[surfboy]

А то машина не новая, не очень устраивает ее работа. Вроде бы раньше, когда не было АБС, было удобнее, привычнее. Или это глупо?

[Rusmaister]

Зачем? чтоб машины слева и справа собирать при резком торможении...

[surfboy]

Зачем? чтоб машины слева и справа собирать при резком торможении...

а зачем ее люди отключают? НА снегу например тормозной путь без АБС меньше, чем с АБС

[Rusmaister]

а зачем ее люди отключают? НА снегу например тормозной путь без АБС меньше, чем с АБС

Может и прав, езжу на Омеге, там всё отлично абс срабатывает и достаточно быстро происходит остановка. Есть ещё форд, на нём хоть немного скользко, педать отскакивает и как будто и не тормозит.

[Bakki]

Без АБС тормозной путь почти всегда меньше. Она не сокращает тормозной путь, а позволяет сохранить управляемость тачки. Но вот вопрос: нах это? Если есть возможность куда то уйти, то я и так уйду и на скорости. А если мне некуда уходить от потенциального препятствия и остается только в пол тормозить, то нахрена мне сохранение управляемости??? Поэтому я скорее всего буду отключать ее как таковую и на лето.

[Rusmaister]

С таким подходом, зачем её вообще завод ставит..

[Keeper]

отключаите отключаите.Ездите без тормозов.Если тормозная сиситема расчитана на АБС при отключеннии может что-то не правильно работать

[surfboy]

отключаите отключаите.Ездите без тормозов.Если тормозная сиситема расчитана на АБС при отключеннии может что-то не правильно работать

типа распределителя усилий? Или нет?

[РусТ]

+1 к киперу. у меня при отклюении абс вырубаеться спидометр и ещё чего-то менее важное.. отключаю абс только на спринтах зимних.. там я готов ловить машинку..а вот во время простого передвижения по городу я в себе не уверен..

кстати абс спасла мою машинку минимум один раз..причём летом, когда на встречку на дорге с припарковаными справа авто мне неторопясь вылез грузовик и я оттормаживася правой стороной по грязи ..

[Михас]

отключаите отключаите.Ездите без тормозов.Если тормозная сиситема расчитана на АБС при отключеннии может что-то не правильно работать

100%
ПРОВЕРЕННО В ПРОШЛОМ ГОДУ В РАЗЛИВЕ. ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АБС У МЕНЯ И У СТАЛКЕРА (ОДИНАКОВЫЕ ДВУХЛИТРОВЫЕ ФОКУСЫ) С БАЛАНСОМ ТОРМОЗОВ ПРОИСХОДИЛО ЧТОТО, ЧТО ПРИВОДИЛО К РАЗВОРОТУ ПРАКТИЧЕСКИ ПРИ ПЕРВОМ ЖЕ НАЖАТИ НА ТОРМОЗ

[Bakki]

А у меня наоборот было: в свое время я за неделю три раза в пол оттормаживался с относительно больших скоростей так, что останавливался в 10-20 см от препятствия. Все три раза мне было абсолютно некуда уйти. И если бы было АБС, все три раза я бы убрался. Так что нафик ИМХО)) И на моей машине (марковка) проблем с отключением не было. На супре пока не знаю, думаю отключать или нет. Посмотрим)

[staLker]

на современных авто абс умные и более совершенные, на старых, судя по отзывам - тупящие и чуть ли не мешающие.
посему все надо смотреть по себе - отключать и пробовать ))
насчет разворота не помню, помню что точно тормоза становятся абсолютно другими и машина тормозит гораздо менее управляемо... спидометр и тахометр отрубаются (ну это мы тупо вынимали предохранитель абс )))

[Bakki]

Ну старые двухканальные абс однозначно жесть и фтопку, без обсуждения.

[Ivan]

А то машина не новая, не очень устраивает ее работа. Вроде бы раньше, когда не было АБС, было удобнее, привычнее. Или это глупо?

Глупо будет принять решение на основе опроса общественного мнения... :peace:

[OM]

АБСом стоит поучится пользоваться, особенно на гребенке.
А в остольном глупость, с АБС машина на льду останавливается быстрее, а главное рулится.