[STAN]

40 это в килобаксах

[Haba]

[OFF]А я хочу Жанну Фриске, бюджет 2 билета в кино и стакан поп корна. К кому обратится?[/OFF]

[PaulaMo]

парни. поверите, но никогда не понимал зачем тюнинговать дохлые версии машин... например берут 318 бэху и прихерачивают к ней компрессоры, турбини и хер знает что. берешь 318 + бабло на тюнинг и покупаешь 330... она по умолчанию поедет лучше...

ВАЗ 2110... берешь бабло, сколько вон пишут бюджеты... продаешь, покупаешь скайлайн 33 2.5 турбо на ручке... он же всяко лучше поедет...

[STAN]

Потому что это болезнь мозга, которая тяжело лечится.

[mechanix]

парни. поверите, но никогда не понимал зачем тюнинговать дохлые версии машин... например берут 318 бэху и прихерачивают к ней компрессоры, турбини и хер знает что. берешь 318 + бабло на тюнинг и покупаешь 330... она по умолчанию поедет лучше...

ВАЗ 2110... берешь бабло, сколько вон пишут бюджеты... продаешь, покупаешь скайлайн 33 2.5 турбо на ручке... он же всяко лучше поедет...

Этак каждый гопник может,
а познать процесс тюнинга таза а с ним механизмы работы узлов и агрегатов - вот интерес, плюс надежды на то что результат превзойдет ожидания и конечно же удивленные лица обладателей бмв за много тыч евро на светофорах)) :rollingfl

[Медвед]

парни. поверите, но никогда не понимал зачем тюнинговать дохлые версии машин... например берут 318 бэху и прихерачивают к ней компрессоры, турбини и хер знает что. берешь 318 + бабло на тюнинг и покупаешь 330... она по умолчанию поедет лучше...

ВАЗ 2110... берешь бабло, сколько вон пишут бюджеты... продаешь, покупаешь скайлайн 33 2.5 турбо на ручке... он же всяко лучше поедет...

ДЫк Скай же "криворукий" и по мнению многих камрадофф - машина для голодранцев, а вот ТАЗ 2110 - это СИЛА!

[OM]

ДЫк Скай же "криворукий" и по мнению многих камрадофф - машина для голодранцев, а вот ТАЗ 2110 - это СИЛА!

Так и есть, не был бы голодранцем купил бы Астон.
Просто вино у кого-то комплекс по этому поводу.;-)

[sparcoman]

ДЫк Скай же "криворукий" и по мнению многих камрадофф - машина для голодранцев, а вот ТАЗ 2110 - это СИЛА!

а таз 2110 с бюджетом большим, чем "криворукий скай"  это сила? ну хоть силенка?

[Медвед]

Так и есть, не был бы голодранцем купил бы Астон.
Просто вино у кого-то комплекс по этому поводу.;-)

У кого? ;-)

[SunRizer]

Удачи в сборке мега-мотора за 25 тыщ.....

Да уже собрал давно, но все-ранво спасибо)

[OM]

У кого? ;-)

У того, кто поднимает тему в каждом втором топе.;-)

[Keeper]

appl

Потому что это болезнь мозга, которая тяжело лечится.

всоминаем свой красный 2110 :-D .
Чем плохо что народ ковыряет тазы ,он курит мат часть.Таз это конструктор на котором хорошо тренироваться и изучать .
Чтобы купить сразу иномарку нужна крупная сумма единовреммено.а так вкладывать можно почуть-чуть.Пусть пробуют учаться .Чел же не написал хочу 150 сил- купил нулевиГ

[PuFFnutiY]

ТАЗ и Тюнинг его - либо есть в крови, либо его нет! другого не дано :peace:

вот у меня много разных машин было и даже пытался завязать с тюнинхом вообще, но ни как не получается, а вот с хорошо оттюненого таза меня сильно прет. Правда молодые тазо-тюнеры подходят со странной концепцией, особенно к внешнему стайлу :doh: старички-тазоводы помнят наших идолов - две синьки мэйд бай володарка рт :drooling: машинки Андрюхи 885 и Стаса 740 ;-)

так что кто не сношался с тазом днями и ночами врядли поймет...

вот у меня есть Иво, а я все равно хочу ТАЗ! :-D

[Mexx]

Конечно тяжело отстроить очень мощный мотор что на 8В что на 16В

но сил 120 можно достаточно легко добиться уже не раз проверенными наработками...

у тюнинг-контор есть уже зарисовки по поводу денег...

просто первые 20-30 сил даются достаточно безболезненно.. и не фатально дорого...

но далее каджая последующая лошадь дается на рубль дороже предидущей...

и это не только в тазу....

а по поводу того: Что лучше тюнить?

У кого какая машина есть.. как правило тот ее и тюнит...

Это потом только отцы моторостроения покупают автомобили под тюнинг..

примеров масса приводить смысла нет.. все итак знают...

Или вас удивляет что на форуме не появляется сабжев типа:

"Парни помогите купил себе Кайен С турбо.. хочу немного увеличить мощность мотора... где установить буст контроллер?"

[STAN]

Согласен с Кипером. Туненг ТАЗа это просто школа-конструктор кому интерсно сделать из говна конфетку и понять то как это все работает. Потом либ отпускает либо накрывает - вот как Паффа

Кому интеренсо из конфетки сделать вагон шоколада покупает Эвы, Субы, Скаи, ... и их тюнит - но это уже совсем другие бабки и лошадиные силы.

[OFF]Пока жена не видит - тюним Эклипс потихоньку. И ведь нет чтобы ездить на стоковых 218 силах, все равно руки тянуться что-то присрать к японцу [/OFF]