале.Всё по зажиганию чики пуки...Могут быть это пальцы? Как это проверить? И при увеличении температуры двигателя звук увеличивается? P/S Когда заправишь 95 ездить не возможно от этого звона сойдёшь с ума? А  и ещё такая мысль если на 96 не стучат может быть чуть подпилена камера сгорания из-за этого увеличилась степень сжатия и поменялось окт. число? :sad:

[StUrM]

Заправляйся 98 и не обламывайся!!
У меня друг тока его и льёт!!!

[Stas]

Приезжай на диагностику. Бесплатно.
Проверено, по инету не вылечат 100%

[Ramires]

Заправляйся 98 и не обламывайся!!
У меня друг тока его и льёт!!!

Может сразу 102?
А потом поршни по частям в трубу?

[Stas]

Заправляйся 98 и не обламывайся!!
У меня друг тока его и льёт!!!

Правильней будет отрегулировать зажигание и прочие настройки привести в порядок.
А лить бенз под который мотор не расчитывался - это просто уход от решения проблемы.

[Montoya]

как написали выше - по инету такие вещи не лечатся.... едь и диагностируйся.

имхо все дело в степени... соответственно тогда детонация...
а кто тебе мотор собирал? ты подойди к ним и спроси, меряли ли они степень...
зы. 96 на киришах и 95 на других колонках - одно и тоже :biggrin:

[Mega-Vlad]

2 аффтар: без обид, но с такими познаниями о "камере сгорания" и "октановом числе" необходимо ехать на диагностику
все равно геморрой по телефону не лечицца

[Vitos]

На диагностику??? Так какого х  ничего не стучит когда заправляешься на киришах? Почему?
Зажигание в стиле.Всё настроено.Montoya по поводу 95 что это тоже самое что 96? Тебе надо нобелевскую премию вручить!Нах тогда он нужен?Был бы везде 95! Так выпендриваются? Денег некуда девать так сделали  для народа 96? Пусть шикуют!
Stas  а где диагностируете? Как связаться?

[StUrM]

незнаю собирали другу машину и спецально подпиливали поршня и высчитавали степень сжатия!! Правда у него 1.6 на 16V так вот туда надо лить тока 98 бенз иначе стучит!!!
Да и ещё скока не собирал спорт моторы все льют 98 туда и поршни не прогарают!! Хотя поршня везде кованые ставили может от етого!!

[Stas]

незнаю собирали другу машину и спецально подпиливали поршня и высчитавали степень сжатия!!

Подпиливание поршней - сомнительный шаг, а высчитывать степень - это само собой. Или как-то по другому возможно правильно мотор собрать?

Правда у него 1.6 на 16V так вот туда надо лить тока 98 бенз иначе стучит!!!

Если это не было изначально задумано, то проблема либо в настройках зажигания/программы, либо неправильный расчет степени сжатия.

Да и ещё скока не собирал спорт моторы все льют 98 туда и поршни не прогарают!! Хотя поршня везде кованые ставили может от етого!!

Еще раз повторюсь, лить 98-ой только из соображений -"во все спорт-моторы его льют" - неправильно.

TO Vitos
Диагностику могут сделать в любой тюнинг-конторе.
Я знаю точно, что ребята в Ралли-Сервисе подобные вопросы решают в рабочем режиме.

[Ramires]

Да и ещё скока не собирал спорт моторы все льют 98 туда и поршни не прогарают!! Хотя поршня везде кованые ставили может от етого!!

ничего себе. и сколько же ты спорт моторов собрал, а? и где они?

[StUrM]

А они кстати ездят да неплохо даже!!
4 мотора на спортивные машины с каркасом и тому подобное!!!
и ещё разным людям!!!
Последний раз делал другу на 9 так получилося 132 л\\с на стенде мерили!!! Хотя мне кажеться там намного больше!!и заправляет он 98 незнаю все льют не жалуються!!

[Ramires]

и что за моторы если не секрет?
где машины с этими моторами?

[PilotShnurik]

Последний раз делал другу на 9 так получилося 132 л\\с на стенде мерили!!! Хотя мне кажеться там намного больше!!

Что натолкнуло тебя на эти мысли?

[StUrM]

Что натолкнуло тебя на эти мысли?

Кстати санёк а ты знаешь етту 9 ето Витька с Бикара теперь она правда Вовика!!! Но он её продаёт надоела она ему!!

А там обычный блок, кованые поршня , облегчённые шатуны, да ещё прешлося форсунки врезать для охлождения поршней!!,калено 1600,16V совмещены и заполированы все каналы,паук,прямоток, валы 10.3 и 10.6 если не ошибаюся,Мы их меняли несколько раз. Более производительные форсунки,нулевик ,шестерни, дисковые тормоза спереди и сзади!!каробка с блокировкой и другой главной парой!!
Да вроде всё жёсткая подвеска .диски на 15 и т.д!!
а машинка спокойно ездит по городу!!

Да а на спортивных с каркасом почти всё тоже самое тока вместо компенсаторов мы стаканы поставили чтоб крутить можно было побольше мотор!!а то компенсаторы не выдерживали!!