[Ronin]

Проблема заключается в возросшем потреблении топлива.
Предыстория:

Машина- MMC GALANT 4WD \'89. Engine- 4G63.

Было:

Купил этой Осенью.
Перед покупкой проверили компрессию - все в идеале.
Машина ухоженная, все работает, видимых недостатков нет.
Осенью же заметил, что на баке могу выехать из 450км без проблем.
Емкость fuel tank - скорее 55л. Так и не выяснил точно. Если кто в курсе - подскажите, буду благодарен.
Холостые были на уровне 600-750 rpm.

Стало:

Холостые обороты после старта двигателя и полного прогрева - 600rpm.
Если проехать какое-либо расстояние - 900rpm.
Но не плавают (в смысле стрелка тахометра не скачет).
Заводится нормально.
Когда -15 приходится чуть дольше крутить дигатель.

Расход топлива:

После полной заправки проехал 250км, а стрелка топливомера уже около желтой зоны!
Думаю до 300км по-любому доеду. Но даже при таком раскладе расход получается ~ 18л!!!! :-0 :-(


Есть у кого-нибудь мастер по инжекторным японцам  который знает на что смотреть и что делать?
Заранее спасибо за любую информацию.

P.S. Продиагностировался. Один раз комп. показал ошибку датчика ХХ. Потом не показывал. На холодную комп прогревочные обороты не держит. Только когда ногой газ слегка держу. Через пару минут отпускаю комп начинает обороты поднимать. После прогрева все в норме.

[DOKTOR]

позвони 932-66-43 Иван, скажи что от Павла на субаре....
p.s. а может с машинкой все впорядке... стиль езды в более спокойную сторону сменить :wink:  :wink:  :wink:

[Ronin]

позвони 932-66-43 Иван, скажи что от Павла на субаре....
p.s. а может с машинкой все впорядке... стиль езды в более спокойную сторону сменить :wink:  :wink:  :wink:

Спасибо.
Насчет стиля езды - специально ездил как пенсионер, пока бак до 0 не дошел. ДЛя чистоты эксперимента.  :smile:
Хотя с места на 180 градусов - любимая тема  :biggrin:

[drovosec]

скорее всего регулятор xx мозги фачит

[Ronin]

позвони 932-66-43 Иван, скажи что от Павла на субаре....
p.s. а может с машинкой все впорядке... стиль езды в более спокойную сторону сменить :wink:  :wink:  :wink:

Иван в больнице. Выйдет не раньше, чем через 10 дней :-(

[Etty]

Датчик температуры,расходомер,датчик дросселя,воздушный фильтр,катализатор,сцепление буксует возможно обрыв ремня привода балансирных валов и как следствие повышенной вибрации-глючит оптический датчик в  трамблере (не для всех модификаций ) .Через интернет-далеко ,видно плохо  и еще и не то присоветуется.

[drovosec]

Иван в больнице. Выйдет не раньше, чем через 10 дней :-(

aaaa, за что ты его так?!
не давайте ему больше ни каких телефонов, особенно моего!!!

[Ronin]

aaaa, за что ты его так?!
не давайте ему больше ни каких телефонов, особенно моего!!!

:-))) За фразу, что такой утиль даже смотреть не будет. :-)))
Твой телефон уже пробит. Жди.
 :biggrin:  :drooling:  :laughing:

[Ronin]

Датчик температуры,расходомер,датчик дросселя,воздушный фильтр,катализатор,сцепление буксует возможно обрыв ремня привода балансирных валов и как следствие повышенной вибрации-глючит оптический датчик в  трамблере (не для всех модификаций ) .Через интернет-далеко ,видно плохо  и еще и не то присоветуется.

У тебя в Ралли-Сервисе есть возможность продиагностировать все вышеперечисленное? Так, чтобы не методом проб и ошибок путем покупки всего нового, а с большой вероятностью конкретного выявления неполадки.