[ais]

всегда думал, глядя на проезжающие мимо творения русских мастеров стайлинга, зачем им это надо?
вот пример зачота по труду


http://www.car-music.ru/phpbb/index.php?showtopic=34197

ну и недавно нашел ответ, человек хотел попасть в журнал ТА :rollingfl в поисках славы видимо был человек...

и всегда мучает вопрос, после того как машина засветится в журнале её резко начинают продавать, зачем??? езди себе, привлекай внимание, чики дают, но нет, сливают за полцены, избавляются как-будто там в багажнике чума... :confused:

[RedHat]

всегда думал, глядя на проезжающие мимо творения русских мастеров стайлинга, зачем им это надо?
вот пример зачота по труду


http://www.car-music.ru/phpbb/index.php?showtopic=34197

ну и недавно нашел ответ, человек хотел попасть в журнал ТА :rollingfl в поисках славы видимо был человек...

и всегда мучает вопрос, после того как машина засветится в журнале её резко начинают продавать, зачем??? езди себе, привлекай внимание, чики дают, но нет, сливают за полцены, избавляются как-будто там в багажнике чума... :confused:

Ну как тебе сказать... это из серии одеваться
 ярко и т.д. То есть каждый индивид хочет отличиццо от другого, и, зачастую авто, это не только доводка техники, но и внешности - иначе бы в журналах одни корчи были. Люди типа хотят при помощи своих тачек быть еще ярче, заметнее и т.д.
Насчет продажи не знаю, щас подтянется народ и расскажет почему они тачки продали/продают, но для многих журнал - это последний шаг перед продажей. Т.е. купил сток, начал тюнить, начали давать деффки, затюнил, написали в журнале, удовольствие получено - можно и продать.

[REMUS58]

Знакомый взял машину уже наверно 3 гогда назад в таком виде



долго делал, разные конфиги моторов были, чтото доделывал. в 2006 она была заново покрашена в серебристый цвет, в 2007 к АЭ была опять заново покрашена изза сколов и тд.

стала вот такой



Сейчас неспешно продаёт. просто так совпадает, когда машина уже полностью закончена, её толко тогда печатают в журнале. а когда всё сделано, то уже не интресно. Да и он взял субу новую врх, не в новом кузове и теперь не парится. взял как повседневное авто, сам себе доказывает что авто только для езды по городу и на работу, с ним ничего делать не надо))))пока купил колёса 18-ые Волки новые. а мы ставки ставим когда будет на неё выпуск)))

[Keeper]

Машины сливают когда проэкт наскучил или законче.По себе знаю покупки ништиков уже задрали ...

[Night Racer]

Правильно Кип, мои идеи почти все воплощены... огня не хватает, сделаю скоро и все... надо что-нить новое..

[Lab]

ИМХО иногда лучше печатать корчи, чем такое...честнее получается...По поводу продажи сразу после выхода журнала...есть вероятность, что уйдет быстрее и за более адекватные деньги.

[ShiG]

Я бы с б0льшим удовольствием журнал про корчи читал.

[Keeper]

Я бы с б0льшим удовольствием журнал про корчи читал.

К сожелению корчей на все журналы не хватит так что ты не формат

[marazot]

Знакомый взял машину уже наверно 3 гогда назад в таком виде



долго делал, разные конфиги моторов были, чтото доделывал. в 2006 она была заново покрашена в серебристый цвет, в 2007 к АЭ была опять заново покрашена изза сколов и тд.

стала вот такой



Сейчас неспешно продаёт. просто так совпадает, когда машина уже полностью закончена, её толко тогда печатают в журнале. а когда всё сделано, то уже не интресно. Да и он взял субу новую врх, не в новом кузове и теперь не парится. взял как повседневное авто, сам себе доказывает что авто только для езды по городу и на работу, с ним ничего делать не надо))))пока купил колёса 18-ые Волки новые. а мы ставки ставим когда будет на неё выпуск)))

А мне больше первая фото нравится...

[ShiG]

К сожелению корчей на все журналы не хватит так что ты не формат

ЫЫЫ, журнал "корчестроитель-колхозник"... Я бы подписался...

Только чтоб колхоз был, а не кроилово!!!