[GlobetrotterXL]

Прошу прощения, не совсем понял - с какого именно момента должно произойти указанное снижение цен? И что должно послужить толчком к этому?

[sparcoman]

фантазии господина Мамонта, основанные на невнимательном прослушивании аудиокниг по экономике

[pacifier]

То есть по твоему человек купивший за 6000$ Bmw e32 92 года обеспеченный? Просто их много с мотором мощностью 286 сил.
И что судя по твоим тогда словам их надо покупать олигархам ностальгирующим по началу перестройки когда у них такие были в почете. Или их надо утилизировать ибо бред платить за машину налога в 1/3 стоимости? Причем она да старая но ничуть не хуже чем нексия или зубило в тот де бюджет.

Паша, помоему такой человек - больной фанатик. Либо дешевый понторез. Так что налоги обоснованны ; . Можно обозвать такой налог "налогом на хобби"

Также можно обратиться к классическому вопросу: "Что есть автомобиль? Роскошь или средство передвижения?".
Так вот старый мощный автомобиль ну никак не адекватное "средство
передвижения". Логичнее за 6кб купить 2107новую.... :-D :rollingfl

вот налог на М5 92го года за 6000б и идет как на роскошь :rollingfl .

[Mamont]

фантазии господина Мамонта, основанные на невнимательном прослушивании аудиокниг по экономике

Расскажи о своих домыслах, раз ты слушал эти книги внимательно. Я даже о их существовании незнаю:)

[P@shencia]

Мамонт на чем основаны твои цифры и выводы? Откуда информация что сильные машины снизятся в цене в несколько раз?

Паша, помоему такой человек - больной фанатик. Либо дешевый понторез. Так что налоги обоснованны ; . Можно обозвать такой налог "налогом на хобби"
 
Также можно обратиться к классическому вопросу: "Что есть автомобиль? Роскошь или средство передвижения?".
Так вот старый мощный автомобиль ну никак не адекватное "средство
передвижения". Логичнее за 6кб купить 2107новую.... :-D :rollingfl
 
вот налог на М5 92го года за 6000б и идет как на роскошь :rollingfl .

категорически не согласен
Человек покупает автомобиль по своим правилам кому то маленького хватает, кому то и большого мало. Даже тех лет бмв лучше новой 7-ки. Скажи что делать человеку который ее купил скажем 5 лет назад, что ее утилизировать??? потому что теперь ее покупать не выгодно из-за тупого налога??? Поэтому я считаю что это адекватное средство передвижения. А если ты мне покажешь м5 92 года за 6000 живую и с нормальными доками то я ее сам куплю.
Роскошь это когда ты покупаешь машину от 50к долларов...
Что роскошного в автомобилях до 15 кб с мощностью за 250???
Я бы сказал что человек покупающий какой-нибудь поло 20-ку вот он больше подходит под твое описание фанатика и понтореза(ну или за 15 pointer), чем тот который за 6-8 покупает е34 или w124 420. И к примеру он покупает мощный авто лишь для того чтобы комортно чувствовать себя на трассе, и получить блага цивилизации как-то кондей автомат и прочее
по моему мнению этот налог должен быть один раз при покупке авто, и завязан на год+мощность+удельный вес на ось, тогда можно говорить о какой-то адекватности

[GlobetrotterXL]

Скажи что делать человеку который ее купил скажем 5 лет назад, что ее утилизировать??? потому что теперь ее покупать не выгодно из-за тупого налога???

Либо продолжать платить налог, либо продать и купить такую же, но на пять лет моложе. В чем проблема то? В том, что большие и изначально дорогие автомобили дешевеют заметно быстрее чем более дешевые? Так при чем тут ТН? Сравни цены на, скажем, БМП 520 и 540 Е34 на той же мобиле.де.

Что роскошного в автомобилях до 15 кб с мощностью за 250???

Очевидно, избыточная мощность, нет?

Я бы сказал что человек покупающий какой-нибудь поло 20-ку вот он больше подходит под твое описание фанатика и понтореза(ну или за 15 pointer), чем тот который за 6-8 покупает е34 или w124 420.

Ага. Т.е. человек покупающий новую и во всех смыслах дешевую машину - понторез? А человек покупающий, к примеру, новый холодильник LG вместо подержанного GE, он как?
То, что Пойнтер, возможно, не стоит своих денег - абсолютно другой вопрос.

и получить блага цивилизации как-то кондей автомат и прочее

520 и Е230 очень даже оснащались и кондеями и автоматами. Не говоря уже о десятках других, менее пафосных моделей.

Человек покупает автомобиль по своим правилам кому то маленького хватает, кому то и большого мало.

А я вот хочу Кайен Турбо. Вот и думаю - то ли в Германию ехать, пикитировать штаб-квартиру Порша с требованием снизить цены, то ли деньги зарабатывать...

[Ilyich]

как ни крути а голосование нужно... при чем его пункты нужно обсуждать

про смещение шакалы.. верно но ни отразит весомым методом сути д
есть ли среди нас экономисты которые городской бюджет обсчитывают, прикиньте на цифрах как измениться состав поступлений в бюджет при подобном изменени...?

ГРАЖДАНЕ! мы отошли от темы, надо голосовать, устраивать митинги и шествия несогласных и тд и тп! будте активнее! :rollingfl

[pacifier]

категорически не согласен
Человек покупает автомобиль по своим правилам кому то маленького хватает, кому то и большого мало. Даже тех лет бмв лучше новой 7-ки. Скажи что делать человеку который ее купил скажем 5 лет назад, что ее утилизировать??? потому что теперь ее покупать не выгодно из-за тупого налога??? Поэтому я считаю что это адекватное средство передвижения. А если ты мне покажешь м5 92 года за 6000 живую и с нормальными доками то я ее сам куплю.
Роскошь это когда ты покупаешь машину от 50к долларов...
Что роскошного в автомобилях до 15 кб с мощностью за 250???
Я бы сказал что человек покупающий какой-нибудь поло 20-ку вот он больше подходит под твое описание фанатика и понтореза(ну или за 15 pointer), чем тот который за 6-8 покупает е34 или w124 420. И к примеру он покупает мощный авто лишь для того чтобы комортно чувствовать себя на трассе, и получить блага цивилизации как-то кондей автомат и прочее
по моему мнению этот налог должен быть один раз при покупке авто, и завязан на год+мощность+удельный вес на ось, тогда можно говорить о какой-то адекватности

Паша, у е32 не только 4 литра моторы были. И у других авто тоже. А что значит уверенне чуствовать себя на трассе? у нас 110кмч максимум в стране ездить можно. Или ты изначально покупаешь авто, чтобы нарушать закон? :doh: :rollingfl

Ну да ладно. С налогами вообще вечная тема. С любыми.

[surfboy]

Сравните владельца бмв 740 и какого-нить гольфа за те же деньги, причем у обоих может быть и кондей и автомат: затраты на бензин, на ремонт, на резину. Даже на мойке их моют дороже. Роскошь одним словом. Другое дело фанаты - это мелкий процент! Он может купитть и вообще не ездить на ней, а лишь...ну сами знаете что делать:)

[Keeper]

Просто интересно все кто тут выступает  за налог на жирность,сколько налога в платите???может банально зависть??

[Keeper]

http://trucks.auto.ru/artic/used/sale/75195.html
21 тыщща налогов

И он естественно воздух портит меньше и калеи на дорогах не делает.Может это тоже роскошь .Почему не камаз?? Даешь налог тышь 300 :doh:

[Joseph]

Просто интересно все кто тут выступает  за налог на жирность,сколько налога в платите???может банально зависть??

+1 тоже обратил внимание ;-)


да дело не только в жире, а просто непонятно почему именно цифра 250 взата за тот самый барьер, а не 300
пример, 3 автмобиля новых, одного класса, фокус ст, опель опц, мазда 3 мпс. цена приблизительно одинаковая, но вот владелец мазды должен платить в разы больше, в чем жир? в лишних 20 силах по сравнению с опц

таже история с камри 3,5 и теаной 3,5
одинаковая цена, но лишние лашадки :doh:

[GlobetrotterXL]

Просто интересно все кто тут выступает за налог на жирность,сколько налога в платите???может банально зависть??

Просто интересно, а кто именно тут выступает за эту... эээ... "жирность"?
Я плачу 9200 за поджопную машину и ок. ста тысяч за рабочие.

И он естественно воздух портит меньше и калеи на дорогах не делает.Может это тоже роскошь .Почему не камаз?? Даешь налог тышь 300

Угу. А грузы будем на тебе возить.

[Lelishna]

[OFF]Не - я просто хотел уточнить, может я действительно единственный дебил с форума, который честно платит налоги за 200+ сильный авто :-D [/OFF]

[OFF]не ты единственный:doh:
в свое время платили за 256 лошадей. Причем минус 6 - и было б в 2 раза меньше...[/OFF]

[xGhost]

хмм... в природе сущществует масса вариантов прибить лошадей.. я бы себе с удовольствием нарисовал 60... но с двигателем в 4.6 литра - непоймут.. посему имеем честные 140 лошадок и платим.... категорически согласен с включением налога в стоимость луца... знаю много народу с раритетными авто.. за 300 лс.. выежжают 2-3 раза в год.. какой им смысл платить налог???