надо 8в в 16в переделать
« Ответ #15 : 08 Ноября 2004, 12:46:27 »
Парень не парься.
Тут пацаны двигало продают со всей бАтвоЙ. :drooling:
 мотор метет ничтяк - 180... деревянных!

*

Sonic

  • ***
  • 173
    • Просмотр профиля
тэкссс...
« Ответ #16 : 08 Ноября 2004, 17:18:20 »
to 3132889: это ты к чему? ктото желает зделать мне моторчик за 180 какойто там валюты? усегда готов :biggrin:

to ALL: БЮДЖЕТ будет рассчитываца когда объявят минимальный! ценник(может у меня желание сразу опадет  :drooling: )
Я не могу приехать и выложить сразу 60 кусков... (причем непонятно пока за что)...
здесь ничего нет

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #17 : 08 Ноября 2004, 18:42:27 »
Ну если у тебя на мотор (в моем варианте - переоборудование в 16V с закупкой новой ГБЦ и ее доводки, с новыми валами, выпуском, контроллером и расточкой до 1.730 и пр.) есть меньше 2200-2500 зелени, IMHO даже и не думай о тюнинге. Можно пробовтаь бюджетный вариант в 1.6 16V - это в самом деле не так дорого.
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

*

ZiG

  • *****
  • 938
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #18 : 08 Ноября 2004, 18:43:23 »
помоему собрать из инжекторной 8кл --> 16кл не требует кованых поршней или абита...

вопрос в том какой валкости от машины хочется...
и не надо говорить что смысла нет в этом... прирост будет и заметный...

и не столь велики траты... голова, поршни впуск выпуск...
никаких датчиков проводок мозгов и магистралей менять не надо!

просто в итоге у тебя будет стоковые 16кл... 92 пони вроде...

если не новое покупать то можно суетнуца найти всё за 300-400 наверно баксов... тут могу ошибица... + поршневая... 1000р чтоли...
порядок примерно таков.

А за работу отдашь в зависимости от того где будешь делать...
может и за 200б сделаешь.

имхо бюджет 600б за эту переделку не так велик!

поправьте кто тут главный по тунихам?
чую бурю восторженых сообщений)))

*

BOOST

  • ПАДОНАК
  • *****
  • 2478
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #19 : 08 Ноября 2004, 18:53:09 »
Цитата: ZiG
помоему собрать из инжекторной 8кл --> 16кл не требует кованых поршней или абита...

вопрос в том какой валкости от машины хочется...
и не надо говорить что смысла нет в этом... прирост будет и заметный...

и не столь велики траты... голова, поршни впуск выпуск...
никаких датчиков проводок мозгов и магистралей менять не надо!

просто в итоге у тебя будет стоковые 16кл... 92 пони вроде...

если не новое покупать то можно суетнуца найти всё за 300-400 наверно баксов... тут могу ошибица... + поршневая... 1000р чтоли...
порядок примерно таков.

А за работу отдашь в зависимости от того где будешь делать...
может и за 200б сделаешь.

имхо бюджет 600б за эту переделку не так велик!

поправьте кто тут главный по тунихам?
чую бурю восторженых сообщений)))


ДА ДА appl  appl  appl  appl  appl  appl  всем стоковый мотор :biggrin:
Тойотоводы, сука, тихие но опастные. Ездят себе потихоньку и никого не трогают. (c) Ок где то спиздил (в редакции BOOST-a):biggrin:

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #20 : 08 Ноября 2004, 19:23:29 »
Конечно сток. Тюнинг - ГАВНО и зря выкинутые бабки!  :biggrin:  :-P
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

*

Sonic

  • ***
  • 173
    • Просмотр профиля
слава великому товарищу Zig\'у
« Ответ #21 : 09 Ноября 2004, 12:26:16 »
он сказал все что я хотел услышать...
здесь ничего нет

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #22 : 09 Ноября 2004, 12:49:11 »
Коса,контроллер,голова со всей навеской б/у-обычно обходятся около
400 зел.
Помпу,ремень,ролики,нижний шкив-желательно брать новыми( т к у 16В при обрыве ремня загибает клапана)-55 зел
Поршневая,кольца,пальцы,прокладка поддона,уплотнение маслоприемника
(в случае с Вазовскими деталями)-78зел
Под новую поршневую желательна обработка блока(или творчество по предыдущей поршневой(размер и класс)с переложением ответственности на владельца.
Прокладка головки16В-9зел.
Локтайт,прокладки возможно сальники и пр уплотнения-до20зел
Переделка головки16В под болты большего диаметра,то-же самое и с прокладкой-10зел
Укорачивание болтов головки(новых)-вместе с болтами-14зел
кромштейны генератора как правило можно выпросить вместе с головой,
если нет-18зел
Штаны то-же самое или-28зел(за ваз)
Бывает надо докупать всякие специфичные мелочи и болтики_10зел
Рабта по переоборудованию-250зел(если надо перетрясти головку перед установкой то +70зел и 25зел на расходники(без клапанов и гидриков))
 
    Все цены взяты по последней подобной работе на перв половину октября.
                  У нас получается разброс диапазон от 846 до 987 зел за все.

В случае необходимости чипование обходится еще около 45 зел-но это уже тюнинг.

*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #23 : 14 Ноября 2004, 22:47:56 »
2Etty. Раз у вас в РС все так недорого и красиво, скалькулируйте плизз (если конечно не трудно) хов мач будет переход на Абит: имееца Январь 5,1....-61, мотор 8кл. интересна цена с окончательной настройкой настройкой (и кто програмит?) как со старыми форсунками так и с волгаревкими.
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)

*

Hummer

  • Alliance BMW
  • ****
  • 348
    • Просмотр профиля
    • http://www.shonx.ru
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #24 : 14 Ноября 2004, 23:47:14 »
"програмит" Андрей Бунеев.
«Мне сложно понять, как видят наши гонки зрители. Но для меня пять секунд, отделяющие старт от финиша, – целая вечность. Я хочу переживать ее снова и снова» (с) Энди Картер, чемпион Европы.

*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #25 : 16 Ноября 2004, 19:14:06 »
Цитата: Hummer
"програмит" Андрей Бунеев.

гы, шутку оценил, а по ценам,всетаки...?
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #26 : 17 Ноября 2004, 00:50:40 »
Кстати действительно не дорого и стараемся сделать красиво.По моему более подробно расписать и посчитать в том числе и ваш вариант,чем это сделано на предыдущей странице у меня не получится.Возможно Вам просто надо еще раз туда заглянуть .На счет необходимости установки форсунок с увеличенной производительностью есть смысл думать зная комплектацию и детали по вашему двигателю.Пишите в личку подскажу и прикину (естесственно конфиденциально ).

*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #27 : 19 Ноября 2004, 19:55:59 »
2Etty. что то у меня в личку не пишется как-то  :straiface
по мотору тайн нет-84*74,8 низ, 8вольт, вал 10,85, контроллер январь 5,1
основные траблы и причина перехода на январь невозможность настроить январь....и жрет много и едет тухло,+ ко всему иногда на небольших оборотах есть детонация, а тупо валить углы и лить бенз не хочу (так убирали детонацию на 5000 об/мин).

цена озвученная выше за абит мне более чем симпотична :wink:

из мелочей-как быстро переплетете косу, это я к чему-покупать вторую косу "под переплет" откровенно душит жаба, а ставить на прикол машину,причем на непонятный срок, совершенно не устраивает.
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #28 : 21 Ноября 2004, 05:04:19 »
Форсунки под такой мотор скорее всего придется поменять.Насоса обычно всем хватает.Если коса от Января 5,1 и не сильно пострадала в предыдущий период эксплуатации автомобиля (перетертости,врезки доп устройств,оплавленные провода и т д ) то переоборудование делается в течение 1 дня (3-4 рабочих часа).После этого (обычно через несколько дней когда сможет Андрей)происходит отладка занимающая от 2 до5 часов(иногда больше времени).В переходные дни машина ездит либо на старом контроллере либо на Корвете с черновиком.
 Цены в общем я указал правильно но на сам контроллер сейчас цена плавает и может слегка меняться.
 Кстати симптомы описанные  после чипования типичны и  очень похожи на большинство обращений.Ощущуние тоже передано характерное.

*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
надо 8в в 16в переделать
« Ответ #29 : 21 Ноября 2004, 20:11:25 »
Коса новая, менялась летом при переходе с Боша на Январь.
форсунки от волги подойдут?
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)