[Дядя-V8]

не друг....ты извени но --это бред!на волгах не стоял мотор от зила-130!ну небыло! мотор от зила весит 500кг!он чугуный.а у чайки алюм вместе акпп 320кг!у моей волги мотор газона весит 256кг....так что про зил -это бред.и неслушай этих ненормальных которые тебе это сказали.
а про комрессор от зила тоже бред.проще от маза взять турбину и кинуть шкив и на ремень на мотор.опыт людей доказал что поршневые компрессоры --это тупик.
а карб нужен к-114 от чайки.

[Sash2402]

Пралльно, но тама же 6 литров! коробку со сцепухой надо чужие ставить, не вопрос. Меня вопрос мучает--куда компрессор девать, он же там аки вышка торчит над двиглой. Ну не наю..
 А  с турбиной, я не понял, куда ее прикреплять? Она чем и как приводится в движение--турбиной или ремнем? Можешь поподробнее объяснить?
 А чем когуаровские хуже карбы??

[Dance-R]

Пралльно, но тама же 6 литров! коробку со сцепухой надо чужие ставить, не вопрос. Меня вопрос мучает--куда компрессор девать, он же там аки вышка торчит над двиглой. Ну не наю..
 А  с турбиной, я не понял, куда ее прикреплять? Она чем и как приводится в движение--турбиной или ремнем? Можешь поподробнее объяснить?
 А чем когуаровские хуже карбы??

 Почитай внимательно мои статьи "русский мускул" на сайте в разделе "Тюнинг". Оттуда ты поймешь,что двигатель "под 6 литров"(а точнее 5530 куб.см. ставился на 24 и 31 Волги в варианте для КГБ)

Про компрессор - теоретически его можно прикрутить в любое место, главное после этого надо грамотно впуск организовать.
А турбина работает от выхлопных гозов и крепится на выпускной коллектор.

Любой б/у карбюратор - это гемор, проблемы с запчастями и пр.

Если хочешь поставить 2 карба,то лучше поставь доработанные Солексы их даже на объем под 6 литров будет вполне достаточно .чтобы больше 200 л.с. выдавать.

[Больной V8]

Почитай внимательно мои статьи "русский мускул" на сайте в разделе "Тюнинг". Оттуда ты поймешь,что двигатель "под 6 литров"(а точнее 5530 куб.см. ставился на 24 и 31 Волги в варианте для КГБ)

Про компрессор - теоретически его можно прикрутить в любое место, главное после этого надо грамотно впуск организовать.
А турбина работает от выхлопных гозов и крепится на выпускной коллектор.

Любой б/у карбюратор - это гемор, проблемы с запчастями и пр.

Если хочешь поставить 2 карба,то лучше поставь доработанные Солексы их даже на объем под 6 литров будет вполне достаточно .чтобы больше 200 л.с. выдавать.

Achtung! ДА..рЕБЯТА ДВИГ ОТ ЗИЛа это миф-он даже по своей ширине не полезет в Волгу  :rollingfl  :rollingfl ...А вот Дядю V8 слушать надо!!! дело говорит.... appl  appl

[Дядя-V8]

Пралльно, но тама же 6 литров! коробку со сцепухой надо чужие ставить, не вопрос. Меня вопрос мучает--куда компрессор девать, он же там аки вышка торчит над двиглой. Ну не наю..
 А  с турбиной, я не понял, куда ее прикреплять? Она чем и как приводится в движение--турбиной или ремнем? Можешь поподробнее объяснить?
 А чем когуаровские хуже карбы??

ну открути компрессор!
2--есть мех нагн. немецкие.там конструкция как у турбины.....но крутят не газы....а через редуктор ремень мотора! нам можно взять турбину от маза(напомню у него мотор 14860см3 и мах обороты 2100).его должно хватить выше крыши! :rollingfl нам нужно всего-то надуть мотор 2.5л или 4.3л или 4.8л или 5.5...
у маза 240лс\\при 2100...турбомаз 300лс.это +60лс при 14.860см3.если все рассчитать...... :biggrin:
3---против когуаровского карба нечего не имею.

[Sash2402]

Вот про это я и говорю--нагнетатели (тот же МАЗ). Потому что корячиться с выхлопным патрубком это очень тяжело. Вообще в той же благословенной на этот счет Америке продаются наборы "доделай сам" там патрубок есть изначально. У нас не видел. Так что нагнетатель с МАЗа болеее простой вариант.
 А еще вопрос--как относитесь к интеркулерам? Ведь после нагнетания воздух нагревается и опять расширяется, а если его охладить, то он уменьшается в объеме--то есть мона загнать больше при том же давлении. А это важно для условий машины--ведь мощными компрессорами мы не располагаем.
 Самое простое--это просто обмен типа воздух-воздух. Подробнее
 http://www.supercharger.ru/about/index.php?parent=2&id=6 там про компрессоры, турбины, интеркулеры и прочее. Кажется это было где то здесь.
 

 У меня есть предложение: я так понимаю, что многие из Питера. Может соберемся в реальной жизни? Можно будет поставить какую нить цель--например перевести всех на чайковский двигл! :biggrin:
 Или затурбинить, или внешний вид согласно классике привести американской классике=)) Короче, в жизни можно поплотнее поговорить, обменяться. Да и помто думаю единомышленникам просто приятно будет поболтать за жизнь=)
 Хотя я могет чего то пропустил в этой веселой жизни, и встречи уже идут?

[Dance-R]

Вот про это я и говорю--нагнетатели (тот же МАЗ). Потому что корячиться с выхлопным патрубком это очень тяжело. Вообще в той же благословенной на этот счет Америке продаются наборы "доделай сам" там патрубок есть изначально. У нас не видел. Так что нагнетатель с МАЗа болеее простой вариант.
 А еще вопрос--как относитесь к интеркулерам? Ведь после нагнетания воздух нагревается и опять расширяется, а если его охладить, то он уменьшается в объеме--то есть мона загнать больше при том же давлении. А это важно для условий машины--ведь мощными компрессорами мы не располагаем.
 Самое простое--это просто обмен типа воздух-воздух. Подробнее
 http://www.supercharger.ru/about/index.php?parent=2&id=6 там про компрессоры, турбины, интеркулеры и прочее. Кажется это было где то здесь.
 

 У меня есть предложение: я так понимаю, что многие из Питера. Может соберемся в реальной жизни? Можно будет поставить какую нить цель--например перевести всех на чайковский двигл! :biggrin:
 Или затурбинить, или внешний вид согласно классике привести американской классике=)) Короче, в жизни можно поплотнее поговорить, обменяться. Да и помто думаю единомышленникам просто приятно будет поболтать за жизнь=)
 Хотя я могет чего то пропустил в этой веселой жизни, и встречи уже идут?

 Мысль собраться неплоха.Как только я своего монстра из спячки выведу - сообщу. А вообще щас уже теплеет можно собираться всем по средам у СКК.

[Sash2402]

А почему возле СКК? Там, наскока я знаю, волговоды из газклуба собираются.
 2 Dance-R: А так он у тебя в гараже дрыхнет? :straiface

[Dance-R]

А почему возле СКК? Там, наскока я знаю, волговоды из газклуба собираются.

Просто клуб Racewars  собирается по средам у СКК.

 2 Dance-R: А так он у тебя в гараже дрыхнет? :straiface

Если бы, на улице всю зиму отдыхал.

[Sash2402]

Просто клуб Racewars собирается по средам у СКК.

 Мдя? А ничего, если я пехом причапаю? Я просто права только получаю :sad:
 (Каюсь, 2 года нелицензированно водил, в ноябре 2004 решил олегализоваться--пошел экстерном, но тама, в ГАИ, буча началась про экстерн. Так что теперь в автошколе числюсь, даже катаюсь с инструктором, учусь ездить, как положено  начинающим. 1.04 экзамен все в той же школе=))))


 У меня тоже всю зиму был замаскирован под сугроб=(( Теперь демаскировался, надо обкатывать

[Dance-R]

Мдя? А ничего, если я пехом причапаю? Я просто права только получаю :sad:
 (Каюсь, 2 года нелицензированно водил, в ноябре 2004 решил олегализоваться--пошел экстерном, но тама, в ГАИ, буча началась про экстерн. Так что теперь в автошколе числюсь, даже катаюсь с инструктором, учусь ездить, как положено  начинающим. 1.04 экзамен все в той же школе=))))


 У меня тоже всю зиму был замаскирован под сугроб=(( Теперь демаскировался, надо обкатывать

 Как ты понимаешь - я тоже пехом. :wink:
Приходи. будем рады.

[MonstR158]

А если 406 движок доработать?

[Vasilich]

много ебли и ничего....

[MonstR158]

Вот думаю поставить турбокомпрессор http://www.mcautotuner.ru/PAGES/turbo.htm :donttell:

[BOSHKA]

Может кто нибудь видел, по городу а в основном по приморскому району шпилит Волгарь 24 чёрный со спойлером тонированный с прокуратурскими номерами о124ко так вот на этой бешенной стоит роверский двигло, только он у него если не ошибаюсь V8 2.8л. и компрессор, так она так пуляет что я е6у.