Нет искры
« : 04 Февраля 2008, 07:31:06 »
Нет искры с бабины, в чём может быть проблема и как её исправить???
Может ли сигнализация как-то блокировать процесс завода автомобиля?
Если придётся менять бабину, то есть ли разница в том, какую ставить???

Машинка ВАЗ 21043, движок стандартный( похоже троишный), стоит электронное зажигание.

*

Beavis

  • Аццкий гонщик
  • *****
  • 602
    • Просмотр профиля
    • http://rdalliance.ru
Re: Нет искры
« Ответ #1 : 04 Февраля 2008, 10:31:21 »
какая бабина? Трамблер чтоли? Искры нет во всех горшках или на одном/двух/трех? Искры может не быть по многим причинам.... Провода, крышка траблера, сам трамблер это как минимум...
И вообще учимся правильно писать такие темы... а то это форум экстрасенсов и многим нужна фотография подкапотного пространства чтобы починить машину экстрасенсорными способностями. Многие умеют регулировать карб по фотографии, я например сигналки чиню по названию. Думаю найдется тот кто пойдем почему нет искры либо по фотографии, либо просто прочитав эту тему.
« Последнее редактирование: 04 Февраля 2008, 10:34:18 от Beavis »

Re: Нет искры
« Ответ #2 : 04 Февраля 2008, 10:40:19 »
до трамблера не дошли еще. с катушки не идет ток.
от сигналки может быть. у меня пару раз было - реле сгорало и все, не завестись. нет искры и все. На ходу заглохла машина.

*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: Нет искры
« Ответ #3 : 04 Февраля 2008, 11:26:32 »
2Beavis - бобина - это по-французски "катушка" =))
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


Re: Нет искры
« Ответ #4 : 04 Февраля 2008, 12:01:29 »
2 marazot у меня тоже на ходу машина заглохла, что это за реле такое и где его найти, я поменял реле холостово хода, мне сказали, что возможно это оно, но всёравно не помогло =((

Re: Нет искры
« Ответ #5 : 05 Февраля 2008, 01:20:21 »
Мне бывший хозяин подсказал где оно было спрятано. Сам я не нашел бы)

*

krash

  • ***
  • 100
    • Просмотр профиля
Re: Нет искры
« Ответ #6 : 05 Февраля 2008, 07:55:51 »
Цитата: Beavis;410860
какая бабина? Трамблер чтоли? Искры нет во всех горшках или на одном/двух/трех? Искры может не быть по многим причинам.... Провода, крышка траблера, сам трамблер это как минимум...
И вообще учимся правильно писать такие темы... а то это форум экстрасенсов и многим нужна фотография подкапотного пространства чтобы починить машину экстрасенсорными способностями. Многие умеют регулировать карб по фотографии, я например сигналки чиню по названию. Думаю найдется тот кто пойдем почему нет искры либо по фотографии, либо просто прочитав эту тему.


[OFF]не я карбюратор заговаривать умею, а вот по фотографии только диагностика инжектора[/OFF]

Re: Нет искры
« Ответ #7 : 05 Февраля 2008, 11:47:09 »
А как хоть выглядет это реле и как оно называется????

Re: Нет искры
« Ответ #8 : 05 Февраля 2008, 14:01:24 »
Не знаю) Кубик такой на конце проводов)

Re: Нет искры
« Ответ #9 : 05 Февраля 2008, 14:03:40 »
Кубик, на нём нарисована схема какая-то, а крепится он ржавым винтиком прямо к кузову авто?

Re: Нет искры
« Ответ #10 : 05 Февраля 2008, 14:22:32 »
У меня он спрятан под бачок с расшир жидкостью.. давно было, уже и не помню как он выглядел. Если не забуду - седня гляну.

add. хахаха, с расширительной жидкостью... пойду еще кофе выпью)
« Последнее редактирование: 05 Февраля 2008, 14:23:34 от marazot »

*

EmPty

  • ***
  • 114
    • Просмотр профиля
Re: Нет искры
« Ответ #11 : 05 Февраля 2008, 14:44:52 »
Цитата: ~s@sh\'OK_88~™;411336
Кубик, на нём нарисована схема какая-то, а крепится он ржавым винтиком прямо к кузову авто?


[OFF]Угу)) обязательно ржавым :rollingfl  [/OFF]

Re: Нет искры
« Ответ #12 : 05 Февраля 2008, 16:49:26 »
Цитата: ~s@sh\'OK_88~™;410803
Нет искры с бабины, в чём может быть проблема и как её исправить???
Может ли сигнализация как-то блокировать процесс завода автомобиля?
Если придётся менять бабину, то есть ли разница в том, какую ставить???

Машинка ВАЗ 21043, движок стандартный( похоже троишный), стоит электронное зажигание.


Стоит электронное зажигание, поэтому варианты: катушка, датчик Холла в трамблере, коммутатор. Любое может быть...

Чтоб исключить влияние сигналки - Кинуть на контакт катушки (+Б) плюс прямо с клеммы аккума и заводить. (Зажигание включиться, как только провод кинешь). Этим так же ты исключишь влияние реле зажигания...


А вообще, с такими знаниями - позови какого-нить кореша больше понимающего, и распроси его, что он там делает с твоим тарантасом
« Последнее редактирование: 05 Февраля 2008, 17:00:04 от Eugen K »
Лишь в критическом отношени ко всей информации рождается истинное понимание и знание (с) МОЁ

Re: Нет искры
« Ответ #13 : 05 Февраля 2008, 16:51:08 »
Цитата: ShiG;410894
2Beavis - бобина - это по-французски "катушка" =))


по-итальянски. Понятно откуда это слово в нашем языке
Лишь в критическом отношени ко всей информации рождается истинное понимание и знание (с) МОЁ

Re: Нет искры
« Ответ #14 : 05 Февраля 2008, 17:12:06 »
Была такая гадость...оказалосьвиновато реле на сигналку которое цеплялось...там нужно его выкинуть и поставить рабочее...либо просто замкнуть провода напрямую