[speedster]

пошел менять .

[speedster]

ps / а можно тонировочной пленкой догнать до 3 мм ?

[maniakk]

Ваня, спасибо еще раз,

[Ok]

ps / а можно тонировочной пленкой догнать до 3 мм ?

ерундой не занимайся

[Masha_Blade]

Понимаю, что уже невовремя, но все-таки добавлю.
Мы, конечно, до КОЕ еще не доросли, но там вопрос с классами решается таким образом: "едущие" соревнуются по приводам, а остальные отправляются в класс "streetlight". Это все машины, которые едут более 12 сек.
Причем, чтобы не было "подтасовывания", если на квале проехал более 12, а в заездах вышел из 12, то дисквалификация.

В нашем варианте, чисто теоретически, барьер можно поднять, скажем, до 13 секунд. А потом уже все остальные классы.

[Lab]

Идея конечно неплоха и не нова, но как быть, если в квале проехал 12,01 с, а в заезде 11, 59 с. Это я конечно утрирую, но десятые доли абсолютно реально отыграть у себя самого только за счет более удачного старта.

[OM]

Понимаю, что уже невовремя, но все-таки добавлю.
Мы, конечно, до КОЕ еще не доросли, но там вопрос с классами решается таким образом: "едущие" соревнуются по приводам, а остальные отправляются в класс "streetlight". Это все машины, которые едут более 12 сек.
Причем, чтобы не было "подтасовывания", если на квале проехал более 12, а в заездах вышел из 12, то дисквалификация.

В нашем варианте, чисто теоретически, барьер можно поднять, скажем, до 13 секунд. А потом уже все остальные классы.

Обсуждалось 1000 раз, не катит.
Интереса тюнить нет.
Да и ездить тек нересурсно и небюджетно.

[Masha_Blade]

Обсуждалось 1000 раз, не катит.
Интереса тюнить нет.
Да и ездить тек нересурсно и небюджетно.

Обсуждалось в других вариантах, когда все классы подразделяются по времени.
Интерес тюнить - есть: попадаешь в более высокий класс, или же в этом классе отыгрываешь лучший результат.

Вопрос "нересурсности" и "небюджетности" отпадает вместе с предыдущим.

Но главную проблему этого подхода на сегодняшний день я вижу в том, что подавляющее большинство машин может оказаться именно в этом классе, в то время как остальных не хватит, чтобы сделать мало-мальски нормальную "подборку" по приводам.

Тема, кстати, хорошая, ты зря. Просто мы еще не доросли до нее.

[Masha_Blade]

Идея конечно неплоха и не нова, но как быть, если в квале проехал 12,01 с, а в заезде 11, 59 с. Это я конечно утрирую, но десятые доли абсолютно реально отыграть у себя самого только за счет более удачного старта.

Ну если у тебя бывало, что машина выезжала из 12 секунд - то просто не заявляться в этот класс. А так, чтобы случайно совпало такое на квале и заездах - бывает раз из тысячи.

[OM]

Обсуждалось в других вариантах, когда все классы подразделяются по времени.
Интерес тюнить - есть: попадаешь в более высокий класс, или же в этом классе отыгрываешь лучший результат.

Вопрос "нересурсности" и "небюджетности" отпадает вместе с предыдущим.

Но главную проблему этого подхода на сегодняшний день я вижу в том, что подавляющее большинство машин может оказаться именно в этом классе, в то время как остальных не хватит, чтобы сделать мало-мальски нормальную "подборку" по приводам.

Тема, кстати, хорошая, ты зря. Просто мы еще не доросли до нее.

Я в принципе считаю, наше деление правильным и вообще, не сторонник того, что надо носится с пиндосским, финскими и т.д. темами.

[OM]

Ну если у тебя бывало, что машина выезжала из 12 секунд - то просто не заявляться в этот класс. А так, чтобы случайно совпало такое на квале и заездах - бывает раз из тысячи.

Да ладно...
Мы вон с Дэдманом не ехали из 14с, к финал разошлись и жахнули 13.92с и 13.98с, и чего?
Деление по приводам и времени бред, по крайней мере сейчас и у нас.
Наименьшее время с заданого обьема и не иначе.

[T-4]

Не доросли ещё до такого деления... (((

[Dance-R]

Открою МАЛЕНЬКИЙ секрет - вопрос с разделением классов по приводам по аналогии с КОЕ и пр. рассматривался  и даже очень серьезно. Но взвесив все ЗА и ПРОТИВ было решено пока что погодить. Годик откатаемся по-старому, а там видно будет. :-)

[legion]

у меня чето со зрением или коэфицент на закись 1

[Ok]

у меня чето со зрением или коэфицент на закись 1

Со зрением у Вас порядок.