Тормоза
« : 11 Апреля 2008, 04:11:26 »
Народ,очень интересно,сталкивался ли кто с такой ситуацией? Вообем суть дела такая, спереди 15 тормаза про спорт,колодки теже увеличенной площади, стоит гидравлический ручник и регулятор вилвуд, сзади 14 и колодки финвал. Суть вопроса в том,что можно сделать чтобы не перетормаживала жопа? Да еще, главный тормозной ате,вакумник спорт,перепробывал много вариантов колодок и дисков, не знаю что деалпть!?

*

Rc172

  • *****
  • 880
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #1 : 11 Апреля 2008, 08:05:44 »
В кратце -1. ока ракинг  2. убрать сзади ЗДТ ;-)
PRIDE Motorsport
Технический центр. Тюнинг и ремонт автомобилей. Комплексная подготовка и обслуживание раллийной техники.
Спб, Республиканская ул., д 20. (812) 528-57-58, 8921-402-19-91

*

Serega

  • ***
  • 228
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #2 : 11 Апреля 2008, 08:27:22 »
для начала поставь 13"..вместо 14" а если не поможет то барабаны обратно)))
ВАЗ 21061
4-ре дросселя :)


*

tosha

  • *****
  • 865
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #3 : 11 Апреля 2008, 09:51:46 »
с задних калодок накладку спилить, уменьшить ее площадь...
продается авто с аватары
[OFF][OFF][OFF](.)(.) цыцы:-D :-D :-D [/OFF][/OFF][/OFF]
ТАМОЖЕННЫЕ УСЛУГИ, ЭКСПЕДИРОВАНИЕ. БАЛТИЙСКАЯ ТАМОЖНЯ

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #4 : 11 Апреля 2008, 10:01:21 »
Вилвудом не настроить чтоли?
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

Re: Тормоза
« Ответ #5 : 11 Апреля 2008, 12:01:48 »
заменить задние 14-е на 13-е с суппортом от оки и будет счастье
SHUT UP AND DRIVE
****************
EVO ET - 12.409@185


*

Rc172

  • *****
  • 880
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #6 : 11 Апреля 2008, 12:09:18 »
все одно и то же пишут :-D
PRIDE Motorsport
Технический центр. Тюнинг и ремонт автомобилей. Комплексная подготовка и обслуживание раллийной техники.
Спб, Республиканская ул., д 20. (812) 528-57-58, 8921-402-19-91

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #7 : 11 Апреля 2008, 13:10:57 »
Кстати, блин торможу. Вот у Рамироса и у меня стоят 13" ЗДТ с механическим ручником и родной схемой контуров крес-накрест с "колдуном" - не поверите, но вообще таких проблем нету. У Рамироса были на ВАЗовском суппорте у меня на ОКе
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

*

Rc172

  • *****
  • 880
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #8 : 11 Апреля 2008, 13:47:43 »
Цитата: STAN;438467
Кстати, блин торможу. Вот у Рамироса и у меня стоят 13" ЗДТ с механическим ручником и родной схемой контуров крес-накрест с "колдуном" - не поверите, но вообще таких проблем нету. У Рамироса были на ВАЗовском суппорте у меня на ОКе


Ну эт известный факт, а вот с гидро есть нюансы
PRIDE Motorsport
Технический центр. Тюнинг и ремонт автомобилей. Комплексная подготовка и обслуживание раллийной техники.
Спб, Республиканская ул., д 20. (812) 528-57-58, 8921-402-19-91

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #9 : 11 Апреля 2008, 14:29:24 »
С гидро поможет торможение передачами.
Когда корч не был корч, там пол задней колодки спилили, кран закрутили и фиг чего получили.
Потом на каркасе пробовал, кран - вариации на тему "степень перетормаживания".
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

*

sebr

  • ***
  • 188
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #10 : 11 Апреля 2008, 19:19:37 »
Цитата: Rc172;438491
Ну эт известный факт, а вот с гидро есть нюансы

Паш, недопонял что ты имел в виду? Как ручник может влиять на баланс? Или речь всё же о "классической" схеме контуров при установке гидро? Если так то, ты хочешь сказать что при сохранении "диагоналей", и на 13" вазовских тормозах попа не будет торопиться? Поясни плизз, давно озадачен этим вопросом!

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #11 : 11 Апреля 2008, 20:06:07 »
с гидроручником штатная схема крест-накрест меняется на ту из-за чего возникает этот косяк
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

*

sebr

  • ***
  • 188
    • Просмотр профиля
Re: Тормоза
« Ответ #12 : 11 Апреля 2008, 22:19:51 »
То что схема меняется, это я знаю....а вот то что при сохранении диагональки проблем с перетормаживанием зада не возникает-слышу впервые! Потому и спрашиваю. Если действительно вопрос только в этом, то это очень здорово, поскольку гидроручник можно и в диагонали воткнуть(конструкция правда будет несколько сложнее).

Re: Тормоза
« Ответ #13 : 11 Апреля 2008, 22:31:53 »
Цитировать
поскольку гидроручник можно и в диагонали воткнуть(конструкция правда будет несколько сложнее).

интересно было бы посмотреть на схему. я просто такого не видел...

Re: Тормоза
« Ответ #14 : 12 Апреля 2008, 00:05:34 »
поставить взад 13 и нет проблем....