*

jivik

  • ****
  • 407
    • Просмотр профиля
    • http://jivik.narod.ru/index.html
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #15 : 04 Апреля 2004, 16:38:57 »
Для полноприводных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.2
Для турбированных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.3
Для автомобилей с роторным двигателем вводится умножающий коэффициент 1.9
Для автомобилей оснащённых системой впрыска закиси азота вводится умножающий коэффициент 2.0
Прочие системы и опции в моторах (системы газораспределения VTEC, MiTEC и прочее), а так же автомобили, объёмы моторов которых находяться на границах вышеуказаных категорий относятся Групой Регистрации к более "удобному" классу участников, для оптимизации процесса заездов и более равной борьбе между участниками


Эти коэффициенты верны? Взял их с streetrace.spb.ru

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #16 : 04 Апреля 2004, 17:53:20 »
Для полноприводных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.2
Для турбированных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.3
Для автомобилей с роторным двигателем вводится умножающий коэффициент 1.9
Для автомобилей оснащённых системой впрыска закиси азота вводится умножающий коэффициент 2.0
Прочие системы и опции в моторах (системы газораспределения VTEC, MiTEC и прочее), а так же автомобили, объёмы моторов которых находяться на границах вышеуказаных категорий относятся Групой Регистрации к более "удобному" классу участников, для оптимизации процесса заездов и более равной борьбе между участниками


Эти коэффициенты верны? Взял их с streetrace.spb.ru

чето я ничего не понял... а куда запихнут ВТЕК 1600?
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

Trekzx

  • *****
  • 844
    • Просмотр профиля
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #17 : 04 Апреля 2004, 18:09:30 »
Для полноприводных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.2
Для турбированных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.3
Для автомобилей с роторным двигателем вводится умножающий коэффициент 1.9
Для автомобилей оснащённых системой впрыска закиси азота вводится умножающий коэффициент 2.0
Прочие системы и опции в моторах (системы газораспределения VTEC, MiTEC и прочее), а так же автомобили, объёмы моторов которых находяться на границах вышеуказаных категорий относятся Групой Регистрации к более "удобному" классу участников, для оптимизации процесса заездов и более равной борьбе между участниками


Эти коэффициенты верны? Взял их с streetrace.spb.ru

чето я ничего не понял... а куда запихнут ВТЕК 1600?

Или до 1600, или в 1600-2000 см3... Смотря какой ВТЭК...

Кстати, Саня, а почему не 1,8 ВТЭК... Это же много веселее!!!

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #18 : 04 Апреля 2004, 19:02:44 »
Для полноприводных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.2
Для турбированных автомобилей вводится умножающий коэффициент 1.3
Для автомобилей с роторным двигателем вводится умножающий коэффициент 1.9
Для автомобилей оснащённых системой впрыска закиси азота вводится умножающий коэффициент 2.0
Прочие системы и опции в моторах (системы газораспределения VTEC, MiTEC и прочее), а так же автомобили, объёмы моторов которых находяться на границах вышеуказаных категорий относятся Групой Регистрации к более "удобному" классу участников, для оптимизации процесса заездов и более равной борьбе между участниками


Эти коэффициенты верны? Взял их с streetrace.spb.ru

чето я ничего не понял... а куда запихнут ВТЕК 1600?

Или до 1600, или в 1600-2000 см3... Смотря какой ВТЭК...

Кстати, Саня, а почему не 1,8 ВТЭК... Это же много веселее!!!
Отвечаю на твой вопрос:
1. Финансовая сторона. 1.8 на много дороже
2. Делаю машину не только для Дрэга, но и для души;) По городу мне хватит 1.6 :)
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #19 : 04 Апреля 2004, 21:14:11 »
Прочие системы и опции в моторах (системы газораспределения VTEC, MiTEC и прочее), а так же автомобили, объёмы моторов которых находяться на границах вышеуказаных категорий относятся Групой Регистрации к более "удобному" классу участников, для оптимизации процесса заездов и более равной борьбе между участниками

Это просто расизм какой-то... Все эти ситемы не увеличивают мощность мотора, они просто позволяют ему иметь более-менее приемлемые низы и поднимать классом выше это просто кидок...  >:(

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)

*

Screw

  • *****
  • 1096
    • Просмотр профиля
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #20 : 04 Апреля 2004, 21:19:41 »
издевательство над японо_промом.

все ломанулись за зубилами....

p.s. а за инжектор и зебин выше 92го "ругать" не будут?  ;D
Life begins @ 1 BAR

TOYOTA SUPRA 2JZ-GTЁ

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #21 : 04 Апреля 2004, 21:57:15 »
Чего вы забеспокоились?
Этому разбиению на классы уже года 3 точно. Просто я раньше не интересовался ;) Я думаю все будет нормально, никто Втеки выше не поставит. Зубилы-то все-равно вас объедут.  ;D
ulitki-motorsport

*

Screw

  • *****
  • 1096
    • Просмотр профиля
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #22 : 04 Апреля 2004, 22:03:57 »
OFF:
особенно загруженые сабами и усликами под потолок

САБЖ:
а когда более точно уясница время и место проведения?  ::)
Life begins @ 1 BAR

TOYOTA SUPRA 2JZ-GTЁ

Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #23 : 04 Апреля 2004, 22:24:36 »
Зубилы-то все-равно вас объедут.  ;D

Эт точно...

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #24 : 04 Апреля 2004, 23:02:36 »
OFF:
особенно загруженые сабами и усликами под потолок

Это про меня что-ли?  ::)
Не смеши.  :-
Чур тебя, какой из моей машины драгстер?  ;D
Так... стандарт объедешь... на заправке ... и то на душе приятно  ;D
ulitki-motorsport

*

pacifier

  • *****
  • 1929
    • Просмотр профиля
    • http://www.calibra.nm.ru
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #25 : 05 Апреля 2004, 01:30:31 »
Говно, а не коэффициенты.
На полный привод.  ;D ;D ;D ;D


ЗЫ. Товарищи из класса SL могут расслабиться. Вчера мерили потенциального чемпиона, обладателя автомобиля ВАЗ. У стоковых Хонд в этом классе таких показателей нет.
Opel - альтернативная форева... была до апреля 2006г. ;)

*

jivik

  • ****
  • 407
    • Просмотр профиля
    • http://jivik.narod.ru/index.html
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #26 : 05 Апреля 2004, 01:49:56 »
Говно, а не коэффициенты.



а какие будут?

*

pacifier

  • *****
  • 1929
    • Просмотр профиля
    • http://www.calibra.nm.ru
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #27 : 05 Апреля 2004, 01:56:25 »
Говно, а не коэффициенты.
На полный привод.  ;D ;D ;D ;D


ЗЫ. Товарищи из класса SL могут расслабиться. Вчера мерили потенциального чемпиона, обладателя автомобиля ВАЗ. У стоковых Хонд в этом классе таких показателей нет.

Блин, это я еще про "Короля Болгарки" забыл.  ;D
Opel - альтернативная форева... была до апреля 2006г. ;)

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #28 : 05 Апреля 2004, 08:25:06 »
 
У стоковых Хонд

Я думаю - это ключевая фраза ::)  если никто себе тюнинги приклеивать не будет, на драг-то и не интересно будет приезжать.  :)
ulitki-motorsport

*

Dance-R

  • Танцор
  • *****
  • 4673
    • Просмотр профиля
    • http://www.racewars.ru/
Re:Чемпионат Питера и области по Драгу
« Ответ #29 : 05 Апреля 2004, 12:21:22 »
Вот коэффициенты, которые действовали в прошлом году.

К сожалению в Мск сейчас проводят 2 ОФИЦИАЛЬНЫХ Чемпионата, с немного разными регламентами.По какому из них пойдет дальнейшее развитие - НЕИЗВЕСТНО.
:cool: