Но управляет то подвеской контроллер,можно сделать как угодно)))
на видео момент есть где машина как катер внутрь наклоняется,а не наружу,явно можно сделать наоборот.возможности по сравнению с обычной подвеской безграничные.
имхо дицки разобъет, крена нет- странна, жесткость как таковая отчутствует.....Что за идеальная подвеска? и зачем машины с этими "божЕ" лифтовали примерно на 20 мм ?
диски разобьет если сложить подвеску до ограничителей(и то не факт,от дисков зависит),а здесь все мягко,пробоями не пахнет...подвеска же не отключается в повороте,становясь каменной...