[Mixxx]

Не ,за 100 штук даже мне стыдно свою продавать ну тыщи три долларей наверное да, стоит У нас же конюнктура рынка... типа - да старье японское, да еще праворукое... не ценят качество...
Жаль что продаешь, засвапил бы мотор правильный в нее
А ту Карину о которой мы говорили я так и не купил... да и фик с ней.

ну посмотрим, все таки надеюсь уйдет за хорошие деньги, ибо есть за что платить!
мотор свапить это большой гемор, а без своего гаража и свободного времени вобще нереально!...
менять хочу как раз на то самое с нужным мотором!)

[Dassa]

имхо, уйдёт максимум за 80-85...

друг только что продавал короллу праворукую (93 год, автомат, кожа, прекрасное состояние) еле за 94 тыщи ушла...ну не ценит народ подобных авто, правый руль и год выпуска снижают ценность в полтора-два раза...

[Mixxx]

Вобщем пока вот так:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/1414379.html

цена на авто ру, для тех кто не посещает данный форум, так что прошу воздержаться от цитат типа цена костмас)...
есть реальный интерес, готов обсуждать цену

[Fred_SPb]

Что понравилось
- губа нижняя на месте, больное место этих машин
- кресла прикольные, с карманами сзади
- "глазки" на крыльях на месте, мне хулеганы отломали...
Что не понравилось
- обтянутая дермантином вставка на торпеде, где магнитола стоит
- противотуманок нет
- карбюратор

Если Левина возьмешь и будут вопросы - пиши, пообщаемся

[Mexx]

АП... цена упала до 95К...

Продать надо бы побыстрее...

[STAN]

[OFF]Когда станет 60К или меньше за 20 летний авто то может и купят.[/OFF]

[Mexx]

[OFF]Когда станет 60К или меньше за 20 летний авто то может и купят.[/OFF]

я думаю что 60К он никогда не станет...

т.к. состояние данного авто намного лучше и само авто более комфортное нежели наш таз даже 2005 года... а самое главное надежнее...

этот автомобиль покупался за 70К... после чего в него было вложено более 50К для приведения его  отличное состояние...

думаю нет смысла даже сравнивать...

что еще можно купить за 95К в подобном состоянии?

[OM]

Ну не надо таз трогать.
Нормальный инжовый таз будет ходить без проблем долго и счастливо, без геморов, заказных з/ч и проблем с сервисом.
ЗЫ Я вбил в корч под 40куе, купите а?)))))

[STAN]

[OFF]Я рыдаю просто про надежность авто 20 летней выдержки сделанной где угодно (хоть на марсе собранная заботливаые руками японских самураев).

Ну есть же какая-то здравая логика все же не покупать автохлам которому уже место под прессом, или в музее ретро автомобилей, тем более с рулем в бардачке За 200 с копейками можно уже купить эклипс который с рождения не криворукий, хоть и собран в японии для внутреннего рынка. И он будет почти в 2 раза моложе. Либо надо быть фанатом этой модели, но я чего то не вижу на ней надписи Скайлан или что-то в этом духе IMHO цена полный неадекват, как в прочем и на многие бу авто в России[/OFF]

[Mexx]

На счет тазов возможно кому как повезло...

У меня был новый чирик.. за 2 года эксплуатации:

машина успела вся перебраться...

Хотя: в спринтах на ней не гонял.. иногда ездил на дерганья с места..

Сотрудник на работе купил новую 21124... ездит на ней ооочень акуратно(макс 4К оборотов и медленно через рельсы)

За год эксплуатации уже поменял сигналку..
несколько раз ездил на всякие диагностики.. т.к. выходили из строя датчики
помучился с электрикой - глючила..
и постоянно бьет руль.. хотя уже и диски отбалансировал.. и тормозные поменял...

А машина то стоит 340К... и где тут адекват?
Тот же эклипс 10-ти летней давности будет надежнее....

но он и стоит 200К.. т.к. 10 -ть лет... ему...

а этой 19 лет.. и на мой взгляд 90К это полный адекват...
Кстати с сервисом и з\\ч гемора вообще никакого...

просто если у человека нет более 100К на все с учетом переоформления..

то тут выбор один.. либо таз.. либо старенькая инопомойка...

ну тут каждому свое.. кто-то из принципа на тазах не ездит...

Притом что таз за 100К будет полюбому с ржавчиной... и возможно с гнильцой...

ну вообщем бог с ним...

на каждый товар есть свой покупатель...

а относительно адекватности цены.. то я все сказал... многие цены не адекватны.. но от них приходится отталкиваться...

[Mexx]

Возможно конечно если снизить цену тем, что недоукомплектовать например музыкой и зимней резиной на литых дисках.. и выставить ее например за 80-85К.. наверное уйдет быстрее....

[surfboy]

Хорошая цена. Вот я тем летом продал девятку, за 90 тык, так у нее пробег без переборки был 130 тыс, масло подъедала, и битая она была оч жестко, почти со всех сторон, крашеная и выпрямленная. Из ништяков была только дешевая музыка и дешевая сигналка. И ничего! А тут машина, которую чинить нужно реже девятки, а кайфа гораздо больше!

[STAN]

Любой продавец в нашей стране всегда лукавит перед потенциальным покупателем на тему "20 летнее авто не требует ремонта и еще 20 лет проходит", только масло с колодками меняй

[Fred_SPb]

Любой продавец в нашей стране всегда лукавит перед потенциальным покупателем на тему "20 летнее авто не требует ремонта и еще 20 лет проходит", только масло с колодками меняй

Это все полемика, обоснованности нет. Это рынок. Даже если он назначит за нее 50 тыр, ее купят, поимеют ездящую машину задешево. А он что купит за 50 тыр? Н-и-ч-е-г-о адекватного этой машине.
Я смотрю короллы *E9* и ничего подходящего не вижу. За трехдверную жужу с мотором 1,3 и ржавыми крыльями просят в районе 75 тыр за 88-87 год... а про Поссат Б3 я ваще молчу. Что в нем такого офигенного? Потребительские качества, цена и наличие запчастей и ремонтопригодность. В этом случае - то же самое. Кривой руль? Может тренироваться надо?;-)

[Zoom]

а про Поссат Б3 я ваще молчу. Что в нем такого офигенного?

хороший, надежный, проверенный временем и дешевый в эксплуатации автомобиль...