*

AlexCars

  • *****
  • 1005
    • Просмотр профиля
Re:Вопросник настоящего СР
« : 03 Марта 2004, 17:22:00 »
я валялся  ;D
Давайте жить дружно :-)

*

SLam

  • *****
  • 568
    • Просмотр профиля
Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #1 : 03 Марта 2004, 17:44:19 »
 ;D ;D ;D. Первая часть смахивает на типичное описание автомобиля на рынке в Автово ;D Рикардо ;D.
Ну или типа этого...
http://vturbo.net/10317/

*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #2 : 03 Марта 2004, 18:31:27 »

Купил в субботу машину Ауди 80 1,8S купе 1989 года.
- дополнительные противотуманки синего цвета, встроенные в омыватели  
переднего стекла, а также задние дополнительные противотуманные фонари  
красного цвета, встроенные в винты заднего номерного знака,  

- только что обнаружил, что сзади есть ручки для открывания задних  дверей, но дверей снаружи не видно, сижу думаю, как это так?  
- в ГАИ выдали классный номер бесплатно - Г666ЛП.....

плакал до коликов и икоты во всех местах организму  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)

*

Tess

  • *****
  • 898
    • Просмотр профиля
Вопросник настоящего СР
« Ответ #3 : 03 Марта 2004, 16:45:50 »
Я просто рыдала:

Купил в субботу машину Ауди 80 1,8S купе 1989 года. Мой турбированный двигатель выдаёт около 180 л/с (буква S означает спорт, если кто не в  курсе). На переднем стекле была красная наклейка "Audi Supersport",  остальные я затонировал красной металлизированной американской плёнкой -  
под цвет машины. Спереди у меня стоит резина Michelin Sport 215/50/R15 на литых дисках, сзади - Таганка 195/65/R15 на родных стальных дисках  Ауди.  
Продавец сказал, что резина спереди проходила один сезон, а Таганка - вообще новая, можно три года не менять. Вчера заехал в шиномонтаж,начало спускать правое заднее колесо. В шиномонтаже сказали, что  
переднюю резину надо срочно менять - протектора почти не видно. Но мне  кажется, что у спортивной резины так и должно быть, тем более, смотрится  
круто - как на Формуле-1.  
Из комплектации у меня установлено:  
- противотуманные фары в бампере,  
- дополнительные противотуманки синего цвета, встроенные в омыватели  
переднего стекла, а также задние дополнительные противотуманные фонари  
красного цвета, встроенные в винты заднего номерного знака,  
- бортовой компьютер,  
- климат-контроль,  
- электростеклоподъёмники передних стёкол,  
- велюровый салон с кожаными чехлами Ricardo,  
- отключаемая АБС,  
- отключаемый полный привод Quadro,  
- спортивный руль MIMO,  
- спортивная подвеска (ниже на 12 см),  
- турбина (+90 л/с),  
- спортивный спидометр (до 360 км/ч),  
- полуавтоматическая спортивная коробка передач с режимом "sport" и  возможностью ручного переключения 1-2-3 передачи.
Теперь вопросы:  
- где находится кнопка включения полного привода?  
- на тонировочной плёнке появились пузыри, как с ними бороться? Я пока  прокалываю их иголочкой и разглаживаю ногтём, но их довольно много,  
может, есть какой-нибудь более простой метод?  
- где купить хорошие колпаки? А то некрасиво смотрится, когда спереди  диски литые, а сзади просто чёрные.  
- как снять ограничение скорости? По всей видимости, виновата "прошивка  мозгов", по МКАДу не могу разогнаться больше 110 км/ч.  
- бортовой компьютер показывает только текущее время, как переключить  его в другие режимы? Ведь часы у меня и так есть, слева на приборке, со  
стрелками.  
- перестал работать обогрев заднего стекла - не может ли это быть  связано с тем, что тонировочная плёнка металлизированная?  
- должен ли быть отдельный дисплей для климат-контроля? Если нет, то как  его отличить от обычной печки - крутилка-то такая же.  
- при резком разгоне что-то начинает сильно гудеть, может, это турбина,  и не стоит волноваться?  
- хочу менять глушитель, хочу взять глушитель с двумя выхлопными  трубами, т.к. видно, что с одной трубой машина просто "задыхается", то  есть, мощность двигателя используется не полностью. Что можете  
посоветовать?  
- из под машины капает зелёно-сине-жёлтая (в общем, коричневая)  жидкость, в основном, после поездки. Сосед сказал, что, по идее, капает  климат-контроль, то есть, можно не обращать внимания, что скажете?  
- не могу вытащить щуп и проверить уровень масла, тащил сильно, даже  оторвал пластиковое кольцо, что делать?  
- читал недавно в конфе, гуру рекомендовали заливать "Фейри" в бачок  омывателя, но я, похоже, залил не туда. Скорее всего, в бачок с  
охлаждающей жидкостью, на сервисе сказали, что пока можно ездить так -  заодно промоет радиатор, а потом лучше поменять на обычную воду  
(антифриз я пока заливать не хочу, лето ведь), вопрос такой - где  находится бачок омывателя, даже в сервисе мастера его не нашли. Хорошо,  
сейчас весна на улице, но всё же грязь летит, уже почти ничего не видно,  пока пользуюсь деревянной лопаткой для тефлоновых сковородок чтобы грязь  
счищать - так не царапается стекло.  
- ключ от замка зажигания не подходит к дверям, ключ от пассажирской  двери не подходит к замку зажигания и водительской двери, ну а ключ от  
водительской двери подходит только к водительской двери. Что делать? Довольно неудобно таскать сразу три ключа, а центральный замок глючит  
чего-то - открывает с кнопки только лючок бензобака.
- не могу открыть багажник, ни один ключ к нему вообще не подходит, а ЦЗ  его не открывает, как быть? Там что-то громыхает и перекатывается, очень  
интересно, что? Может, запаска?  
- по моему, у меня слишком большой расход бензина, проехал один круг по  МКАД, уже сожралось 40 литров примерно, в чём может быть причина, какие  
присадки посоветуете, чтоб понизить расход. Я понимаю, у С-ки и должен  быть большой расход, но не настолько же!  
- скрипят тормозные колодки , каким маслом посоветуете полить, чтоб скрип пропал? Можно ли полить "Олейной"? У меня бутылка нашлась в бардачке.  
- поставил мощные 120/100 Вт лампы на ближний-дальний свет, но светит всё равно плохо, может, поменять аккумулятор? У меня сейчас стоит вроде  
Tuborg или типа того, это нормально?  
- иногда появляется дым из под рулевой колонки, в основном на поворотах,  может ли это быть связано со спортивным рулём и его трением о кожух?  
- на коробке, если переключать передачи вручную, их всего три, как  переключиться на четвёртую и пятую?  
- позавчера помял переднее крыло об детскую горку, выправить смогу и  сам, объясните, как его снять?  
- как перевести часы на летнее время?  
- в бензобаке что-то грохочет, но точно не дворник, я пробовал пихать  свой - не пролезает! Грохочет даже с выключенным двигателем!  
- только что обнаружил, что сзади есть ручки для открывания задних  дверей, но дверей снаружи не видно, сижу думаю, как это так?  
- в ГАИ выдали классный номер бесплатно - Г666ЛП, но мужики на сервисе  смеялись, почему?  
- хотел по такому случаю сменить ник на "Спортсмен", но так и не нашёл,  где. Заранее благодарен за ответы, и с праздничком вас,  
Спортсмен.

Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #4 : 04 Марта 2004, 11:07:20 »
Что самое пародоксальное так ето то что такие люди ЕСТЬ!!!!! ;D
Знаю одного он восьмерку также купил у хачиков на разборке(слепленную из того что было (с).... Алена Апина)!!!
EVO 7 GSR

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #5 : 04 Марта 2004, 13:32:18 »
ну нельзя же так!!! когда читал, то на работе на меня смотрели как на больного! нельзя таксмеятся, живот болит! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #6 : 04 Марта 2004, 16:23:15 »
Прикольно! ;D
Когда буду продавать свое авто напишу что-либо подобное и пусть дакажут что это не климат-контроль и дт. ! ;D ;D ;D
Ленинградская область рулит! :biggrin:

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #7 : 04 Марта 2004, 19:10:55 »
Вчера с мужем смотрели Хонду, очень понравилась, но есть вопросы!
Немного о машине: Хонда Кивик - 23.02.99 Тарга, двигатель TROHC 1.4
расточенный до 3.5, 620 коней, 7 клапанов, карб, моновпрыск, один ФTEC, Twin
Turbo, КПП-полуавтомат, 7 ступеней, 19 режимов, полный привод, подруливающие
задние колёса (но пока, почему-то правда, подруливает только правое v че
делать с левым?), независимая однорычажная торсионная подвеска, 9-ти
калиперные тормоза Hrembo, кузов - карбоновый монокок (или как там он
правильно называется), магнитола "Тамагочи" на 83 кассеты, 20 колонок
"Пенсионер", 6 усилителей "Хрынч", 3 сабвуфера "ЖЛодио", проигрыватель
виниловых пластинок, дисковод 1"44, 8 подушек, 5 одеял, руль один,
посередине (продавец утверждает, что так у всех спортивных машин), спереди
одно место, сзади пять маленьких в два ряда, всё ксенон (фары, стопари,
поворотники, задний ход, свет в салоне, подцветка панели приборов, ковриков,
контуров сидений), всё кожа (пол, потолок, сиденья, двери, руль, торпедо,
бардачок), продавец говорит, что кожа редкого японского белого Мамонта, всё
электро (зеркала, стёкла, руль, педали, ручник), три спойлера сзади, один
спереди - все регулируемые, двери открываются вверх (хозяин говорит, что это
ноу-хау, а что это значит?), машина реагирует на голос (на слово LОпэн? -
открывает дверь, на слово LГоу? - трогается, на слово v LБанзай? -
самопроизвольно крутит до ограничителя, хозяин говорит, что её можно научить
и другим командам, но он лично не пробовал), тахометр оцифрован до 14 тыщ,
спидометр - до 550 кмч.
Вчера с хозяином прокатились по МКАДу - класс! Очень мощная, тяговитая и
динамичная машина! Удалось даже погоняться с десяткой - тока она одна ехала
более-менее быстро. От десятки удалось уползти, правда с трудом, до 180 кмч
она упиралась, но после 360 мы её потеряли... Хозяин сказал, что обычно
десяток вообще не замечает, а эта, видимо, была с опелевским мотором,
поэтому всё так долго длилось... На пути к дому хозяина, перед гаражом
сработал парашют - сразу вопрос - кто с этим сталкивался и куда и как его
складывать или он одноразовый?! Обратно затолкать не можем. Дорого ли будет
стоить оригинал?! Или может кто видел б/у на разборках в Осташково или
Шереметьево.
Ещё у этого Кивика съёмная крыша - она отстреливается пневмопатроном с
кнопки в бардачке - вчера в гараже "отстрелилась" метра на три и чуть не
убила мужа... Хозяин сказал, что это из-за пневмопатрона - он, дескать, от
копейки, но пока сбоев не было, отстреливал всех. Но в случае чего он
поставит родной...
Продавец просит 3.198,54 - что скажете?! Стоит ли брать или дорого?! Какое
масло посоветуете лить - сейчас залит ЛукОйл "полуЛюкс", может стоит сменить
на импортное?!
Сразу ещё вопрос: где купить зимнюю шипованную резину 2454018 и 2653518 и
сколько она стоит?! Какую посоветуете - может Таганку (продавец сказал, что
раз песня хорошая, то резина фуфлыжной быть не может)?!
Ещё маленькая просьба - проверьте пожалуйста ВИН: JHDREAM00SILVER35. Я
читала в Вашей конференции, что есть такие каталоги - ЕПИСИ... Нельзя ли по
нему выяснить предназначение кнопок "Энгин Старт", "Макс Буст Он" и "Эджект
Нау?", а то хозяин ничего определённого сказать не может...
Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #8 : 04 Марта 2004, 20:16:48 »
Круто ;D  Первую историю ещё как-то держался, а от второй почти пошли слёзы :D
No  need  to  be  perfect  when  you  drive  an  Italian  car ©
Lancia Kappa & Alfa-romeo 164 Super
.................................._______________________
http://vturbo.net/15921 (OO\\\\______Y______//OO)

*

Warrior

  • *****
  • 3496
    • Просмотр профиля
    • http://www.crx.spb.ru
Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #9 : 04 Марта 2004, 22:59:12 »
Народ, отдыхаем дальше!
Кинул я эту историю в один из форумов инета. Думал повеселить народ. Все шутку поняли.... кроме одного. Вот его ответ:


Посмотри по документам,если машина из Германии,кто был владелец,если юнец,а по описанию так оно и есть,если машина посажена,то машина скорее конченная.
Из климы обычно капает конденсат это чистая дистилированная вода,а в твоем случае это или тосол или масло или тормозуха или смесь и того и другого.
Компьютер если он не кончен управляется с торцовой стороны ручки включения дворников,по крайне мере на VW i OPEL это так.
Пленку можешь содрать её может только хороший спец наклеить.А делается это так.Мне один рассказывал.Сначала пленка раскладывается на стекло и с помощью фена вытягивается по по форме,причем делается сразу два продольных куска перекрывающих себя в середине.Потом оба наклеиваются или крепятся изнутри и очень хорошо прижимаются,а вот потом между полосками прорезается щель по двум слоям(как при клейке обоев)и таким образом заканчивается стык.
По поводу задних дверей то здесь молодняк их закупоривает из-за понту и потом замазывают.
Никакого ограничителя в моторе нет и не должно быть,обычно местные шумахеры на таких машинах выжимают все что можно или нельзя,поэтому однозначно что мотор сдох.
И последнее 1989 прибавь 12,а это антикоррозийная гарантия,то получается 2001,пора появляться ржавчине.
Не хочу тебя огорчать но чтобы сдыхать её на свалку хозяин отвалил как минимум около 200 евриков,а вот со свалки её купили максимум за 300,т.е.хозяин свалки поимел выгоду 100 евро ,а тебе досталось дерьмо.Не обижайся аиди это лоск,аиди это не машина.

Честные и серьезные люди мимо ГАИ не ездят!
самые клевые девки форума :)


*

[GOLDIE]

  • SHIKANA
  • *****
  • 3034
    • Просмотр профиля
    • http://www.forum.freerace.spb.ru
Re:Вопросник настоящего СР
« Ответ #10 : 05 Марта 2004, 14:37:42 »
Просто СУПЕР!!!!! Я просто в ауте!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
I\'m, a schizophrenic, but I\'m ok now...:silly:

(Звезда в шоке!)