[StUrM]

На машине ваз 2111 стоят сзади дисковые тормоза, и регулятор стоит!
Вопрос должен ли там стоять регулятор или его как то обхожят ,если должен то в каком положении зажат или разжат?

[Ramires]

какой регулятор то? штатный? или тилтон какой?
у меня штатный стоял, все путем было
но я - известный колхозник :bis:

[StUrM]

регулятор стоит штатный

Так что с колдуном он должен стоять или нет?

если стоять то у кого как? зажат или наоборот?

[STAN]

Если стоят ЗДТ от Дизайн Сервиса или Торгмаша (оба тросовый ручник) то его можно оставить (не ставить кран от Тилтона или Вилвуда), подрегулировать на стенде, чтобы попа хватала ровно как положено и все прекрасно работает.

С гидроручником (где ставятся такие же цилиндры как спереди) без вариантов - другая схема тормозов с краном Тилтон, Вилвуд или прочее.

[StUrM]

Просто передних колодок хватает на 8000, а задние уже 25 прошли =) вот и интересно стало...типа регулировать надо =) ?

[shruzzz]

Просто передних колодок хватает на 8000, а задние уже 25 прошли =) вот и интересно стало...типа регулировать надо =) ?

Если нет даже намека на перетормаживание,то уменьши зазор между скобой и штоком колдуна.зад будет схватывать посильнее.главное в поворотах проверь нет ли жесткого перетормоза жопы,а то эффект ручника схватишь.
схему с диагоналями я переделал нах.

[StUrM]

тоесть надо уменьшить зазоР? а не увеличить?

[shruzzz]

уменьшаешь зазор-жопа сильнее тормозит,увеличиваешь-слабее тормозит.

[ScroleR]

С гидроручником (где ставятся такие же цилиндры как спереди) без вариантов - другая схема тормозов с краном Тилтон, Вилвуд или прочее.

У меня на гидроручнике регулятор есть, и его хватает за глаза.