[Stas]

Кстати в магазе на Песочной наб.  появились скобы под 15е тормоза от "ПроСпорт" не переваренные из 13-х и не от ГАЗ.
~3000руб.
Плюс вент. диски ПроСпорт ~ 5200
+ родные суппорта  ВАЗ
+ колодки
ИТОГО: за 300Б  :doh:

ЗЫ. Мои тормоза комунить за 200Б не надо? В идеале...  :biggrin:

[Ramires]

2 Stas: гы, а че, не минус? если человек все время ездит на машине? это ж не ты, у тебя вообще все лето ничего не ездило... правда, я не сильно отличаюсь. :biggrin:

а по теме - имхо - перед 14 + зад 13, если необходимо. А под 15 тормоза мотор нужен ого-го. Схема 14+13 работает давно. там все понятно и технология отработана.

[Stas]

2 Stas: гы, а че, не минус? если человек все время ездит на машине?

Поменять суппорта... реально не вижу проблемы. Работы на пару часов.
Этож не ты, двери месяцами перекрашиваешь  :biggrin:  :biggrin:  :biggrin:

а по теме - имхо - перед 14 + зад 13, если необходимо. А под 15 тормоза мотор нужен ого-го. Схема 14+13 работает давно. там все понятно и технология отработана.

Мне 14х было мало, быстро перегревались, вот и весь вопрос. Причем тут мотор? Ты пару раз со 150 оттормозись на грани юза - и нет тормозов.

[Ramires]

Баклан... Только бы сказать что-то :biggrin:
Поставил бы 14+13, все было бы нормально.

[Etty]

А 15 тормоза  на соболиных суппортах тоже красиво выглядят,но это зрелище доступно лиш при тестах на Рощинской улице и когда 160 сильный ротор в капоте.Глушитель кстати тоже здорово смотрелся(красный до задней банки(в насадку видно)).

[Etty]

Хотелось сказать,что тороза сильно покраснели,но работали нормально слово красный поменялось на красиво (как и в русском языке).

[Needle]

а по теме - имхо - перед 14 + зад 13, если необходимо. А под 15 тормоза мотор нужен ого-го. Схема 14+13 работает давно. там все понятно и технология отработана.[/QUOTE]

Если технология давно отработана, тогда такой вопрос-
при установке на 2109 14-х тормозов вентилируемых 2112 какой пыльник туда втыкать? Просто собрался  ставить себе и раздумья мучают....

[Ilyich]

при установке на 2109 14-х тормозов вентилируемых 2112 какой пыльник туда втыкать? Просто собрался ставить себе и раздумья мучают....

1. никакие
2. от тойже 2112

[Hummer]

Эхх... какую тему подняли...
Стас, помнишь мой тест-драйв твоего ротора и тормозоф?  :biggrin:

[Needle]

1. никакие
2. от тойже 2112

Если не ошибаюсь, то пыльники от 2112 несколько другой формы, да и выгнуты в другую сторону, то есть они ни хрена не закрывают, будучи поставлеными на 2109...Я что-то путаю? И без пыльников совсем как-то тоже не хочется... :sad:

[Etty]

Это не только пыльники,но и система подвода воздуха для охлаждения тормозов.

[Stas]

И без пыльников совсем как-то тоже не хочется...

Блин, ну вот пыльники - это точно принципиальный момент в тормозах  :doh:

Стас, помнишь мой тест-драйв твоего ротора и тормозоф?

Да, спасибо, комплект квадратной 15-ой резины, я еще долго вспоминал  :biggrin:

[Needle]

Блин, ну вот пыльники - это точно принципиальный момент в тормозах  :doh:


Ну не принципиальный конечно,на тормозной динамике вряд ли скажется, но всё же дерьма всякого меньше летит в тормозной механизм, ИМХО пренебрегать этим тоже легкомысленно...