[Mahmud]

Нужен чип-тюнинг на forester с турбинкой.  Подскажите где в Питере можно сделать и сколько, примерно, это будет стоить?

[-ART-]

Нужен чип-тюнинг на forester с турбинкой.  Подскажите где в Питере можно сделать и сколько, примерно, это будет стоить?

Вроде как в "ФАСТе" на Арсенальной Субариками занимались. Позвони, поговори 1151616 Андрей.

[MAE]

Вроде как в "ФАСТе" на Арсенальной Субариками занимались. Позвони, поговори 1151616 Андрей.

Слышал про них. Говорят строят моторы БМВ и Субару. Может кто знаком
с ними не понаслышке? Хорошо делают, какой ценник, итд...?

[Dance-R]

Слышал про них. Говорят строят моторы БМВ и Субару. Может кто знаком
с ними не понаслышке? Хорошо делают, какой ценник, итд...?

да. знакомы тут многие с ними не понаслышке.

За подробностями советую в первую очередь обратиться к Smoll\'у .
Если я ничего не путаю ,то двигатель его Ская строили не без участия ребят оттуда.

[Smoll]

Да моторчик для Ская строили мне на ФАССТе (не без моего участия :gr_cool: ), а субарики (жаль моторы горят быстро) и БМВ они тюнят и не плохо, вот только сразу откиньте иллюзии по поводу времени, стоимости и желаемого результата и вперед!
Примерно так:
Чтобы из Субарика 2,0 л ТУРБО получить 280-300 лс, необходимо около 3 месяцев и 8-10 тыс. долларов. Если таких денег нет - то лучше не начинать. И в России мест, где это могут сделать качественно и с гарантией - по пальцам пересчитать.....на одной руке.

Скай делали с января, вкопали в него более 10 000 и он до сих пор не готов и денег еще столько же надо. И это просто не сделать никак ни дешевле, ни быстрее. Зато в результате вы получите уникальный автомобиль, который будет по настоящему уникальным и.......Если Вам конечно это надо.
Надеюсь к весне 2005 года СКАЙ будет готов и действительно будет на что посмотреть.

[MAE]

Ok. Спасибо за ответ.
Как я понял Фаст входит в те места которые по пальцам пересчитать можно . Странно почему так долго... Зч. долго ждать приходится?

[gtiV5]

Просто чиповка, IMHO, не слишком разумно. Делаешь чип->летит турбина. Далее ставишь турбину побольше и повыносливее и опять делаешь настройку мозгов, плюс форсунки большей производительности, может быть даже бензонасос. Если уж делать, то надо к вопросу комплексно подходить, а лучше всего взять серийный мотор от ADM STi 2.5 турбо. 300 сил в стоке, для Лесника этого должно хватить. Я думаю, что тот же ФАССТ запросто может привезти на заказ такой мотор(должен стоить значительно меньше 10 килобаксов). Кстати в Питере появилась американская эс-ти-айка с таким двиглом и вроде как ее уже подтюнить слегка успели, т.е.  там уже даже не 300 кобыл, а больше.