по сабжу))))
Крышка канализационного люка — крышка, закрывающая канализационный люк, для предотвращения попадания посторонних объектов в систему канализации, а также для предотвращения несчастных случаев.
Крышки канализационных люков обычно весят от 50 кг и больше, чтобы они не могли быть сдвинуты с люка даже при сильном автомобильном движении. Они делаются из чугуна; иногда углубления в чугунной конструкции заполняются бетоном. В крышке обычно есть маленькие отверстия, в которые вставляются специальные крюки для того, чтобы её поднять. В России, в связи с тем, что чугунные крышки канализационных люков часто воруют для того, чтобы сдать их в пункты приёма металлолома, крышки канализационных люков делают целиком из бетона.
Мировым лидером в производстве крышек для канализационных люков является Индия.
Несмотря на то, что сами крышки являются весьма тяжёлыми, их коллекционируют. Также, многие занимаются коллекционированием фотографий крышек с различными узорами и надписями со всего мира.
Крышки канализационных люков обычно делают круглой формы, так как круглая крышка не может повернувшись провалиться в канализационный люк. Крышки круглой формы также легче всего изготавливать[источник?].
Существуют и крышки другой формы, чаще всего квадратные или прямоугольные. А в американском городе Нэшуа (штат Нью-Хэмпшир) есть крышки для канализационных люков треугольной формы. Они указывают направление потока в канализации. Сейчас эти крышки ликвидируются, так как они не соответствуют современным стандартам безопасности.
Неисправная или неаккуратно закрытая крышка канализационного люка может повлечь заползание любопытных детей и подростков в канализационные люки (они могут там упасть с лестницы, задохнуться, заблудиться), падение рассеянных прохожих в канализационные люки (чревато переломами ног и даже смертельным исходом при достаточно глубоком люке), а на автодороге — серьёзные повреждения колес и днища автомобиля в случае наезда на незакрытый канализационный люк. А еще в открытые люки нередко падают представители молодежи, обладающие и активно пользующиеся мобильными телефонами. Дело в том, что, набирая смс или проделывая какие-либо другие операции с телефоном, человек может не заметить открытого люка, как однажды произошло с автором этих строк.
В старых городах, где канализация появилась раньше автомобильного движения (например, в Москве), канализационные люки встречаются на автомобильных дорогах, что, в случае отсутсвия крышки, может служить причиной аварии. В тех городах и районах городов, где все системы снабжения проектировались одновременно, на дорогах вообще нет канализационных люков, за исключением небольших закрытых решёткой канализационных люков для стока воды, находящихся у обочин. Эти люки не предназначены для спускания вниз людей, поэтому решётки с них снимают очень редко, следовательно, они не приводят к авариям.
Крышки канализационных люков являются частым предметом краж. Пункты по приему лома принимают крышки от люков вовсе не с целью переплавки, так как они изготовлены из низкокачественного чугуна, а для вторичного использования. Основными заказчиками бывших в употреблении крышек на чёрном рынке являются владельцы павильонов, коттеджей и др. Именно они и способствуют процветанию крышечного бизнеса.