[Dios]

есть стойки газовые кояба, хочу подпилить пружины на виток-полтора, насколько удлинится или укоротится жизнь амортизаторов, и насколько сильно изменится жёсткость?
И как зунать насколько можно резать пружины что бы стойки не умирали за два дня.

[Haba]

Да сколько не отреж все равно пробивать будет постоянно.
Нужно шток стачивать у токаря.

[OM]

Не надо, хлам.

[Dios]

у меня очень высоко машина стоит, просто джип какой-то. хотелось бы машину опустить пониже. можно подобрать пружины жостче и обрезать их.
койловеры не предлагать, финансово не готов в них вкладываться. стойки недавно куплены.

[OM]

Аморты быстро отработают.

[Haba]

и не только аморты. Все резинки, все в хлам.
Резанные пружины это кроилово.

[STAN]

что бы стойки не умирали за два дня.

Ну умрет за неделю а не за 2 дня. Короче все уже сказали, стойки и пружины покупаются вместе причем проверенными временем парами.

Причем если купил не те стойки уже и не нравится клиренс, ничего сделать кроме обрезания штока под соотв. занижение пружин к твоему стоку ты не сможешь.

[Trekzx]

по теории - соглашусь полностью с озвученным

но у меня есть такой опыт:
б/у пружины Апекси с занижением 50 мм + новая Каяба Эксель-Г
проехал около 8 ткм без проблем! очень нравилось поведение машины (резина 60й профиль) - в меру рулилась, пробоев не было ни разу! Плюс приятный внешний вид из-за занижения.

Состояние пружин и их пробег - загадка.

[Etty]

Резать - нельзя...Но многие ездят на резаных...