[Webermaniac]

А что эт за пыльники и на что они влияют?

[ShiG]

С пыльниками - гражданские суппорта.

Без - боевые как правило.

Без пыльников - от гражданской эксплуатации дефяццо от пыли(!) очень быстро.

В спорте их меняют чаще, чем они успевыают задефиццо от грязи.

жЫрные суппорта с пыльниками - очень заметно дороже.

[Webermaniac]

понятно спасиб. а можно как-нить заделать пыльники на негражданские суппорта?

[P@shencia]

понятно спасиб. а можно как-нить заделать пыльники на негражданские суппорта?

думаю маловероятно, сложно и глупо(с точки зрения безопасности)

[ShiG]

А почему бы и нет - 2 проточки - одна на поршне, другая на суппорте - и гоу ту Маршал - подбирать резинки.

Паш, или я чего-то не догнал?!

[P@shencia]

[OFF]зачем рисковать своей безопасностью, ради кроилова и покупания бюджетно суппортов, зато Brembo. Не готов ездить без пыльников, копи денег на норм суппорта[/OFF]

[ShiG]

С этим - спорить невозможно.

Но вот техническая сторона вопроса - она мне представляется вполне поддающейся реализиции.

Кстати - боевые суппорта, предполагающие эксплуатацию в ралли, например - они тоже без пыльников?!

И в чем причина - экономить на копеешной резинке?!

[P@shencia]

[OFF]да что в кольце что в ралли нет пыльников, они там не живут
[/OFF]

[BOBAH-S4]

Комопомотивы 7,5Jх16" ЕТ35 4*100 - 18 тык р.
OZедды 16" 4*100,и 4*108 помоему. с резиной НФ-2 - 13 тык рублей.

за все гидро скопом - 15,
имхо новое ведь.

на счет пыльников гляну сегодня,
щас не готов сказать.

как посмотреть/ забрать компомотив? мой.тел 89013011440

[Webermaniac]

а на машине летнего варианта на которой ток по выходным катаюццо есть смысел стаавить без пыльников?

[ShiG]

нет пыльников, они там не живут

И я даже понял, почему))))

[P@shencia]

а на машине летнего варианта на которой ток по выходным катаюццо есть смысел стаавить без пыльников?

[OFF]Каждый сам решает для себя стоит или не стоит, просто когда можно уже за подобные деньги купить с пыльниками от того же эво, зачем промежуточный вариант?[/OFF]