Насос у меня стоит новый.Олег (OM),наши взгляды немного различаются,ты собираюсь машину для драга и тебе надо чтоб она крутилась за 8000 и без потерь,а я собираю дюля города и поэтому гидриков до 7200 вполне хватает.Если что не так сказал и понял,то объясни.
Тогда я не понимаю зачем такие валы?
Смотри вот ВСХ(кстати, это Миша и я в определенный момент)))) ):
Обрезаешь мой график на 7800-8000, вот что ты получишь.
А если поставишь валы, которые полноценно раскрываются во всем диапазоне и имеют пик до 8000, то получишь похожее на всх Дизеля.
Пусть подьем останется под 10.5-11 на валах под гидрик, но фаза нужна гораздо более узкая.
Опять-же если мы вспомним ВСХ Улитки, там был ровнейший график.
момент 3000 17кг, к 6000 20кг и к 8000 17кг. Мощность ровно росла и достигала свои 204л.с на 8000. Валы там были за 10, но с фазой менее 300.
Ездил я тут на тазу 1.6, где стояли валы 10.7 чутка за 300 и чего?
Внизу пусто и дергано, холостой 1500, с 5500 мотор оживает, а на 7000 кончается стоковый ресивер, а не он, так под 8000 кончились бы гидрики.
Нифига не городской мотор.