[marazot]

Про мега-затраты на турбо это IMHO миф. Да дороже атмо но я думаю не космасс и наверное порядок затрат типа 4 дросселей на всем шоколаде.

я имел ввиду немного другое.. я имел ввиду новаторство. будут вазы, я уверен, будут

[~SmokY~]

будет...всё будет...всему старому придёт что-то новое !!!

[Inv@lid]

стандарт- это с 3.7/3.9 а 4.1- это реально коротко... для стандартного мотора.

а так- валящий таз как-то корячусь пытаюсь построить я.... знаю еще несколько таких богатырей.

[Прохор78]

НУ ВЫ ППЦ РАЗВЕЛИ)))У мя была 4.5 на 6 ряду собрал 16 в думал будет на 4.1 в самый раз, после обкатки понял что 4.1 -это пппц просто ШТАТ!!!! все ставим 4.5 а то и 4.7. Сегодня коробас отдал на переделку будет 4.5 на 200 ряду, ну 5-6 передачу оставлю старую. так что нифиг спорить про то что 4.1 -это адский тюннинх) да ПСЫ машина городская, тоесть поджопная))

[OM]

вы тогда были новаторами. было намного интереснее, чем сейчас. каждый ништяк - навес золота, и о том что кто-то себе его поставил знала вся тазовая богема) а теперь все доступно, все разработано, нового ничего не придумаешь. Только деньги неси. Относительно интересно строить не атмо, но это и затраты поболее и вообще другая пьеса.

Можно и сейчас.
Не знаю в Питере не одного "тазодрагстера", с низом на толстом или цельноточеном колене, с сендвичем на эвовских шатунах, с дросселями а-ля "шторка" или "эксковатор", кулачком, а тем более секвенталом, да еще и рядами а-ля 778...  да о чем говорить, даже цельников с адскимими валами почти нет.
А можно все это зашоколадить с каркасом, пластиком, 2-4 прогами, ланчем, усиленными приводами и много чем...
Еще надо новое?;-)

[~SmokY~]

НУ ВЫ ППЦ РАЗВЕЛИ)))У мя была 4.5 на 6 ряду собрал 16 в думал будет на 4.1 в самый раз, после обкатки понял что 4.1 -это пппц просто ШТАТ!!!! все ставим 4.5 а то и 4.7. Сегодня коробас отдал на переделку будет 4.5 на 200 ряду, ну 5-6 передачу оставлю старую. так что нифиг спорить про то что 4.1 -это адский тюннинх) да ПСЫ машина городская, тоесть поджопная))

мне кажется что тут никто и не спорит..это всё ради сравнения...для того чтобы люди могли выбрать более подходящее для себя ну и конечно для своих тачеГ

[Прохор78]

Можно и сейчас.
Не знаю в Питере не одного "тазодрагстера", с низом на толстом или цельноточеном колене, с сендвичем на эвовских шатунах, с дросселями а-ля "шторка" или "эксковатор", кулачком, а тем более секвенталом, да еще и рядами а-ля 778...  да о чем говорить, даже цельников с адскимими валами почти нет.
А можно все это зашоколадить с каркасом, пластиком, 2-4 прогами, ланчем, усиленными приводами и много чем...
Еще надо новое?;-)

я тоже много непонятных слов знаю)))):-D Я не гуру но Олега поддержу)мой тадз квалифу в новгороде проехал, практически на штатном двигателе.

[~SmokY~]

Коробас установлен.пока всё нравится всё устраивает..)))