[fff]

тут надо смотреть на поколение АБС.
Правильно сказали, если авто свежее, то лучше не отключать, а если старенькое, то смотреть на практике...
Когда-то ездил на ниссан примьере П11 97 года, так из-за ее АБС даже разок в попу въехал впереди едущему, потом отключил и нормально ездил...

а вот что говорят "профессионалы":

http://autoreview.ru/test_acs/abc_018/abc1.htm?phrase_id=2750951 тут несколько страниц

http://autoreview.ru/tests/abc_039/abc2.htm?phrase_id=2750951

[Bagira]

у меня сейчас АБС сломался :-( и мне некомфортно ездить без АБС, с этой системой моя машина лучше управляется, т.е. без АБС при резком торможении колеса блокируются и машина идет в занос... я так чуть не поймала отбойник... я за АБС!

[Ramires]

автор учись ездить.

[OFF]ыыы, имха ))) вопрос должен звучать так - включать на зиму абс или нет )))[/OFF]

[Михас]

насчет разворота не помню, помню что точно тормоза становятся абсолютно другими и машина тормозит гораздо менее управляемо... Х

НУ ПРИПЕСТЕЛ ЧУТКА, ЧТОБ КРАСИВЕЕ БЫЛО :-D

[surfboy]

А почему отрубится спидометр из-за отключения АБС?

[ShiG]

Потому что гораздо проще при наличии реперного диска на ступице - снимать показания с него, а не городить датчик в КПП.
Соответственно на некоторых автомобилях с АБС - показания спидомтера снимаются этим же датчиком абс - с неведущего колеса, например.

[костик]

Потому что гораздо проще при наличии реперного диска на ступице - снимать показания с него, а не городить датчик в КПП.
Соответственно на некоторых автомобилях с АБС - показания спидомтера снимаются этим же датчиком абс - с неведущего колеса, например.

у меня считает среднее арифметическое,судя по-всему, т.к. при подключении компьютера видно с какой скоростью каждое колесо вращается!
на одном из колес глючил датчик и показывал 687 км/ч стоя на месте))