*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re: Обслуживание ротора
« Ответ #15 : 05 Марта 2008, 01:14:44 »
роторная 99 - как раз стаса
спрашивай у него телефон и звони
а не гомосню тут разводи на форуме )))

ах да ) активный пиар раце карс онли настораживает )))
но Пиночету полюбас привет )))
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Re: Обслуживание ротора
« Ответ #16 : 05 Марта 2008, 03:19:30 »
Цитата: Famous Nigga!;422525
1) Есть ли конторы, которые могут обслуживать такой двигатель в СПб?


Смотря что иметь ввиду под фразой - "могут обслуживать".
Долить масло, литр на тыщу и я могу.
По факту, з\\ч в России нед или близко к этому.
Чтото подходит от маздо, по идее, если Спидстер разбирал...
А тазоротор как минимум не сложнее.

Цитата: Famous Nigga!;422525
2) Будут ли проблемы с постановкой такого авто на учёт? (в "массы" классику роторную не продавали, наколько я знаю)


А зечем ее ставить на учет? Все равно мотор долго не проходит. Катайся со справкой-счет. Максимум штраф небольшой, а скорее всего пожелание удачного секса.

Цитата: Famous Nigga!;422525
Стоит ли вообще связываться с РПД отечественными или нах? (просьба аргументировать)  


Смотря для чего (просьба аргументировать) ;)
А если честно, скорее нет, чем да ;)
ulitki-motorsport

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #17 : 05 Марта 2008, 12:19:21 »
Зачем ставить на учёт - ну продают её со снятием с учёта, а как я её поставил бы здесь, если там РПД, который к тому же никогда не ставился на 2106? :-D

Про "скорее нет, чем да" понял, сегодня разговаривал с некоторыми товарищами, тоже всячески отговаривают брать сей агрегат даже при условии его отличного состояние, "...ибо это ненадолго" =/

Для чего связываться... для кратковременных вылазок на любительские спринты... ну и так, дриснуть перед сном летним вечерком где-нить... для души короче.

В общем закрались чего-то сомнения, хотя ещё вчера был на 99% уверен, что надо брать, а теперь... подумаю ещё.
:peace:

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
Re: Обслуживание ротора
« Ответ #18 : 05 Марта 2008, 13:30:18 »
смотря за скока денег.Зато эксклюзив.И 50 тыщ км для авто вых дня довольно много

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #19 : 05 Марта 2008, 13:54:32 »
75 тысяч хотят, кроме мотора в машине всё стоковое, плюс есть некоторые мелочи, которыми надо заняться (задний бампер поменять, кулису...)
:peace:

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #20 : 05 Марта 2008, 21:32:01 »
если есть бюджет на ребилд и эксплуатацию, а так же желание , то имеет смысл . если расстраиваться , что задний ( стоковый ) бампер подж замену, то очень сильно еще подумать . потому как денег машина поппросит
opel corsa

*

Dimas

  • ****
  • 481
    • Просмотр профиля
    • http://www.rotory-power.narod.ru/
Re: Обслуживание ротора
« Ответ #21 : 05 Марта 2008, 21:42:12 »
не стоит боятся ротора - не слушайте страшилки, обычно про ресурс говорят люди которые штото гдето слышали и все...
конечшно если двигстук произойдет - то будет грустно, но если до этого не доводить и следить за мотором он подарит вам много приятных км-в

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #22 : 05 Марта 2008, 21:47:44 »
а дальнейшая доработка ротора присутствует и за счет чего?
Кирпич.........сЦуко...........аЦЦкий

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #23 : 05 Марта 2008, 22:23:22 »
все достаточно консервативно . это все таки двс)))
opel corsa

*

Dimas

  • ****
  • 481
    • Просмотр профиля
    • http://www.rotory-power.narod.ru/
Re: Обслуживание ротора
« Ответ #24 : 05 Марта 2008, 22:33:17 »
валы например)

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #25 : 05 Марта 2008, 22:33:43 »
автору дам наверно совет вложить  все свои косарики в 213 блок и объемом от 1.8 и голову на больших клапанах с нормальным валиком.... и будет тебе теже силы от 30.000 км пробега (при нормальном уходе) с последующим не геморройном ремонте...

а по сабжу консервативно и двс конечно просто здорово но ротор дальше 140 сил может прыгнуть? существует для него такое понятие как доработка?

короче чувствуется это блуд..
« Последнее редактирование: 05 Марта 2008, 22:38:20 от MIKE 07 »
Кирпич.........сЦуко...........аЦЦкий

*

Ruso

  • паддонок
  • *****
  • 1653
    • Просмотр профиля
    • http://active.mns.ru
Re: Обслуживание ротора
« Ответ #26 : 05 Марта 2008, 22:37:26 »
Цитата: MIKE 07;423075

а по сабжу консервативно и двс конечно просто здорово но ротор дальше 140 сил может прыгнуть? существует для него такое понятие как доработка?


конечно =)
| Rotary Mafia |
ICQ 452-069-378
to4kasbora . ru - фотоотчеты и информация о всех автомобильных мероприятиях Москвы и Питера.

*

Hawk

  • *****
  • 594
    • Просмотр профиля
Re: Обслуживание ротора
« Ответ #27 : 05 Марта 2008, 22:39:12 »
десятка московская то вон как валила на дуге;) А звук, ноу коментс!!
JDM FAN & taZLO USER

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #28 : 05 Марта 2008, 22:42:51 »
Цитата: Ruso;423077
конечно =)


имееться ввиду чиса советский двиг 1.3 и что там можно нарыть?
Кирпич.........сЦуко...........аЦЦкий

Re: Обслуживание ротора
« Ответ #29 : 05 Марта 2008, 22:45:17 »
Цитата: MIKE 07;423075
автору дам наверно совет вложить  все свои косарики в 213 блок и объемом от 1.8 и голову на больших клапанах с нормальным валиком.... и будет тебе теже силы от 30.000 км пробега (при нормальном уходе) с последующим не геморройном ремонте...

а по сабжу консервативно и двс конечно просто здорово но ротор дальше 140 сил может прыгнуть? существует для него такое понятие как доработка?

короче чувствуется это блуд..
ротор может дальше 140 сил .
opel corsa